[新聞] 家族暑假遊合歡山 車墜深谷 1死6傷
把開小車的經驗類比到七人座的確頗為危險 .... R.I.P.😇
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
乾沸點:
DOT3 205 °C
DOT4 230°C
DOT5.1 270 °C
濕沸點:
DOT3 140 °C
DOT4 155°C
DOT5.1 190 °C
3號煞車油沸點較低,
4號煞車油沸點較高...
為何TOYOTA原廠使用DOT 3煞車油?😞
DOT3 205 °C
DOT4 230°C
DOT5.1 270 °C
濕沸點:
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3號煞車油沸點較低,
4號煞車油沸點較高...
為何TOYOTA原廠使用DOT 3煞車油?😞
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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乾沸點: DOT3 205 °C DOT4 230°C DOT5.1 270 °C 濕沸點: DOT3 140 °C DOT4 155°C DOT5.1 190 °C 3號煞車油沸點較低, 4號煞車油沸點較高... 為何TOYOTA原廠使用DOT 3煞車油?😞 | |||
還有來令和碟盤的溫度高了之後...摩擦力也降了
所以~~ 下坡降低速檔,靠引擎牽引力,應該列為考照的基本技能
至少.台灣的山路還算蠻多。
再次強調開手排車最大的好處😇
檔剎強的很誇張😇
剎車失靈還有機會救回來!!!😇
檔剎強的很誇張😇
剎車失靈還有機會救回來!!!😇
😲😇😌
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
下坡路段要多善用檔煞,不然一直含著剎車一定會造成剎車失靈😌😌
於
2013/07/22 15:37:27
發文
於
2013/07/22 15:37:27
發文IP 91.87.*.*
RIP [嘆氣][嘆氣][嘆氣]
走走停停在山路上, 就會知道 Audi Hold Assit 有多好用了, 煞車也比較不會一直踩著過熱 [無辜]
於
2013/07/22 15:40:54
發文IP 91.87.*.*
RIP [嘆氣][嘆氣][嘆氣]
走走停停在山路上, 就會知道 Audi Hold Assist 有多好用了, 煞車也比較不會一直踩著過熱 [無辜]
走走停停在山路上, 就會知道 Audi Hold Assist 有多好用了, 煞車也比較不會一直踩著過熱 😇
於
2013/07/22 15:38:35
發文
於
2013/07/22 15:38:35
發文IP 239.252.*.*
[quote=dave1120 (低調小跟班)]RIP [嘆氣][嘆氣][嘆氣]
走走停停在山路上, 就會知道 Audi Hold Assit 有多好用了, 煞車也比較不會一直踩著過熱 [無辜][/quote]
VIOS的配備真好[無辜]
於
2013/07/22 15:43:45
發文IP 239.252.*.*
[quote=dave1120 (低調小跟班)]RIP [嘆氣][嘆氣][嘆氣]
走走停停在山路上, 就會知道 Audi Hold Assist 有多好用了, 煞車也比較不會一直踩著過熱 [無辜][/quote]
VIOS的配備真好[無辜]
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RIP 😌😌😌 走走停停在山路上, 就會知道 Audi Hold Assist 有多好用了, 煞車也比較不會一直踩著過熱 😇 | |||
VIOS的配備真好😇
於
2013/07/22 15:40:26
發文
於
2013/07/22 15:40:26
發文IP 91.87.*.*
[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=dave1120 (低調小跟班)]RIP [嘆氣][嘆氣][嘆氣]
走走停停在山路上, 就會知道 Hold Assit 有多好用了, 煞車也比較不會一直踩著過熱 [無辜][/quote]
VIOS的配備真好[無辜][/quote]
