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不給他個前10....他會出來砲喔😆😆😆 | ||||||||||||
😆
T-ARA07/03發新專輯《Day By Day》;少女時代6/27在日本發行新專輯《PAPARAZZI》
於
2012/07/27 17:49:54
發文
於
2012/07/27 17:49:54
發文IP 239.255.*.*
Vettel他一定正在奇怪呢 “为什么以前我一脚油门下去出弯就和火箭一样 今天怎么了?给我冲给我冲啊!”
http://bbs.hupu.com/4032580-29.html
[傻笑]
於
2012/07/27 17:53:24
發文IP 239.255.*.*
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Vettel他一定正在奇怪呢 “为什么以前我一脚油门下去出弯就和火箭一样 今天怎么了?给我冲给我冲啊!”
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Vettel他一定正在奇怪呢 “为什么以前我一脚油门下去出弯就和火箭一样 今天怎么了?给我冲给我冲啊!”
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😆
T-ARA07/03發新專輯《Day By Day》;少女時代6/27在日本發行新專輯《PAPARAZZI》
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他會出來鬼吼鬼叫一通
然後罵大家是黃瓜+白痴...😆😝😌
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先拿Schumi來開刀😍 Schumi雖然拿七冠 但他的時代剛好是好車手很貧乏 只有Hakkinen跟他拼一下而已 在我看來 他的七冠沒有比Prost的四冠來的困難 再加上撞D.Hill極具爭議性的1995冠軍 我不認為他比Prost強大 94/95的Benetton賽車也一直是卡在TC是否存在的問題上卡很久 所以賽車方面也很有爭議性 這大概要到某人出書願意自首才能定案 再來看一下Schumi的對手 94~96 Damon Hill 他只是後補車手... 97 JV 天分很高 但曇花一現而已 98~00 Hakkinen 我認為只是媒體喜歡炒作宿敵而以 以雙冠車手來說 我不認為他很厲害 連二流Irvine都差點搞不定... 01~04 Coulthard/Barrichello/JPM/Kimi 除了Kimi是冠軍車手之外 事實都證明這些車手都不是冠軍車手的對手 也就是從94~04這十一年之間 Schumi面對的只有Hakkinen跟Kimi比較硬而以 而且只對上四季 Coulthard證明自己不是Kimi的對手 JPM也不是Kimi的對手 Barrichello開到神車一樣輸給Button 連續輸給兩個冠軍車手 這應該夠證明了 05年輪胎問題 退出爭冠圈 06年遇到超級硬手Alonso 硬生生被拉下來 很多人說他日本爆引擎 Alonso也在匈牙利領先之下因為輪胎沒鎖好出局 義大利也炸引擎 相較之下 Alonso在車手方面除了美國站跑不好之外 幾乎都是完美演出 即使FIA判定Mass Damper無效 還是在德國站之後保持第一跟第二的成績 我想他應該是Schumi一生中遇過最硬的對手 若不是Alonso兩場因為非車手因素退賽 Schumi早就出局了 Prost就不一樣 每一次爭冠對手都是硬梆梆 除了1993開到神車中的神車是例外 其他都是苦戰 83對上3冠Piquet 84對上3冠Lauda 85的Alboreto比較虛弱 86的Mansell很硬 87被Piquet/Mansell打死 退出爭冠行列 88遇上宿敵Senna 89還是Senna 90又是Senna 91法拉利很廢 92跑去放假 重點是生涯裡面都跟很多三冠同隊... 一生中都在苦戰 拿下四個冠軍算是非常了不起 而且很多次第二名都是一線之差而已 就拿對手相比較 我就不認為Schumi應該排在Prost前面 頂多是地位同等 | |||
分析得很好
F1的較量車手只是其中一環
車手的責任只是協助賽車開發, 然後在賽道上盡量發揮車子的潛能
當有兩部車旗鼓相當時只要車手等級不要差太多
幾乎都會拚到最後才分勝負
舒馬克最可惜的是從來沒有一位天王級的隊友
然後好好地擊敗隊友
於
2012/07/28 18:36:27
發文
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BBC嚴重偏坦= =😝😝 | |||
也還好啦
前10名都是傳奇車手等級,都各自寫下屬於自己的歷史與傳說。
阿龍索要跟前10名比較,可以說是沒得比.
