豐田新超級小鴉 !
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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這台有引進台灣嗎? 價位?
#3
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排氣管應該用雙出或中間較搭~
#4
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| 這台有引進台灣嗎? 價位? | |||
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回應 vicky1123 (剛哥) 所寫好像在日本市場也沒3 門的，也就是說這是特別改的版本，
在東京改裝車展應該可以看得到。
不過，日本有五門手排 rs 版本，台灣已到了改款的時期，只
是不知會改成哪個版本，個人是希望日規的版本比較能吸引
台灣的消費者。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
如果你覺得一般版的 vitz 看起來不夠有特色，那麼你或許可以參考 GRMN 出品的
豐田 Vitz 渦輪概念，我們都知道這是一個特別的運動版本，除了降車高之外，也
修正了空氣力學的設定，你沒看錯這是三門的版本，與市售版的五門設定顯然的有
些不同，如果改裝版是五門或許更酷也說不定…
豐田超級小鴉 !
🙂
排気量 1,500ｃｃ
トランスミッション 5速MT
最高出力〔目標値〕
（kW[ps]） 150PS
最大トルク〔目標値〕
（N･m[kgf･m]） 205Nm
エクステリア GRMNボデーロゴ
3ドア化
インテリア GRMN専用スポーツシート
機能部品 ターボチャージャー
インタークーラー
オイルクーラー
ターボ用新設EXマニホールド
クイックシフト新設ミッション
容量アップクラッチ
ヘリカルLSDデフ
専用チューニングショック
専用チューニングスプリング
4ポッド対向ブレーキ
ハブ5穴化
BBS 17インチ 7J PCD100 5穴ホイール
ブリヂストン POTENZA RE050 215/45R17タイヤ