還不錯, 真是物超所值 [害羞]
於
2013/07/22 15:41:04
發文IP 91.87.*.*
[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=dave1120 (低調小跟班)]RIP [嘆氣][嘆氣][嘆氣]
走走停停在山路上, 就會知道 Hold Assist 有多好用了, 煞車也比較不會一直踩著過熱 [無辜][/quote]
VIOS的配備真好[無辜][/quote]
還不錯, 真是物超所值 [害羞]
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VIOS的配備真好😇 | ||||||||||||
還不錯, 真是物超所值 😊
於
2013/07/22 15:43:23
發文
於
2013/07/22 15:43:23
發文IP 239.252.*.*
[quote=dave1120 (低調小跟班)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=dave1120 (低調小跟班)]RIP [嘆氣][嘆氣][嘆氣]
走走停停在山路上, 就會知道 Hold Assist 有多好用了, 煞車也比較不會一直踩著過熱 [無辜][/quote]
VIOS的配備真好[無辜][/quote]
還不錯, 真是物超所值 [害羞][/quote]
大尾老師的英文果然很棒[微笑]
我是辜狗才發現打錯您則是碼上發現[微笑]
於
2013/07/22 15:44:02
發文IP 239.252.*.*
[quote=dave1120 (低調小跟班)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=dave1120 (低調小跟班)]RIP [嘆氣][嘆氣][嘆氣]
走走停停在山路上, 就會知道 Hold Assist 有多好用了, 煞車也比較不會一直踩著過熱 [無辜][/quote]
VIOS的配備真好[無辜][/quote]
還不錯, 真是物超所值 [害羞][/quote]
大尾老師的英文果然很棒[微笑]
我是辜狗才發現打錯您則是馬上發現[微笑]
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還不錯, 真是物超所值 😊 | ||||||||||||||||||||||
大尾老師的英文果然很棒🙂
我是辜狗才發現打錯您則是馬上發現🙂
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大尾老師的英文果然很棒🙂 我是辜狗才發現打錯您則是碼上發現🙂 | |||
這哪有很好 😰 ~~ 漏打一個字, 趕快補上 😇
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這哪有很好 😰 ~~ 漏打一個字, 趕快補上 😇 | ||||||||||||
我不辜狗永遠不會發現錯在哪阿😇😭😭
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我不辜狗永遠不會發現錯在哪阿😇😭😭 | |||
回到主題 ~~ 說真的, 很多安全預防性的配備, 很多人也許會說用不到, 不符合現在開車習慣等等 ..... 但是等你真的用的到時, 可能已經來不及了 😌😌
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回到主題 ~~ 說真的, 很多安全預防性的配備, 很多人也許會說用不到, 不符合現在開車習慣等等 ..... 但是等你真的用的到時, 可能已經來不及了 😌😌 | ||||||||||||
所以ASSIST是啥😇
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所以ASSIST是啥😇 | ||||||||||||||||||||||
煞車輔助系統 🙂
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煞車輔助系統 🙂 | |||
VIOS真甘心,配這麼好的東西😍
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😊😊 | ||||||||||||
