狙殺東瀛戰神的競爭對手 !
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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車側看去有凹底TT的影子😇
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寶育鼠書的最愛😍
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| 寶育鼠書的最愛😍 | |||
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回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫FQ400吧😞
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FQ400吧😞 | ||||||||||||
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他一樣愛😞
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唉，台灣三菱已經停滯許久了，我的cvt變速箱也在上禮拜掛了，雖然10年車13500公里，每兩萬換原廠變速箱油，手自排幾乎沒玩過，轉速幾乎顯少超過2500,高速就120以下，油門很少重摧，還是掛！！！信心崩解。
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他一樣愛😞 | ||||||||||||||||||||||
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他也很愛福特😆
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
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| 唉，台灣三菱已經停滯許久了，我的cvt變速箱也在上禮拜掛了，雖然10年車13500公里，每兩萬換原廠變速箱油，手自排幾乎沒玩過，轉速幾乎顯少超過2500,高速就120以下，油門很少重摧，還是掛！！！信心崩解。 | |||
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近幾年來三菱都還算保守，當然主因是世界景氣的因素，日系車廠都是以小型車
或微型車為主，或者尋找合作夥伴以減少成本的支出，假設現在三菱願意開發高
競爭的產品，是否代表未來景氣確實在復甦之中。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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他也很愛罵福特😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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的確😆
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| 車側看去有凹底TT的影子😇 | |||
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TT +1
#12
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於
2013/07/23 14:01:03
發文
於
2013/07/23 14:01:03
發文IP 35.23.*.*
[quote=fgharlem (吉弟)]唉，台灣三菱已經停滯許久了，我的cvt變速箱也在上禮拜掛了，雖然10年車13500公里，每兩萬換原廠變速箱油，手自排幾乎沒玩過，轉速幾乎顯少超過2500,高速就120以下，油門很少重摧，還是掛！！！信心崩解。[/quote]
印象中 版大的是outlander嗎
於
2013/07/23 14:01:47
發文IP 35.23.*.*
[quote=fgharlem (吉弟)]唉，台灣三菱已經停滯許久了，我的cvt變速箱也在上禮拜掛了，雖然10年車13500公里，每兩萬換原廠變速箱油，手自排幾乎沒玩過，轉速幾乎顯少超過2500,高速就120以下，油門很少重摧，還是掛！！！信心崩解。[/quote]
印象中 吉大的是outlander嗎
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| 唉，台灣三菱已經停滯許久了，我的cvt變速箱也在上禮拜掛了，雖然10年車13500公里，每兩萬換原廠變速箱油，手自排幾乎沒玩過，轉速幾乎顯少超過2500,高速就120以下，油門很少重摧，還是掛！！！信心崩解。 | |||
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印象中 吉大的是outlander嗎
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印象中 吉大的是outlander嗎 | ||||||||||||
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我卡沒才情啦，駛小小台的g-lancer老車哩，outlander變速箱嘎fortis記得有改良過呦。
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😍
各位!兄弟姊妹!各位U-CAR鄉親!各位長輩以及前輩們如果您們需要小弟替您服務的話 請留下電話號碼 以及 信箱 千萬別用 密碼保密 因為我是免費替您服務 感謝
小銜信箱 kyle0806449@yahoo.com.tw
小銜手機０９３６３０３０７７
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三菱終於睡醒了😀
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三菱終於有新的作品了~~~!!!😀😀
車頭一樣鯊魚頭家族特色~~車側真的滿像Audi TT的!!🙂
車頭一樣鯊魚頭家族特色~~車側真的滿像Audi TT的!!🙂
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😍😍
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
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能跑進3秒內都是很厲害的車~🙂
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>>>>>>>>>>>> 我卡沒才情啦，駛小小台的g-lancer老車哩，outlander變速箱嘎fortis記得有改良過呦。 | ||||||||||||||||||||||
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G-LANCER變速箱本來就不太耐操~🙂
我之前幫人換過幾顆過了
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
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G-LANCER變速箱本來就不太耐操~🙂 我之前幫人換過幾顆過了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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等我的30萬公里cvt掛了會找你換的😆
話說你家的本質新雅哥跟新fit不也是cvt😝😆
日本三菱已經很久沒有推出高競爭力的模型，現在三菱汽車推出一個概念，目標就是
有東瀛戰神之稱的 GT-R 。
下一階段的 Lancer Evolution 預計是搭載油電混合的 HV 約有 500 P 的馬力。
當然 PHEV 的車型也可能是另一個選項。
🙂