對岸的全新天籟 !
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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所以基本上就是長這個樣了。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#3
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2.5L由V6變L4,Hybrid未見蹤影
不再國產化的決定是對的
不再國產化的決定是對的
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| 2.5L由V6變L4,Hybrid未見蹤影 不再國產化的決定是對的 | |||
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回應 nekrof (Shnitzel) 所寫這麼說倒是讓我想起來，HYBRID 後續不知會不會出?
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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這麼說倒是讓我想起來，HYBRID 後續不知會不會出? | ||||||||||||
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不知道,就算出了,也只是拿香跟著拜(Camry)罷了
而且從圖片看來,內裝質感似乎不及J32
和美系車款整合就是有這種壞處
(偏偏安全配備就不會整合😌)
#7
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於
2013/01/06 13:07:53
發文
於
2013/01/06 13:07:53
發文IP 12.116.*.*
總覺得有點濕忘[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
沒想到造型是改變成跟ａｌｔｍａ同樣的外觀[嘆氣]
而且內裝也跟ａｌｔｍａ也沒差多少[嘆氣]
整輛車變成感覺降級了很多[很悶][嘆氣]
於
2013/01/06 13:12:14
發文IP 12.116.*.*
總覺得有點濕忘[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
沒想到造型是改變成跟ａｌｔｍａ同樣的外觀[嘆氣]
而且內裝也跟ａｌｔｍａ也沒差多少[嘆氣]
整輛車變成感覺降級了很多[很悶][嘆氣]
我看就請嚴董引進這台吧．新代的ｎａｎａ讓偶好失望[嘆氣]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_611076.png[/img]
於
2013/01/06 13:13:09
發文IP 12.116.*.*
總覺得有點濕忘[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
沒想到造型是改變成跟ａｌｔｍａ同樣的外觀[嘆氣]
而且內裝也跟ａｌｔｍａ也沒差多少[嘆氣]
整輛車變成感覺降級了很多[很悶][嘆氣]
不在像ｃｅｆｉｒｏ這樣的感覺，反而是顛倒[嘆氣]
我看就請嚴董引進這台吧．新代的ｎａｎａ讓偶好失望[嘆氣]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_611076.png[/img]
沒想到造型是改變成跟ａｌｔｍａ同樣的外觀😌
而且內裝也跟ａｌｔｍａ也沒差多少😌
整輛車變成感覺降級了很多😞😌
不在像ｃｅｆｉｒｏ這樣的感覺，反而是顛倒😌
我看就請嚴董引進這台吧．新代的ｎａｎａ讓偶好失望😌
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#8
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| http://news.u-car.com.tw/16591.html 外型跟 新世代Nissan 2013 Bluebird Sylphy 好像喔!! | |||
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應該就是日產的家族特色吧，但內裝比青鳥好多了。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#9
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我是覺得有些像耶。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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| 我是覺得有些像耶。 🙂 | |||
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一點也不像😆
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| 所以基本上就是長這個樣了。 🙂 | |||
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😲😍更大器了!
#13
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我認為下一代Teana國產化的機率很低,現行版平均每個月賣不到200台,有時還賣輸給自家進口車Rogue,國產化成本那麼高,每個月賣200台,你說要買幾年成本才能攤提掉?下一代Mondeo確定改採進口的,九代Accord應該也會改用進口的,Mitsubishi根本是放棄國產大型房車了,Nissan還想玩下去嗎?頭又大幹沒力+幹沒力Hybrid每個月加起來隨便都有一千多輛,誰會傻傻的繼續賠本玩下去?採用進口方式會好,就算售價貴十萬,只有兩顆安全氣囊,但打著"原裝進口"大家都會掏錢買單,頭又大RAV4就是好例子,主被動安全配備少得可憐,但可以壓低售價,仗著"日本原裝進口"隨便賣都能破千部!業代真的是躺著賣車啊!
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| 我認為下一代Teana國產化的機率很低,現行版平均每個月賣不到200台,有時還賣輸給自家進口車Rogue,國產化成本那麼高,每個月賣200台,你說要買幾年成本才能攤提掉?下一代Mondeo確定改採進口的,九代Accord應該也會改用進口的,Mitsubishi根本是放棄國產大型房車了,Nissan還想玩下去嗎?頭又大幹沒力+幹沒力Hybrid每個月加起來隨便都有一千多輛,誰會傻傻的繼續賠本玩下去?採用進口方式會好,就算售價貴十萬,只有兩顆安全氣囊,但打著"原裝進口"大家都會掏錢買單,頭又大RAV4就是好例子,主被動安全配備少得可憐,但可以壓低售價,仗著"日本原裝進口"隨便賣都能破千部!業代真的是躺著賣車啊! | |||
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的確，進口卻是對車商是很好的選擇😇
但是維修跟零件費用呢？😌
可不要以為消費者都會買單的啊😌
不管改什麼方式
只要裕隆 台本 六和 不用心想一下
自己失敗的地方在哪裡
不然幾使是換了湯卻仍用錯藥根本沒用😌
要是哪天牛頭整個車系都油電化
到時別說通通改成進口就能隨意了事😌
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#15
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於
2013/01/08 04:00:01
發文
引擎蓋水箱罩邊框的部份..實在是很俗..去掉邊框可能會好多了😇
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& PS3 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
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車頭有驚豔，但車尾似乎差不多，小家子氣!!!
😴
😴
#17
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| 我認為下一代Teana國產化的機率很低,現行版平均每個月賣不到200台,有時還賣輸給自家進口車Rogue,國產化成本那麼高,每個月賣200台,你說要買幾年成本才能攤提掉?下一代Mondeo確定改採進口的,九代Accord應該也會改用進口的,Mitsubishi根本是放棄國產大型房車了,Nissan還想玩下去嗎?頭又大幹沒力+幹沒力Hybrid每個月加起來隨便都有一千多輛,誰會傻傻的繼續賠本玩下去?採用進口方式會好,就算售價貴十萬,只有兩顆安全氣囊,但打著"原裝進口"大家都會掏錢買單,頭又大RAV4就是好例子,主被動安全配備少得可憐,但可以壓低售價,仗著"日本原裝進口"隨便賣都能破千部!業代真的是躺著賣車啊! | |||
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我如果沒記錯有雜誌好像說 accord 會導入進口的來販售，要買的人可以再等等。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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再好看在台灣也只能排在牛頭牌後面😇
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
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的確，進口卻是對車商是很好的選擇😇 但是維修跟零件費用呢？😌 可不要以為消費者都會買單的啊😌 不管改什麼方式 只要裕隆 台本 六和 不用心想一下 自己失敗的地方在哪裡 不然幾使是換了湯卻仍用錯藥根本沒用😌 要是哪天牛頭整個車系都油電化 到時別說通通改成進口就能隨意了事😌 | ||||||||||||
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可以預見的是，牛頭牌應該會全車系CVT化.....
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#21
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我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
聽說這些設計是中國客戶喜好的口味? 😇
尾部的部份線條讓我聯想到上一代 BMW 五系列。