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VIOS存在的意義？
#品牌與車型討論

紫曦(actychou)

於

2012/08/20 09:49:47

發文

#4460731 IP 189.60.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
上市後幾乎沒什麼重大改款...
使用萬年4塊雞...
卻打趴一堆車...😲






我想，如果TOYOTA現在還有出TERCEL......應該也可以賣得很好吧......😰
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...

共

136

則留言

共 7 頁

豆腐(kobeallen)

於

2012/08/20 09:50:41

發文

#4460734 IP 82.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 actychou (紫曦) 所寫
上市後幾乎沒什麼重大改款...
使用萬年4塊雞...
卻打趴一堆車...😲






我想，如果TOYOTA現在還有出TERCEL......應該也可以賣得很好吧......😰


光省油　二手車價也打趴一堆車　　
沒看到一堆保全車也都是ＶＩＯＳ　😆😆
安全性？反正老闆又不會搭　😆

CCW(zihhung92)

於

2012/08/20 09:53:31

發文

#4460742 IP 242.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有甚麼不好嗎😇

monday(monday20120808)

於

2012/08/20 09:56:42

發文

#4460754 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

有車可以開真好....

紫曦(actychou)

於

2012/08/20 10:04:37

發文

#4460778 IP 189.60.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 zihhung92 (CCW) 所寫
有甚麼不好嗎😇

投資報酬率超高的車款...



棒極了...😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...

blhsing(blhsing)

於

2012/08/20 10:04:58

發文

#4460781 IP 152.7.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/08/20 10:04:58

發文IP 152.7.*.*

這個問題應該先問Nissan Tiida吧，萬年四塊雞，加了側氣囊後在美國得到NHTSA唯一兩顆星的安全評價認證，賣得比Vios貴卻能每個月把Vios打趴。

於

2012/08/20 10:07:05

發文IP 152.7.*.*

這個問題應該先問Nissan Tiida吧，萬年四塊雞，在美國加裝側氣囊後得到NHTSA唯一兩顆星的安全評價認證，賣得比Vios貴卻能每個月把Vios打趴。
這個問題應該先問Nissan Tiida吧，萬年四塊雞，在美國加裝側氣囊後得到NHTSA唯一兩顆星的安全評價認證，賣得比Vios貴卻能每個月把Vios打趴。

紫曦(actychou)

於

2012/08/20 10:06:58

發文

#4460786 IP 189.60.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 blhsing (blhsing) 所寫
這個問題應該先問Nissan Tiida吧，萬年四塊雞，加了側氣囊後在美國得到NHTSA唯一兩顆星的安全評價認證，賣得比Vios貴卻能每個月把Vios打趴。



Tiida與Vios同級？...😰
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...

marchchen(marchchen)

於

2012/08/20 10:08:21

發文

#4460792 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
表示這車有賣點

存在的意義可大著了 🙂
Jerry Maguire: This fish has manners.

blhsing(blhsing)

於

2012/08/20 10:08:29

發文

#4460793 IP 152.7.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/08/20 10:08:29

發文IP 152.7.*.*

[quote=actychou (紫曦)][quote=blhsing (blhsing)]這個問題應該先問Nissan Tiida吧，萬年四塊雞，加了側氣囊後在美國得到NHTSA唯一兩顆星的安全評價認證，賣得比Vios貴卻能每個月把Vios打趴。[/quote] Tiida與Vios同級？...[三條線][/quote]依樓主所問的「存在的意義」的定義方向，把Tiida放在這裡一起討論並無不妥。

於

2012/08/20 10:09:54

發文IP 152.7.*.*

[quote=actychou (紫曦)][quote=blhsing (blhsing)]這個問題應該先問Nissan Tiida吧，萬年四塊雞，加了側氣囊後在美國得到NHTSA唯一兩顆星的安全評價認證，賣得比Vios貴卻能每個月把Vios打趴。[/quote] Tiida與Vios同級？...[三條線][/quote]依樓主所問的「存在的意義」的定義方向，把Tiida放在這裡一起討論並無不妥。（Tiida只比Vios的推出時間晚一年。）
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 blhsing (blhsing) 所寫
這個問題應該先問Nissan Tiida吧，萬年四塊雞，加了側氣囊後在美國得到NHTSA唯一兩顆星的安全評價認證，賣得比Vios貴卻能每個月把Vios打趴。



