各位大哥~我一直痕懷疑~為什麼前驅的車~??

安安 ~(e00264g)

2004/12/18 20:00:52

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#134404 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
為什麼前驅的車~前輪可以提供動力~右可轉彎ㄇ~~<br>~~~~~~~~~~這ㄍ我想ㄌ很久還是不懂~~~~~~~~~~<br>                   ^^?

17

則留言

1

亂舞(dada7b2438)

2004/12/20 07:31:32

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#134529 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
ㄎㄎ 安安 妳ㄉ問題很可愛喔 當然啦 不管前驅 後驅 四驅ㄉ車車 都可以轉彎阿 因為方便ㄉ關係 還有回轉半徑及角度ㄉ思考 都是由前輪傳遞轉彎比較方便實用阿 如果是後輪轉彎 那高速之下 車子很容易失控ㄉ喔 我是新加入ㄉ會員 有機會認識認識吧^^

triton(triton)

2004/12/20 08:01:18

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#134534 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
為什麼前驅的車~前輪可以提供動力~右可轉彎ㄇ~~
---------------------------------------------------------

因為再傳動軸上有個東西叫「萬向接頭」, 所以可以在輪胎與傳動軸有角度上差異時仍可以傳動。

有興趣到修車廠去看看壞掉拆下來的前傳動軸便知。

小可愛(ljs523)

2004/12/20 09:06:01

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#134536 IP 12.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還有回轉半徑及角度ㄉ思考 都是由「前輪傳遞轉彎」比較方便實用阿
-----------------------------------------------------------------
那請問一下,為何工廠裡面的「堆高車」卻是由「後輪」負責轉灣?

triton(triton)

2004/12/20 09:33:47

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#134541 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
那請問一下,為何工廠裡面的「堆高車」卻是由「後輪」負責轉灣?
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後輪傳動轉彎半徑一定可以做的比前輪傳動小......

萬向接頭有其承受力的極限, 堆高機前輪荷重大, 而且要求極小轉彎半徑(甚至原地迴轉)如果前輪又傳動又轉向, 那那部堆高機一個月大概有29天呆在修車廠換傳動軸.....

至於萬向接頭詳細構造及作動原理與極限, 請洽小可愛教授!

triton(triton)

2004/12/20 09:35:52

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#134542 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
靠么......看錯了.....我以為是版主在發問!

小可愛(ljs523)

2004/12/20 09:42:59

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#134543 IP 12.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
至於萬向接頭詳細構造及作動原理與極限, 請洽「小可愛教授」。
------------------------------------------------------------------
「小可愛教授」簡稱「小教授」,這是施振榮先生於1970年代所發展的產品,因此對於30年後2000年代的問題,「小教授」無法解答。

triton(triton)

2004/12/20 09:44:26

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#134544 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
亂舞網友的發言部分很多都要修正喔........應該說全部.....#$%^&*.....

triton(triton)

2004/12/20 09:45:50

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#134545 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
「小可愛教授」簡稱「小教授」,這是施振榮先生於1970年代所發展的產品,因此對於30年後2000年代的問題,「小教授」無法解答。
----------------------------------------------------------------

奧迪的前輪傳動還比小教授早咧!

安安 ~(e00264g)

2004/12/21 19:35:43

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#134762 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
~^^~小教授??
那ㄍ是啥米阿~

亂舞(dada7b2438)

2004/12/21 20:20:58

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#134767 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
ㄏㄏ 關門做車大大 我並不是什麼很專業ㄉ技師 我只是把我ㄉ心得說出來而已 妳說ㄉ 我覺得專有名詞多 而且說真ㄉ對於車子比較不懂ㄉ人 可能比較沒辦法理解吧 因為我覺得我的解釋大概比較大眾化吧 不過你也給我上ㄌ一課 讓我知道 這ㄍ問題ㄉ答案 謝謝^^ 不過說真ㄉ 妳ㄉ解釋是從機械原理來看 我ㄉ解釋是從人性角度來看 我想答案都是一樣吧^^

A.J TAXI(jay_r521)

2004/12/24 02:21:22

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#135151 IP 189.58.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
偶是想到一個說法..

好比自己的一雙腳..
腳踝關節同步轉動某個角度..
當其中一腳跨出之後..
另一腳跟在後頭動作..
所完成的這一個距離...
行進角度的變化也就不同...

.............................誰.....誰在後面踢偶...........^^

kenwahl(athahulpa)

2004/12/24 18:02:31

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#135220 IP 90.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
堆高機的前面有兩顆豬哥牙要載貨,轉彎輪在後輪前面較穩定而不易晃動,如果在前輪,轉彎時因離心力貨物恐怕會甩的滿地,以上為個人見解,請指教!!!!

ysc(ysc)

2004/12/24 21:42:02

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#135229 IP 189.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
宏碁小教授沒那麼早啦,1970年代應該是全亞EDU-80,之後好幾年小教授才出現,不過在EDU-80之前三陽前驅喜美1.2已經在台灣賣得嚇嚇叫了。

羅西(simon1999)

2007/03/24 23:39:46

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#247786 IP 189.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
市場上有前驅後驅四驅
為何轉向只有前輪沒做後輪
你可以試試看倒車轉彎
就可以知道為何不做後輪轉向

梅子糖糖要回台灣啦(jimy562002)

2007/03/25 01:09:21

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#247817 IP 94.156.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 simon1999 (羅西) 所寫
市場上有前驅後驅四驅
為何轉向只有前輪沒做後輪
你可以試試看倒車轉彎
就可以知道為何不做後輪轉向


如果是指市場上.那就..............
空軍有一款拖車頭.不但是四驅.而且後輪也可以轉向.
結論是要看甚麼用途.
堆高機因為前頭可以移動方向的幅度有時需求比較小.這時不用屁股移大一點來滿足需求.要用什麼方式?
相同的.有時飛機前頭可以轉向的空間很小.用可以原地360度打轉的車子不方便很多?

活塞(huosai1)

2007/03/25 17:21:43

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#247943 IP 186.209.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
簡單問題複雜化啦
傳動讓他傳動好了~
轉彎結構也照樣拉動傳動軸!

MADINTAI(madintai)

2007/03/25 17:26:54

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#247946 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 triton (triton) 所寫
亂舞網友的發言部分很多都要修正喔........應該說全部.....#$%^&*.....


還有讓人覺得XXX的注音文...
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