重點:
前10名都常拿最快單圈速度跟桿位王者,阿龍索這麼多年桿位還蠻少的XD
不屈的精神與追求勝利的渴望
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也還好啦 前10名都是傳奇車手等級,都各自寫下屬於自己的歷史與傳說。 阿龍索要跟前10名比較,可以說是沒得比. 重點: 前10名都常拿最快單圈速度跟桿位王者,阿龍索這麼多年桿位還蠻少的XD | ||||||||||||
Alonso生涯也就06、07時,稱得上是擁有一台快車可以拿到竿位。
拿07年來說,當時隊友Lewis的排位速度應該不用多做解釋了。
如果我沒記錯,扣除掉最後3站(那時與麥隊的關係已是貌合神離
Lewis只就只有加拿大、美國、土耳其的排位比Alonso好。
可能還有遺漏,畢竟這是許多年前的事情。
更進一步說,美國或是加拿大就是Alonso的最大弱點,Fisichella說不定都能贏過他。
在土耳其Massa也比不見得輸Alonso。
扯了一堆,才想到U CAR說不定還有07年的數據。
想說的是,有07年的對照,Alonso的排位其實沒想像中的差。
於
2012/07/28 22:14:23
發文
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Alonso生涯也就06、07時,稱得上是擁有一台快車可以拿到竿位。 拿07年來說,當時隊友Lewis的排位速度應該不用多做解釋了。 如果我沒記錯,扣除掉最後3站(那時與麥隊的關係已是貌合神離 Lewis只就只有加拿大、美國、土耳其的排位比Alonso好。 可能還有遺漏,畢竟這是許多年前的事情。 更進一步說,美國或是加拿大就是Alonso的最大弱點,Fisichella說不定都能贏過他。 在土耳其Massa也比不見得輸Alonso。 扯了一堆,才想到U CAR說不定還有07年的數據。 想說的是,有07年的對照,Alonso的排位其實沒想像中的差。 | ||||||||||||||||||||||
還有喔~
回頭看當年排位成績確實不差,但光是跟麥凱倫內鬥就能把他的成績打上問號。😇
不屈的精神與追求勝利的渴望
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還有喔~ 回頭看當年排位成績確實不差,但光是跟麥凱倫內鬥就能把他的成績打上問號。😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
嗯,剛確認下還有英國排位也輸給Lewis,法國站則是變速箱出了問題,第三段沒做時間。
就是07年,讓Alonso至今仍無法成為傳奇車手。
那年上半季Lewis顯得老練多了,又剛好早早在加拿大、美國站,積分一舉超越Aonso。
媒體的炒作除了給Lewis更多的信心外,
也摧毀掉Alonso,讓人覺得他像是回到雷諾菜鳥時期般毛毛燥躁。
如果是這2、3年才看F1的朋友
看到我形容Lewis老練、Alonso毛躁。一定會覺得我在開玩笑吧😀
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還有喔~ 回頭看當年排位成績確實不差,但光是跟麥凱倫內鬥就能把他的成績打上問號。😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
其實是見仁見智啦! 真的要說誰比較好 每個人都不同!
而且各位車手生涯一定也有污點 你說ALONSO 有沒有陰過其他人 [也有阿!