Tiida與Vios同級？...😰
依樓主所問的「存在的意義」的定義方向，把Tiida放在這裡一起討論並無不妥。（Tiida只比Vios的推出時間晚一年。）

柴油車170K(hifeng0336)

於

2012/08/20 10:08:44

發文

#4460794 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 actychou (紫曦) 所寫
上市後幾乎沒什麼重大改款...
使用萬年4塊雞...
卻打趴一堆車...😲
我想，如果TOYOTA現在還有出TERCEL......應該也可以賣得很好吧......😰

當初在老愛車與拖鞋之間徬徨不定, 後來比較後座空間之後 ...... 選了西提. 😆
當然如果是老愛車與 VIOS之間選一台的話, VIOS應該會全勝. 😇
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

Ricky(a8140552002)

於

2012/08/20 10:12:51

發文

#4460804 IP 91.86.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/08/20 10:12:51

發文IP 91.86.*.*

會不會有人已經開到報廢後來又在買同一款[傻笑][傻笑]

於

2012/08/20 10:13:22

發文IP 91.86.*.*

會不會有人已經開到報廢後來又再買同一款[傻笑][傻笑]
會不會有人已經開到報廢後來又再買同一款😆😆

gti6(gti6)

於

2012/08/20 10:14:24

發文

#4460811 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 blhsing (blhsing) 所寫
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 blhsing (blhsing) 所寫
這個問題應該先問Nissan Tiida吧，萬年四塊雞，加了側氣囊後在美國得到NHTSA唯一兩顆星的安全評價認證，賣得比Vios貴卻能每個月把Vios打趴。



Tiida與Vios同級？...😰
依樓主所問的「存在的意義」的定義方向，把Tiida放在這裡一起討論並無不妥。（Tiida只比Vios的推出時間晚一年。）


沒錯，不然現今除了剛上市不久的FIESTA外
VIOS在市場上根本就沒有同級車啊

癡迷(wave666)

於

2012/08/20 10:16:52

發文

#4460820 IP 239.246.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
4塊雞該換了~
全都不及格~😀
不過tiida至少比Vios重且空間大~

monday(monday20120808)

於

2012/08/20 10:20:18

發文

#4460832 IP 91.71.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/08/20 10:20:18

發文IP 91.71.*.*

[quote=gti6 (gti6)][quote=blhsing (blhsing)][quote=actychou (紫曦)][quote=blhsing (blhsing)]這個問題應該先問Nissan Tiida吧，萬年四塊雞，加了側氣囊後在美國得到NHTSA唯一兩顆星的安全評價認證，賣得比Vios貴卻能每個月把Vios打趴。[/quote] Tiida與Vios同級？...[三條線][/quote]依樓主所問的「存在的意義」的定義方向，把Tiida放在這裡一起討論並無不妥。（Tiida只比Vios的推出時間晚一年。）[/quote] 沒錯，不然現今除了剛上市不久的FIESTA外 VIOS在市場上根本就沒有同級車啊[/quote] 現在還賣的到1.5-1.6 50萬上下的國民車??

