阿隆索認可維特爾車技：爭冠不再是與紐維的角力
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#2
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FA聽到我們的吵架了???😲
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#3
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於
2013/07/16 18:08:36
發文
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| FA聽到我們的吵架了???😲 | |||
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回應 tower (頭文字 葵) 所寫FA會再改口的
(紐維如果跟去年一樣,那放完暑假就會推出今年的飛行器😆)
#4
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於
2013/07/16 18:25:59
發文
於
2013/07/16 18:25:59
發文IP 242.34.*.*
如果又推出新的飛行器[傻笑]
後半賽程就不好看了[頭暈]
於
2013/07/16 18:26:19
發文IP 242.34.*.*
紐維如果又推出新的飛行器[傻笑]
下半賽程就不好看了[頭暈]
下半賽程就不好看了😵
#5
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於
2013/07/16 18:33:07
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| 紐維如果又推出新的飛行器😆 下半賽程就不好看了😵 | |||
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你最好趕快祈禱 紅馬在下半季 能夠脫胎換骨.......😊
#6
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你最好趕快祈禱 紅馬在下半季 能夠脫胎換骨.......😊 | ||||||||||||
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根據這麼多年看下來，通常Alonso有信心的時候就會開始說謙虛的話開始捧對手，
看來這兩個星期紅軍應該是有長足的進步，讓Alonso覺得下半季機會很大。
我想下一站應該有的瞧囉，來個四隊大混戰吧。
#7
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於
2013/07/17 11:42:47
發文
依我 不是很入流的觀察 紅車就算再好再快
也禁不起對手的追擊 換言之就是 不夠持久 沒檔頭.....
1. 2. 3. 4. 5.........倒 😩 😩 😩 😩
對不起 應該是5.5下..........
也禁不起對手的追擊 換言之就是 不夠持久 沒檔頭.....
1. 2. 3. 4. 5.........倒 😩 😩 😩 😩
對不起 應該是5.5下..........
#8
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於
2013/07/17 13:53:09
發文
於
2013/07/17 13:53:09
發文IP 92.134.*.*
[quote=knoplonson (Drenched)]依我 不是很入流的觀察 紅車就算再好再快
也禁不起對手的追擊 換言之就是 不夠持久 沒檔頭.....
1. 2. 3. 4. 5.........倒 [昏倒] [昏倒] [昏倒] [昏倒]
對不起 應該是5.5下..........[/quote]
有兩年都撐到最後一站才倒下...除非奇數年魔咒...[嘆氣]
我估計應該可以撐到最後一站...
於
2013/07/17 13:53:39
發文IP 92.134.*.*
[quote=knoplonson (Drenched)]依我 不是很入流的觀察 紅車就算再好再快
也禁不起對手的追擊 換言之就是 不夠持久 沒檔頭.....
1. 2. 3. 4. 5.........倒 [昏倒] [昏倒] [昏倒] [昏倒]
對不起 應該是5.5下..........[/quote]
FA偉大王朝有兩年都撐到最後一站才倒下...除非奇數年魔咒...[嘆氣]
我估計應該可以撐到最後一站...
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| 依我 不是很入流的觀察 紅車就算再好再快 也禁不起對手的追擊 換言之就是 不夠持久 沒檔頭..... 1. 2. 3. 4. 5.........倒 😩 😩 😩 😩 對不起 應該是5.5下.......... | |||
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FA偉大王朝有兩年都撐到最後一站才倒下...除非奇數年魔咒...😌
我估計應該可以撐到最後一站...
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#9
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於
2013/07/17 18:22:52
發文
於
2013/07/17 18:22:52
發文IP 239.254.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)][quote=knoplonson (Drenched)]依我 不是很入流的觀察 紅車就算再好再快
也禁不起對手的追擊 換言之就是 不夠持久 沒檔頭.....
1. 2. 3. 4. 5.........倒 [昏倒] [昏倒] [昏倒] [昏倒]
對不起 應該是5.5下..........[/quote]
FA偉大王朝有兩年都撐到最後一站才倒下...除非奇數年魔咒...[嘆氣]
我估計應該可以撐到最後一站...[/quote]
那還得請你 趕快發功
於
2013/07/17 18:24:47
發文IP 239.254.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)][quote=knoplonson (Drenched)]依我 不是很入流的觀察 紅車就算再好再快
也禁不起對手的追擊 換言之就是 不夠持久 沒檔頭.....
1. 2. 3. 4. 5.........倒 [昏倒] [昏倒] [昏倒] [昏倒]
對不起 應該是5.5下..........[/quote]
FA偉大王朝有兩年都撐到最後一站才倒下...除非奇數年魔咒...[嘆氣]
我估計應該可以撐到最後一站...[/quote]
糟了 ! 今年是奇數年 那還得請你 趕快發功
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FA偉大王朝有兩年都撐到最後一站才倒下...除非奇數年魔咒...😌 我估計應該可以撐到最後一站... | ||||||||||||
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糟了 ! 今年是奇數年 那還得請你 趕快發功
#10
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FA偉大王朝有兩年都撐到最後一站才倒下...除非奇數年魔咒...😌 我估計應該可以撐到最後一站... | ||||||||||||
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什麼奇數年魔咒?!亂講!😝
小新來雷諾的第一個世界冠軍就是在奇數年拿到🙂
所以來法拉利第一個世界冠軍必定在13年拿到...😍😀
#11
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什麼奇數年魔咒?!亂講!😝 小新來雷諾的第一個世界冠軍就是在奇數年拿到🙂 所以來法拉利第一個世界冠軍必定在13年拿到...😍😀 | ||||||||||||||||||||||
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2005冠軍
-----------------------很難不讓人聯想...分隔線發生什麼事?
