豐田有2.4 Hybrid
由於CAMRY是全球化車款
他們目前CAMRY Hybrid最新的引擎是2.5升的
在財團還沒從這顆獲利賺飽前應該不太可能改款
😇
他們目前CAMRY Hybrid最新的引擎是2.5升的
在財團還沒從這顆獲利賺飽前應該不太可能改款
😇
這是上一代Camry Hybrid的引擎,只有單VVT-i,省油表現遠不如新一代的2.5L引擎。引進的話省了稅金卻省不了多少油,不見得划算。
我寧可省稅金😇
畢竟里程沒有開很高😇
畢竟里程沒有開很高😇
稅金計算方式真的要改,台灣政策牛步化很糟糕
於
2013/10/24 17:09:18
發文
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我寧可省稅金😇 畢竟里程沒有開很高😇 | |||
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那何必考慮油電...
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 GR90 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
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那何必考慮油電... | ||||||||||||
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我說省油跟省稅金這兩選像我要省稅金
沒說我考慮哪一款
舊款系統~~~應該不會再用了
為了大陸市場,大家都出1.0 1.5 2.0 2.5的😆
台灣?誰理你們😆
台灣?誰理你們😆
如果只會抱怨而沒有建議,那麼永遠也得不到別人的青睞。
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為了大陸市場,大家都出1.0 1.5 2.0 2.5的😆 台灣?誰理你們😆 | |||
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就跟大型重機一樣
T媽530,硬是差台灣法規的550二十西西
要亞哈哈為了台灣小市場改?
誰屌你😆
You own a car, not the road
有這顆省稅金的油電版引擎
希望下一代的camry Hybrid或未來的Rav4 Hybrid能改用這顆
Lexus最好也能用
最適合台灣的稅制
😀