怪怪！New Tiida台灣、中國馬力大不同
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於
2012/12/13 12:04:15
發文
#2
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於
2012/12/13 12:24:29
發文
於
2012/12/13 12:24:29
發文IP 92.134.*.*
所以看了所公佈的配備之也沒好到哪裏，所謂的無奸不成商。 [微笑]
於
2012/12/13 12:29:59
發文IP 92.134.*.*
所以看了所公佈的配備之後也沒好到哪裏，所謂的無奸不成商。 [微笑]
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#3
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這可能有誤會😇
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
#4
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於
2012/12/13 12:43:28
發文
沒辦法~~寶島台灣有著世界最嚴的排氣標準
為了過環保法規,所以要重新調校引擎輸出😌
為了過環保法規,所以要重新調校引擎輸出😌
#5
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| 這可能有誤會😇 | |||
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回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫應該是汽油的關係....
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應該是汽油的關係.... | ||||||||||||
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汽油有加水? 😵
最愛騎車!!!
#7
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於
2012/12/13 13:01:52
發文
也有可能要留著當改款的籌碼😇
#8
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於
2012/12/13 13:01:54
發文
於
2012/12/13 13:01:54
發文IP 129.172.*.*
[quote=tomhuang680511 (H湯姆H)]沒辦法~~寶島台灣有著世界最嚴的排氣標準
為了過環保法規,所以要重新調校引擎輸出[嘆氣]
[/quote]
Focus 1.6NA 中國是92kW(125ps)，台灣也同樣125ps
為何Tiida 1.6NA台灣的就要重新調校引擎輸出？？
126ps變115ps[三條線]
於
2012/12/13 13:02:58
發文IP 129.172.*.*
[quote=tomhuang680511 (H湯姆H)]沒辦法~~寶島台灣有著世界最嚴的排氣標準
為了過環保法規,所以要重新調校引擎輸出[嘆氣]
[/quote]
Focus 1.6NA 中國是92Kw(125ps)，台灣也同樣125ps
為何Tiida 1.6NA台灣的就要重新調校引擎輸出？？
126ps變115ps[三條線]
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| 沒辦法~~寶島台灣有著世界最嚴的排氣標準 為了過環保法規,所以要重新調校引擎輸出😌 | |||
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Focus 1.6NA 中國是92Kw(125ps)，台灣也同樣125ps
為何Tiida 1.6NA台灣的就要重新調校引擎輸出？？
126ps變115ps😰
#9
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Focus 1.6NA 中國是92Kw(125ps)，台灣也同樣125ps 為何Tiida 1.6NA台灣的就要重新調校引擎輸出？？ 126ps變115ps😰 | ||||||||||||
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省油~~😀
人生盡是福，惟人不知足。思量擔肩苦，走路便是福。思量走路苦，騎馬便是福。思量飢寒苦，飽暖便是福。思量疾病苦，健康便是福。思量露宿苦，藏頭便是福。思量荒亂苦，平安便是福。思量無業苦，傭工便是福。人生能幾時，不要不知足。
#10
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沒想到６６萬根９０萬這夢也把他給當真....😰😰😰
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
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#12
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| http://tiida.dongfeng-nissan.com.cn/gts-spec.php 東風日產的1.6T XV safety款有六具氣囊 | |||
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😇😇
差了4顆...
希望將來可以騎單車欣賞中橫的惡魔島
#13
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😇😇 差了4顆... | ||||||||||||
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差了兩顆
台灣1.6T是有四顆😇
#14
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差了兩顆 台灣1.6T是有四顆😇 | ||||||||||||||||||||||
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😇
喔....偶以為是一樣一般版.....
希望將來可以騎單車欣賞中橫的惡魔島
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😇 喔....偶以為是一樣一般版..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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中國的一般NA版,中階車款有四氣囊,高階有六氣囊
http://tiida.dongfeng-nissan.com.cn/t-spec.php
台灣一般NA版通通僅兩具氣囊😌
#16
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中國的一般NA版,中階車款有四氣囊,高階有六氣囊 http://tiida.dongfeng-nissan.com.cn/t-spec.php 台灣一般NA版通通僅兩具氣囊😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😆😆
所以還是真的差4顆呀....
希望將來可以騎單車欣賞中橫的惡魔島
#17
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😆😆 所以還是真的差4顆呀.... | |||
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😌
#18
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😆😆
習慣就好了.....一切以法規為依準......
希望將來可以騎單車欣賞中橫的惡魔島
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| 蓄勢待發，大改Nissan Tiida主要規配露出 奇怪 奇怪 真奇怪😞 大陸那的1.6NA馬力是93Kw(約126ps) 台灣的卻只有115ps😲😲 這.....是怎一回事😰 VDC只有Turbo那二款有😌 SRS也是只有Turbo那二款有四顆，其他NA只二顆😌 | |||
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>😲😲😲 一邊一國當然不一樣😆
觀乎天文以察時變 觀乎人文以化成天下 Designated Hitter
#20
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於
2012/12/13 14:29:02
發文
於
2012/12/13 14:29:02
發文IP 129.171.*.*
因為他用的是現行TIIDA1.6的舊引擎 1.6T就是新引擎
這就是能源局1.6和1.6T cc數不同的原因
當初抗議1.8變1.6 還解釋新的1.6引擎跟原本1.8馬力差不多
現在不知道要拿什麼說嘴了? [傻笑][傻笑][傻笑]
於
2012/12/13 14:30:00
發文IP 129.171.*.*
因為他用的是現行TIIDA1.6的舊引擎 1.6T就是新引擎
這就是能源局1.6和1.6T cc數不同的原因
當初抗議1.8變1.6 還解釋新的1.6引擎跟原本1.8馬力差不多
現在不知道要拿什麼說嘴了? [傻笑][傻笑][傻笑]
不過裕隆真是越來越強了以前偷後碟 ABS 現在連引擎都可以偷了 [嘆氣][嘆氣][嘆氣]
這就是能源局1.6和1.6T cc數不同的原因
當初抗議1.8變1.6 還解釋新的1.6引擎跟原本1.8馬力差不多
現在不知道要拿什麼說嘴了? 😆😆😆
不過裕隆真是越來越強了以前偷後碟 ABS 現在連引擎都可以偷了 😌😌😌
莫名其妙的生來 無可奈何的活著 不知所以然的死掉
死了不甘願 活著很痛苦
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| 因為他用的是現行TIIDA1.6的舊引擎 1.6T就是新引擎 這就是能源局1.6和1.6T cc數不同的原因 當初抗議1.8變1.6 還解釋新的1.6引擎跟原本1.8馬力差不多 現在不知道要拿什麼說嘴了? 😆😆😆 不過裕隆真是越來越強了以前偷後碟 ABS 現在連引擎都可以偷了 😌😌😌 | |||
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真的耶！跟舊的1.6一樣是1598CC😲
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
奇怪 奇怪 真奇怪😞
大陸那的1.6NA馬力是93Kw(約126ps)
台灣的卻只有115ps😲😲
這.....是怎一回事😰
VDC只有Turbo那二款有😌
SRS也是只有Turbo那二款有四顆，其他NA只二顆😌