這兩部車差很多吧....雖然同樣主打年輕動感，但是原廠刻意將兩部車的動力等級以及價位錯開，就是為了要將客層區別開來。

Tierra的操控真的不錯，我自己本身就是Tierra的車主，在本車的操控上，穩定度與靈活性都不錯，但是行路感還是有點模糊。不過車輛過彎極限已經不錯，如果小改個避震器應該就能有更好的表現。

至於Focus我也沒開過，但開過同樣底盤的Mazda3，只有一個字，讚！刁鑽靈活，指向精準，行路感十分清晰。我個人在操控這方面給這具底盤不錯的評價。但是！懸吊系統偏硬，在台北市崎嶇的路面坐起來不是很舒服，而且車身偏高，雖然因為懸吊系統優異，但是重心高的天性是無法改變的...（怎麼變成在講Mazda3...）Focus車身也比較高，不過配備超正點，而且操控也值得期待。

兩部車各有優缺點，但要我選擇一定是Focus，畢竟Tierra推出已經有一段時間了，產品生命週期已經到接近尾聲的地步。而新款Focus推出不久，國外的媒體對這部車多半也抱持正面評價。這一點倒是可以想想...

剛剛去看了FOUCS的專屬網站～目前是我1.8以下國產看過最棒的內裝與配備（以頂級而言）～天窗車窗遙控啟閉功能，及專屬的折疊鑰匙～我給予高評價～同屬M3與S40的底盤設計～操控應該是無庸置疑吧～只剩價實際空間隔音與質感需實車鑑賞才知＜預算夠的話我也推薦FOUCS！！這次阿提司真的遇到對手了！！(果然越來越進步了）
http://www.myfoucs.com.tw

我也是Tierra車主,Tierra的操控性能確實不錯,我也曾開過第一代掀背式Focus 1.6,過彎性能和Tierra有拼,至於直線加速則比Tierra來得快速有勁,雖同為1.6車款,但可以感覺得出,Focus整體性能是比較均衡的.