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因為市場會衝突吧!我想 TOYOTA 把 低 中 高 畫分很清楚 在ALTIS 取消1.6之後 就是不要讓ALTIS 跟1.5的二台車互衝到 所以CC數距離拉開~ 雖然說CAMRY有2.0 但是他有出2.5 跟1.8拉開距離 如果TOYOTA 出1.2 或1.2已下,一定會跟1.5衝突到,2邊都賣普普,就好像altis賣得很好變傳奇 而且已家庭人口一家4口出去玩家+行李 至少要1.6以上吧! 所以1.2的市場,因該吃不開 | ||||||||||||
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主打家中的第2部車...
短程市區買菜、接送小孩...
強打油耗趨近機車...
應該不會吃不開...😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
目前比較可能的只有Mitsubishi Mirage,之前新聞有報說中華"考慮"要評估,也不知考慮好了嗎?我真的不想二台車,每天我和太太各開一台車上班,而且都塞車。各人不考慮車最多要載多少人的問題,因為我的車百分之98時間載一個人,百分之1.8載二個人,百分之0.18載三個人,百分之0.02載四個人。
我的liata 目前努力的撐,看誰先出1200國產,我就可以換車了......
我的liata 目前努力的撐,看誰先出1200國產,我就可以換車了......
本來期待這代的march用1.2的引擎!!
但令人失望了!!😌
但令人失望了!!😌
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本來期待這代的march用1.2的引擎!! 但令人失望了!!😌 | |||
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您要買??? 😇
Happy wife, happy life!!
不只投優塔沒1.2,國產車都沒有😞
有了..小弟有一台凌利1.2
小貨車手排😀
有了..小弟有一台凌利1.2
小貨車手排😀
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不只投優塔沒1.2,國產車都沒有😞 | |||
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tobe出1.2 與 toyota出1.2
結果應該大不同吧...😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
yaris不就是買菜車了嗎...😵
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yaris不就是買菜車了嗎...😵 | |||
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牌照稅太貴...😌
否正買菜車也不需要太大的動力,
1200CC以下就夠了...😇
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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牌照稅太貴...😌 否正買菜車也不需要太大的動力, 1200CC以下就夠了...😇 | ||||||||||||
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目前也只有Alto 1.0較適合,只是空間小了點!!😇
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目前也只有Alto 1.0較適合,只是空間小了點!!😇 | ||||||||||||||||||||||
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Alto好像不錯...
不過,是進口的..
直列3缸...900多CC平均油耗只有16點多?😲
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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Alto好像不錯... 不過,是進口的.. 直列3缸...900多CC平均油耗只有16點多?😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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四速自排!! 看以後會不會變CVT!!😇
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四速自排!! 看以後會不會變CVT!!😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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引進國產+CVT......CP就高了...😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
不管進口還是國產!!
如果有1.2 + CVT,賣50以下就好了!!😇
如果有1.2 + CVT,賣50以下就好了!!😇
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不管進口還是國產!! 如果有1.2 + CVT,賣50以下就好了!!😇 | |||
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😀
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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不管進口還是國產!! 如果有1.2 + CVT,賣50以下就好了!!😇 | |||
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那可能要手搖車窗....不織布座椅....😆
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本來期待這代的march用1.2的引擎!! 但令人失望了!!😌 | |||
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增壓車成本高...又是OTTO循環...怕車廠跟不上維修😇
如果只會抱怨而沒有建議,那麼永遠也得不到別人的青睞。
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增壓車成本高...又是OTTO循環...怕車廠跟不上維修😇 | ||||||||||||
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不知為何日產:重視性能>重視省油...?😌
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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不知為何日產:重視性能>重視省油...?😌 | ||||||||||||||||||||||
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歐洲的march有採用1.2升3汽缸設計,並備有VTC汽門正時控制系統,使其輸出80匹馬力與11公斤米扭力,主重節能取向。🙂
可惜台灣沒有!!!😭
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