於

2012/08/20 10:21:56

發文IP 91.71.*.*

[quote=gti6 (gti6)][quote=blhsing (blhsing)][quote=actychou (紫曦)][quote=blhsing (blhsing)]這個問題應該先問Nissan Tiida吧，萬年四塊雞，加了側氣囊後在美國得到NHTSA唯一兩顆星的安全評價認證，賣得比Vios貴卻能每個月把Vios打趴。[/quote] Tiida與Vios同級？...[三條線][/quote]依樓主所問的「存在的意義」的定義方向，把Tiida放在這裡一起討論並無不妥。（Tiida只比Vios的推出時間晚一年。）[/quote] 沒錯，不然現今除了剛上市不久的FIESTA外 VIOS在市場上根本就沒有同級車啊[/quote] 現在還買的到1.5-1.6 50萬上下的國民車??
回應 gti6 (gti6) 所寫
回應 blhsing (blhsing) 所寫
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 blhsing (blhsing) 所寫
這個問題應該先問Nissan Tiida吧，萬年四塊雞，加了側氣囊後在美國得到NHTSA唯一兩顆星的安全評價認證，賣得比Vios貴卻能每個月把Vios打趴。



Tiida與Vios同級？...😰
依樓主所問的「存在的意義」的定義方向，把Tiida放在這裡一起討論並無不妥。（Tiida只比Vios的推出時間晚一年。）


沒錯，不然現今除了剛上市不久的FIESTA外
VIOS在市場上根本就沒有同級車啊


現在還買的到1.5-1.6

50萬上下的國民車??

小瑋(willyueng)

於

2012/08/20 10:20:27

發文

#4460834 IP 92.133.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/08/20 10:20:27

發文IP 92.133.*.*

使用成本!從一開始的購入價格到之後的支出對於其他車種有絕對優勢...(我以前房東就是開著VIOS巡田水XD)[大笑]

於

2012/08/20 10:20:50

發文IP 92.133.*.*

使用成本! 從一開始的購入價格到之後的支出甚至於中古價格, 對於其他車種有絕對優勢...(我以前房東就是開著VIOS巡田水XD)[大笑]

於

2012/08/20 10:22:11

發文IP 92.133.*.*

使用成本! 從一開始的購入價格到之後的支出甚至於中古價格, 對於其他車種有絕對優勢... (我以前房東就是開著VIOS巡田水,難道這些有錢人都是笨蛋?XD)
使用成本!
從一開始的購入價格到之後的支出甚至於中古價格,
對於其他車種有絕對優勢...
(我以前房東就是開著VIOS巡田水,難道這些有錢人都是笨蛋?XD)

marchchen(marchchen)

於

2012/08/20 10:21:35

發文

#4460838 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 monday20120808 (monday) 所寫
回應 gti6 (gti6) 所寫
回應 blhsing (blhsing) 所寫
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 blhsing (blhsing) 所寫
這個問題應該先問Nissan Tiida吧，萬年四塊雞，加了側氣囊後在美國得到NHTSA唯一兩顆星的安全評價認證，賣得比Vios貴卻能每個月把Vios打趴。



Tiida與Vios同級？...😰
依樓主所問的「存在的意義」的定義方向，把Tiida放在這裡一起討論並無不妥。（Tiida只比Vios的推出時間晚一年。）


沒錯，不然現今除了剛上市不久的FIESTA外
VIOS在市場上根本就沒有同級車啊


現在還賣的到1.5-1.6

50萬上下的國民車??


你把 MARCH 放哪了 😝😝
Jerry Maguire: This fish has manners.

小瑋(willyueng)

於

2012/08/20 10:22:45

發文

#4460840 IP 92.133.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 monday20120808 (monday) 所寫
回應 gti6 (gti6) 所寫
回應 blhsing (blhsing) 所寫
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 blhsing (blhsing) 所寫
這個問題應該先問Nissan Tiida吧，萬年四塊雞，加了側氣囊後在美國得到NHTSA唯一兩顆星的安全評價認證，賣得比Vios貴卻能每個月把Vios打趴。



Tiida與Vios同級？...😰
依樓主所問的「存在的意義」的定義方向，把Tiida放在這裡一起討論並無不妥。（Tiida只比Vios的推出時間晚一年。）


沒錯，不然現今除了剛上市不久的FIESTA外
VIOS在市場上根本就沒有同級車啊


現在還賣的到1.5-1.6

50萬上下的國民車??


