插電式的新 ACCORD !
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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綜效馬力有幾匹😇
0~100km要幾秒😇
0~100km要幾秒😇
逆風如解意，容易莫摧殘。
#3
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於
2013/01/23 14:44:58
發文
於
2013/01/23 14:44:58
發文IP 242.32.*.*
[quote=s55665569 (麻糬玩具車)]綜效馬力有幾匹[無辜]
0~100km要幾秒[無辜][/quote]
目前看到的，不知有沒有錯。[微笑]
DOHC I-VTEC 阿特金森循環
199馬力（146千瓦），扭力為 306 NM
於
2013/01/23 14:47:26
發文IP 242.32.*.*
[quote=s55665569 (麻糬玩具車)]綜效馬力有幾匹[無辜]
0~100km要幾秒[無辜][/quote]
目前看到的，不知有沒有錯。[微笑]
DOHC I-VTEC 阿特金森循環
199馬力（146千瓦），扭力為 306 NM
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_614856.jpg[/img]
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| 綜效馬力有幾匹😇 0~100km要幾秒😇 | |||
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回應 s55665569 (麻糬玩具車) 所寫目前看到的，不知有沒有錯。🙂
DOHC I-VTEC 阿特金森循環
199馬力（146千瓦），扭力為 306 NM
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#4
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I think it's impossible to win😭
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
#5
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於
2013/01/23 16:33:42
發文
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| I think it's impossible to win😭 | |||
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沒有不可能喔
雖然目前九代Accord缺少油電版本的車型
但汽油版本還是挺爭氣
去年12月的差距已經有縮小
Camry 31,407
Accord 29,428
Accord 12月銷量比去年同月增加73% 而Camry則比去年同月下滑2.7%
camry可能多少受到IIHS小面積撞擊測試不理想導致
目前開賣的是插電式的油電版本 不過只限紐約以及加州地區能買
實在很無奈...
真接能影響成績的應該是第三季 Accord非插電式的油電版本開賣...
#6
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日本本田在初夏將舉行新的技術簡報 SPORT HYBRID I-MMD ，也就是插電式
ACCORD 的新模式，將結合 2.0 現有的四缸汽油循環引擎系列，PCU
（電源控制單元）加上 CVT 等插電式混合動力模式 …
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#7
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沒有不可能喔 雖然目前九代Accord缺少油電版本的車型 但汽油版本還是挺爭氣 去年12月的差距已經有縮小 Camry 31,407 Accord 29,428 Accord 12月銷量比去年同月增加73% 而Camry則比去年同月下滑2.7% camry可能多少受到IIHS小面積撞擊測試不理想導致 目前開賣的是插電式的油電版本 不過只限紐約以及加州地區能買 實在很無奈... 真接能影響成績的應該是第三季 Accord非插電式的油電版本開賣... | ||||||||||||
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那是美國，在台灣可是完全不一樣啊😌😌
價格訂得這麼失敗，連蒙地歐甚至提耶納都還贏他
更別說是ＣＡＭＲＹ啊．插電就算進來了要視台苯還是出高傲的價格
仍然還是不會有人買單的啊．就算是Ｔ廠又出包也還是很難逆轉😌
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#8
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那是美國，在台灣可是完全不一樣啊😌😌 價格訂得這麼失敗，連蒙地歐甚至提耶納都還贏他 更別說是ＣＡＭＲＹ啊．插電就算進來了要視台苯還是出高傲的價格 仍然還是不會有人買單的啊．就算是Ｔ廠又出包也還是很難逆轉😌 | ||||||||||||||||||||||
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想太多了，本質根本就沒有要賣😡😩😩
#9
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本田下一世代混合動力系統即將與大家見面，全新 accord hybrid 的首發
將會令人產生更大的好奇心。
不過，就在不久之前 outlander phev 發生電池的問題，讓民眾更加注重電池的可
靠度。
據傳新的 accord hybrid 在 jc08 的模式下所測得燃油效率為 30公里/ L ，意
即60L的油箱容量可以走行約 1800 公里，這個燃油經濟性是非常的亮眼。
🙂
將會令人產生更大的好奇心。
不過，就在不久之前 outlander phev 發生電池的問題，讓民眾更加注重電池的可
靠度。
據傳新的 accord hybrid 在 jc08 的模式下所測得燃油效率為 30公里/ L ，意
即60L的油箱容量可以走行約 1800 公里，這個燃油經濟性是非常的亮眼。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#10
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這台目前也只有加州跟紐約某些地區有賣,跟T牌的插電Prius, Rav 4一樣. 好像只有那兩州有比較完善的設施可以支援插電車
就當大家以為 HONDA 的油電混合車已經玩完的時候，許多人認為本田只能從遠處看
豐田不斷的在市場推出油電混合車，最近本田開始在美國提供插件(Plug-In)式的油電混
合車。
據推估是結合 2.0 升的 i-VTEC 汽油引擎與缸徑和衝程為 81x96，具有更高的
壓縮比為 13:1 ，加上一具動機的輸出功率為124 kW，使用 6.7 千瓦時鋰離子電池，
充電只需要240小時（3小時為120V），在純粹的電氣操作，它最遠的行程可達最高至21
公里，並提供三種駕駛模式，純電動，混合，和恆定在高速公路上行駛的引擎。
最終插電式的新 ACCORD 是否有機會板倒豐田的 CAMRY HYBRID ?
🙂