9G-Tronic
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#2
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如果三年後不打算換車的話
最好不要來嘗鮮
7G-tronic前三年的品質😰
最好不要來嘗鮮
7G-tronic前三年的品質😰
#3
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| 如果三年後不打算換車的話 最好不要來嘗鮮 7G-tronic前三年的品質😰 | |||
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回應 alecchou (Alec) 所寫科技這東西只要有預算永遠都會有人喜歡嚐鮮😇
#4
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於
2013/07/25 23:38:24
發文
於
2013/07/25 23:38:24
發文IP 60.29.*.*
我還是比較喜劇歡7G DCT....[無辜]
雖說維修成本很貴....[很悶][很悶]
於
2013/07/25 23:51:47
發文IP 89.156.*.*
我還是比較喜劇歡7G DCT or 7G MCT....[無辜]
雖說維修成本很貴....[很悶][很悶]
雖說維修成本很貴....😞😞
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
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根據原廠公佈資料顯示，小改款E 350 BlueTEC所搭載的3.0升V6渦輪增壓柴油引擎，可提供252匹最大馬力之外，與新的9G-Tronic變速箱搭配之後，當車輛以9檔時速120公里巡航時，引擎轉速僅落在1,350轉而已，根據NEDC歐洲循環測試標準規範下，小改款E 350 BlueTEC可交出平均每公升18.9公里的成績 (房車型) ，二氧化碳排放量則為每公里138公克，同時，新的變速箱導入之後，能夠帶來更加平順舒適的換檔表現與精進油耗之外，也進而讓運作噪音降低了4分貝。