#22
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| 市區就不怎麼省了 因為丈人的車停在大樓的B2,把它開到地面就用掉不少油了 冷車加上上坡再加繞好幾圈,我都笑我丈人只要開出來就用掉約0.3-0.5公升的油了 停車位最好是在B1就好.地面車位更好！ 一般走走停停大約是在6-7km/L左右,跟能源局的差很多.. 另外排氣量愈大的怠速油耗愈可怕 大部份3000CC的車,怠速沒動就是3km/L(行車電腦33L/100km的意思) 我還看過GOLF R32(3200CC)出現45L/100km 停個紅燈油耗是很可怕的事！ | |||
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回應 hyyeh (92加滿現金折價) 所寫一個簡單的道理 爬山時上山很費力 下山不就輕鬆許多
車子從地下室車庫開到地面相對於平地行駛是費油了些
相反地
你每天也會將車子開回去地下室車庫相對於平地行駛不是比較省油嗎
差異應該不會太大吧
#23
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| 感謝各位的回應...Grunder高速可以超過20km/L保證是真的！ 基本上我開那一次有到21.5km/L是有故意用〝含〞油門的開法(車是丈人的,借來開開) 就是踏的很輕,很輕....🙂 轉數要儘量低,不超過2000轉,偶而有到2100,2200轉,但是過收費站時沒辦法還是要慢下來(用滑的),又慢慢加速回去,最快是開到95左右,應該沒有到100km/hr,最低約在80-85,地點在中山高岡山段(拓寬好了,很好開..),下高速公路後有停車不熄火在市區怠速停了6分鐘😍 因為我覺得Grunder馬力扭力足夠它的車重,車子風阻也很低,所以我覺得在高速公路以80-110時速跑起來很順！ 而且感覺車子的變速箱會記憶油門的反應,開久了出收費站〝升檔很快〞！ 另外一次有開到19.5km/L,一次18.46km/L,但都有跑到市區約占10%... 我有裝一個逆電流,是插在點煙器一個約500元的那種,下車可以拿回去在我自己的車使用,可是目前是新車,影響應不大..汽油是中油92的,不是95的,因為它的壓縮比也不怎麼高..測試的時候都是上高速公路前先加油,加到〝看到油滿到艙口又消回去一直加到消不回去〞下高速時也馬上加油加到看到油消不回去,所以應該不是加油量的誤差.. 所以我的經驗是,〝右腳的含油門的能力〞加上〝被人超車不想趕上的耐力〞再搭配足夠的馬力扭力,以及流線型的車身設計...都是高速省油的竅門..所以跟車的設計有關,跟開的人更有關！ 不信的朋友,下次我有借車出來時,你我兩人再來開一段,您來當見證人...(看要不要賭當次所加的油費？)😆 | |||
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我自己的光哥已行駛25000km,從來沒這種油耗
請問你加油時約加了多少公升,若加的油量不多會不會換算的誤差變得很大呢??
個人高速90%,市區10% 最佳記平均也不到11km/l
光哥車友中,也從沒聽過這麼棒的油耗,真是覺得不可思議........
#24
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| 目前新車約1500km 市區很耗油,約6.5km/L 高速公路很省,約18-19km/L,有一次有跑到21.5km/L 常跑高速公路的吃香..🙂 | |||
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92加滿現金折價兄
我相信你
我想看看照片
下次可以拍來看看嗎??
你真利害
值得我學習
每次開車油耗總是....
錢都被中油賺走了
ㄏㄏ
開玩笑啦~
#25
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一個簡單的道理 爬山時上山很費力 下山不就輕鬆許多 車子從地下室車庫開到地面相對於平地行駛是費油了些 相反地 你每天也會將車子開回去地下室車庫相對於平地行駛不是比較省油嗎 差異應該不會太大吧 | ||||||||||||
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冷車時車子的油耗是粉大的～～
再加上爬坡，需要吃更多的油！！
我相信他所說的！！
因為我也是停B2～～😌
還有～～
冷車爬坡時有無開空調，長時間累積下來的油耗也是有差的唷～～
這是我這幾年長時間觀察紀錄的心得！！
#26
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| 目前新車約1500km 市區很耗油,約6.5km/L 高速公路很省,約18-19km/L,有一次有跑到21.5km/L 常跑高速公路的吃香..🙂 | |||
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可以幫車商代言囉
#27
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| 目前新車約1500km 市區很耗油,約6.5km/L 高速公路很省,約18-19km/L,有一次有跑到21.5km/L 常跑高速公路的吃香..🙂 | |||
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跑高速變油電車!!??😲
#28
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依物理來講2.4L和2.0L托一樣重的東西當然是2.4L的輕快，所以不一定是大排氣量的就耗油。
依我開camry 2.0L和 grunder2.4的經驗，grunder轉速保持在2500轉以下應該就可發揮足夠的扭力，油門的確是慢慢的踩，就可維持80-110時速，一不小心過120罰單又來。camry 2.0L的強項是在0-60，再上去就要多踩點油門了。依我多次開高雄-台北的實驗結果，grunder 2.4l的表現除了是駕駛不費力外，油耗居然也比camry多跑50km咧。給各位大大做參考!!
依我開camry 2.0L和 grunder2.4的經驗，grunder轉速保持在2500轉以下應該就可發揮足夠的扭力，油門的確是慢慢的踩，就可維持80-110時速，一不小心過120罰單又來。camry 2.0L的強項是在0-60，再上去就要多踩點油門了。依我多次開高雄-台北的實驗結果，grunder 2.4l的表現除了是駕駛不費力外，油耗居然也比camry多跑50km咧。給各位大大做參考!!
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