不用分心顧煞車, 還可以塞車時做別的事 ~~ 😊😊
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VIOS真甘心,配這麼好的東西😍 | ||||||||||||
要買一台嗎?? 很便宜的國民車 😇😇
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回到主題 ~~ 說真的, 很多安全預防性的配備, 很多人也許會說用不到, 不符合現在開車習慣等等 ..... 但是等你真的用的到時, 可能已經來不及了 😌😌 | ||||||||||||
Hold Assist 真不錯,應該每部車子要列標配才是,要不然每次從Big City 的地下停車場出來都很怕前車倒退嚕 😰😰
【陳方瑩、路暢平、詹智淵╱南投報導】
暑假開車出遊,行駛山路要小心!基隆一名孝順男子,為了能常載媽媽與家人出遊,2個月前換了一輛7人座休旅車,昨跟家族親友開車上合歡山遊玩,下山行駛台14甲線連續14公里下坡彎道後,休旅車疑煞車失靈,衝向對向車道,翻落100公尺深山谷,卡在樹林間,造成1死6傷。
警方表示,墜谷的休旅車車上7人分屬2個家庭,包括駕駛郭世良(42歲)與妻子林怡慧(42歲)、女兒郭沁寧(3歲)、大姨子林怡君(43歲),以及王文彬(48歲)與妻子黃惠敏(47歲)、女兒王可可(12歲)。這場車禍造成林怡君胸腔重創不治,林怡慧、郭沁寧及黃惠敏3人重傷,其餘3人輕傷。警方勘驗車禍現場,沒有煞車痕,至於是否因煞車失靈肇禍,檢警將進一步勘驗休旅車釐清事故原因。
揹人爬坡救援困難
郭世良向警方表示,昨天上午跟親友開車上合歡山看風景,一路上車子都很正常,但回程從合歡山下山,開了14公里連續下坡路段後,至上午10時許,開到梅峰路段一處彎道,驚覺煞車沒反應,接著車子熄火,情急之下欲轉動方向盤撞右側山壁,卻發現方向盤鎖死,排檔桿也沒作用,車子就直接衝向對面車道,墜落100公尺深山谷,車多次翻滾後,卡在樹林間才停下。
警方獲報後,動員埔里、仁愛義消與山難搜救隊員20多人趕抵現場,因現場坡陡,雜草叢生,救援困難,花了2個多小時,才將7人全部救出送醫。
仁愛胡姓消防隊員指出,抵達現場時其餘6人均分散在車外,郭世良坐地上,對著妻子與大姨子,激動大叫:「快起來!」女童王可可呆坐在車旁,驚嚇過度一臉茫然,義消立刻揹起她,拉著繩索爬上路面。7人分別被送往埔里榮民、埔里基督教醫院急救。
第一個趕抵現場的松崗派出所長沙興旺表示,當時有開車路過的熱心民眾目擊休旅車墜谷,第一時間下山救起一名滿臉是血的3歲小女孩,民眾告訴他山下還有幾個人受傷,民眾的妻子及姊姊趕緊抱女童坐上警車,載到清境急救中心就醫,小女孩一臉恐慌,忘記哭鬧,讓人心疼。
親友指出,郭世良很孝順,希望一家能常一起出遊,為了載媽媽與家人,今年5月才換這輛豐田Sienna 7人座休旅車,為2008年4月出廠,家族們感情很好,常相約聚會或出遊,這次一行20多人都是親朋好友,趁小孩放暑假,前天從基隆分開6輛車來南投玩,前晚住在清境的民宿,昨一早上合歡山看風景,沒想到下山時發生意外。
婦跪求醫護救親人
事故發生後,同行親友趕到醫院,一名70多歲婦人更在加護病房不停哭泣、雙手合十,一度跪在地上求醫護人員一定要搶救她的親人,但沒多久傳出一人傷重不治,老婦人又狂哭大叫,還跑到急診室外跪倒,直呼:「這麼年輕、懂事的年輕人就這樣走了,太不公平了!」
頻踩煞車容易熄火
大葉大學機械與自動化工程系教授張舜長說,下坡長時間踩煞車,容易造成煞車皮過熱,導致摩擦係數降低、煞車不足,或導致煞車油氣化,產生氣泡,導致煞車延遲,造成「汽阻」效應;引擎室內裝有煞車真空輔助器,提供動力讓駕駛踩煞車時較省力,長時間踩煞車,會導致引擎負荷過大容易熄火,一旦引擎熄火,方向盤就無動力,導致方向盤變很重難以操控,緊急時易讓人覺得方向盤無法轉向。
全國汽車代檢協會理事長林世聰也指出,有人誤以為開新車或換新煞車皮上山就安全,其實不正確,因新煞車皮磨合期還沒過就跑山路,很可能因煞車太敏銳,造成煞車過熱失靈。
休旅車墜谷示意圖
休旅車從合歡山下山,開了連續14公里下坡彎道,行經梅峰路段時疑煞車失靈,衝下對向車道100公尺深山谷,造成1死6傷。
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所以
下坡須善用檔煞
較不靈活的車在山路彎道也不宜開快
RIP