2007車隊風暴
2009撞車門
2011被RBR洗臉洗乾淨
2013????
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#12
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2005冠軍 -----------------------很難不讓人聯想...分隔線發生什麼事? 2007車隊風暴 2009撞車門 2011被RBR洗臉洗乾淨 2013???? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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撞車門是在2008年吧？那可是經典呢。
要說洗臉應該是2009年的 Brawn GP。
#13
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撞車門是在2008年吧？那可是經典呢。 要說洗臉應該是2009年的 Brawn GP。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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說到2009年,阿隆索在匈牙利排位用雞車中的雞車,頭位出賽😍😍😍😍
#14
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NONONO...2008只是發生撞車事件帶出SC,如果沒人爆料不過是一年當中的小事
真正可怕的是2009FIA的裁決
真正可怕的是2009FIA的裁決
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#15
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| NONONO...2008只是發生撞車事件帶出SC,如果沒人爆料不過是一年當中的小事 真正可怕的是2009FIA的裁決 | |||
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是阿2007年如果沒有正直的Alonso揚言爆料，促使丹尼斯主動先找FIA承認，
也不過就是作弊車隊拿車隊冠軍，兩個可能開著作弊車的其中一人拿車手冠軍。
就算過幾年被發現了應該也不會取消。Kimi的冠軍可能不知道要等到哪一年了。
FIA厲害的地方就是小事可能變大事，大事也可能變小事，弄得跟WWE一樣精采有餘但真實不足。
#16
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於
2013/07/21 12:04:23
發文
等到積分拉大，大概又要改口了。
不過去年同時期維特爾還落後44分，但是最還是奪冠了，倒是可以激勵一下他。
#17
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等到積分拉大，大概又要改口了。 不過去年同時期維特爾還落後44分，但是最還是奪冠了，倒是可以激勵一下他。 | |||
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他又不是V頭，有沒有辦法做到向V頭那樣逆轉.........
(個人私心認為：他做不到😆)
車子的好壞、車隊的策略、賽場上的突發狀況 都是會影響結果的因素，看著吧!!!
#18
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他又不是V頭，有沒有辦法做到向V頭那樣逆轉......... (個人私心認為：他做不到😆) 車子的好壞、車隊的策略、賽場上的突發狀況 都是會影響結果的因素，看著吧!!! | ||||||||||||
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看今年紐益要否放水搂
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#19
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於
2013/07/22 17:05:55
發文
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看今年紐益要否放水搂 | ||||||||||||||||||||||
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賽車界"異路功名"之典範 ..........😲
在車手積分榜上排名第二的阿隆索承認本賽季的維特爾已經有了與领頭羊相對應的車技，其他車手與紅牛之間的鬥爭已經不是與紅牛設計師紐維之間的戰爭。
就在一年之前的這個時候，阿隆索曾放言稱他與維特爾之間的戰鬥並不是整個F1圍場內的主旋律——與紅牛設計師紐維之間的戰爭才是整個賽季的主題。這樣的說法在暗示維特爾的車技並不能與衛冕冠軍的身份相匹配，但是一年之後，這位法拉利車手已經改變了自己的態度。
阿隆索在接受一家德國媒體的採訪時稱：“我們現在的對手確實成了維特爾，去年下半年的時候我曾說在賽道上我們更多並不是和韋伯進行對抗，而是在和一個飛行器比拚——這就是當時紅牛的強大之所在。也許當時有很多人都誤會了我的說法，其實當時我只是想說去年和紅牛對抗實在是太艱難了，因為他們機會每站比賽都排在前兩位。今年這樣的情況不再出現了，維特爾能夠保持領先是因為他把賽車發揮到了極限。”
但是這並不意味着落後維特爾34分的阿隆索會輕易投降：“在這種時候即使是落後50、60分，我們都不會放棄。而且去年同時期維特爾還落後44分，但是最後他還是奪冠了，因此一切都還存在變數。”
阿隆索對於紅牛的統治力仍然心有餘悸，因為兩部紅牛賽車隨時能夠包攬分站賽的前兩名，此外還有傳言稱法拉利車隊會邀請維特爾加盟到馬拉內羅的車隊當中來：“我們彼此都非常尊重對方，因此這樣的關係對於車隊來說是有好處的，這樣既能夠最大限度地發揮賽車實力，同時也能夠拿到更多的積分。”
法拉利車隊儘管目前還沒有與馬薩續約，但是他們已經表示支持馬薩，此外維特爾與紅牛的聯繫紐帶就是紐維，這位設計師與紅牛的合同將會在下賽季結束後到期，屆時會發生怎樣的人員變動還無法預料，至少最近兩個賽季這兩支車隊仍將保持穩定。http://sports.163.com/f1/