你把 MARCH 放哪了 😝😝

很多人不喜歡沒屁股的😆

盧心諾(lucino)

於

2012/08/20 10:22:50

發文

#4460841 IP 82.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 blhsing (blhsing) 所寫
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 blhsing (blhsing) 所寫
這個問題應該先問Nissan Tiida吧，萬年四塊雞，加了側氣囊後在美國得到NHTSA唯一兩顆星的安全評價認證，賣得比Vios貴卻能每個月把Vios打趴。

Tiida與Vios同級？...
依樓主所問的「存在的意義」的定義方向，把Tiida放在這裡一起討論並無不妥。（Tiida只比Vios的推出時間晚一年。）


Tiida國外是2004年9月公開
Vios應該是2002年底公開(此部分我不確定)

Vios存在的意義很大，因為現在不太可能任何一台新的國產車可以把價格壓到50萬以下
(當然，March的促銷價也是意義重大)
更別說掛著1.5引擎的四門房車
如果是泰國進口的新Vios也許可能，但是國產的價位會比泰國的高一點

至於Tiida，很多人搞不懂為什麼一台上市8年外型卻沒有任何改變的車子
還可以在排行榜前幾名？

答案很簡單：因為他是日產的主力。品牌對了，其他就對了。
😆

monday(monday20120808)

於

2012/08/20 10:24:07

發文

#4460844 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 monday20120808 (monday) 所寫
回應 gti6 (gti6) 所寫
回應 blhsing (blhsing) 所寫
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 blhsing (blhsing) 所寫
這個問題應該先問Nissan Tiida吧，萬年四塊雞，加了側氣囊後在美國得到NHTSA唯一兩顆星的安全評價認證，賣得比Vios貴卻能每個月把Vios打趴。



Tiida與Vios同級？...😰
依樓主所問的「存在的意義」的定義方向，把Tiida放在這裡一起討論並無不妥。（Tiida只比Vios的推出時間晚一年。）


沒錯，不然現今除了剛上市不久的FIESTA外
VIOS在市場上根本就沒有同級車啊


現在還賣的到1.5-1.6

50萬上下的國民車??


你把 MARCH 放哪了 😝😝


對ㄛ..快忘了三月的存在了....

我是老人(timmy5471)

於

2012/08/20 10:24:51

發文

#4460845 IP 164.236.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 monday20120808 (monday) 所寫

現在還賣的到1.5-1.6

50萬上下的國民車??


你把 MARCH 放哪了


不過三月是掀背.....VIOOOOS是三廂
我忘了還有一款擁有跑車血統的蓮花😊

癡迷(wave666)

於

2012/08/20 10:25:01

發文

#4460846 IP 239.246.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lucino (盧心諾) 所寫
回應 blhsing (blhsing) 所寫
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 blhsing (blhsing) 所寫
這個問題應該先問Nissan Tiida吧，萬年四塊雞，加了側氣囊後在美國得到NHTSA唯一兩顆星的安全評價認證，賣得比Vios貴卻能每個月把Vios打趴。

Tiida與Vios同級？...
依樓主所問的「存在的意義」的定義方向，把Tiida放在這裡一起討論並無不妥。（Tiida只比Vios的推出時間晚一年。）


Tiida國外是2004年9月公開
Vios應該是2002年底公開(此部分我不確定)

Vios存在的意義很大，因為現在不太可能任何一台新的國產車可以把價格壓到50萬以下
(當然，March的促銷價也是意義重大)
更別說掛著1.5引擎的四門房車
如果是泰國進口的新Vios也許可能，但是國產的價位會比泰國的高一點

至於Tiida，很多人搞不懂為什麼一台上市8年外型卻沒有任何改變的車子
還可以在排行榜前幾名？

答案很簡單：因為他是日產的主力。品牌對了，其他就對了。
😆

說到品牌你認為N牌會贏過牛頭~
事實已經很明顯了~
還說啥品牌對了，其他就對了😵
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