畢竟每個人的偶像不同嘛!!🙂
於
2012/07/29 00:51:59
發文
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嗯,剛確認下還有英國排位也輸給Lewis,法國站則是變速箱出了問題,第三段沒做時間。 就是07年,讓Alonso至今仍無法成為傳奇車手。 那年上半季Lewis顯得老練多了,又剛好早早在加拿大、美國站,積分一舉超越Aonso。 媒體的炒作除了給Lewis更多的信心外, 也摧毀掉Alonso,讓人覺得他像是回到雷諾菜鳥時期般毛毛燥躁。 如果是這2、3年才看F1的朋友 看到我形容Lewis老練、Alonso毛躁。一定會覺得我在開玩笑吧😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
就是07年,讓Alonso至今仍無法成為傳奇車手。
我認為 阿龍索 已經是位傳奇車手。
07年只是寫下他自己生涯歷史的一部分。
漢米爾頓當年不能算老練,而是證明 F1 模擬器是能替代在賽道上練習的一種利器。
當年很多車手還不曉得F1模擬器這麼威,還偏向賽道上的實戰經驗。
07年過後,各車隊才開始針對F1模擬器與電腦方面下功夫。
PS:
我個人是這樣覺得
今年阿龍索要是有幸奪睽違已久的世界冠軍,那前10確實有邊。
但在今年 F1 結束之前,他還不能被列為前10。
不屈的精神與追求勝利的渴望
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分析得很好 F1的較量車手只是其中一環 車手的責任只是協助賽車開發, 然後在賽道上盡量發揮車子的潛能 當有兩部車旗鼓相當時只要車手等級不要差太多 幾乎都會拚到最後才分勝負 舒馬克最可惜的是從來沒有一位天王級的隊友 然後好好地擊敗隊友 | ||||||||||||
所以車手的神格化是沒有道理的(除了天上的車神Senna)
大家也開始認為神車, 也就是火星車, 才是贏得賽事的重點
只是當你看到vettel10, 11年開著神車套圈, 有多少人會想到02, 04年更誇張的超級火星車法拉利
而看看隊友的成績, 00,01,03年的法拉利, 其實就像是10,11年的火星車紅牛
這樣有5冠...
所以批評Vettel的人, 其實某些程度就是對Schumi投不信任票
我認為Schumi有2冠是貨真價實的
而5冠, 不是說他不應得, 而是如樓上說的, 他沒有強大的隊友來證明
我想若是Prost Senna等跟他開同樣的火星車, 應該各有勝負
但其實Schumi最終應該也有2+1冠實力, 這我不會懷疑
所以, Schumi還是應該有前十名的身價
他有很多漂亮超越與追趕的歷史鏡頭
但是若要從冠軍數來論身手高低, 就稍微沒道理
所以某些程度上, 這些排名都考量到這些因素
只是, 通常Schumi的排名都在Prost之上
冠軍數真的有差
Vettel除了去年完勝Webber之外
今年和10年和Webber積分幾乎不相上下
Vettel根本沒強到哪裡去嗎? 😴
今年和10年和Webber積分幾乎不相上下
Vettel根本沒強到哪裡去嗎? 😴
我覺得如果阿龍索能夠在今年拿下車手冠軍的話,我想他真的就具備傳奇車手的資格了,畢竟今年的法拉利車著實是不被看好的,阿龍索在這樣逆境的狀況下都能突圍奪冠的話,我想傳奇車手當之無愧了。
對了!我剛剛找了一下,蘋果有報導這個世界有四大不可信,
英國研究 ,南韓起源,中國製造,臺灣報導..........😆
對了!我剛剛找了一下,蘋果有報導這個世界有四大不可信,
英國研究 ,南韓起源,中國製造,臺灣報導..........😆
KIMI要是今年下半季維持表現贏的話
我想也差不多進前10了
復出之後第一年拿下W.C ㄧ定會加持不少
我想也差不多進前10了
復出之後第一年拿下W.C ㄧ定會加持不少
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分析得很好 F1的較量車手只是其中一環 車手的責任只是協助賽車開發, 然後在賽道上盡量發揮車子的潛能 當有兩部車旗鼓相當時只要車手等級不要差太多 幾乎都會拚到最後才分勝負 舒馬克最可惜的是從來沒有一位天王級的隊友 然後好好地擊敗隊友 | ||||||||||||
恩...
05要不是麥隊車不穩世界冠軍就是KIMI了
大舒比較硬的爭冠對手也只有Hakkinen、Kimi和Alonso
01~04根本就是開神車逛大街
老巴二奶命根本沒得拼世界冠軍隊大舒來講可謂得來不費功夫
優卡電話虛設,反應問題只得到一句沒辦法,最恨公務員心態!!
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Vettel除了去年完勝Webber之外 今年和10年和Webber積分幾乎不相上下 Vettel根本沒強到哪裡去嗎? 😴 | |||
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T-ARA07/03發新專輯《Day By Day》;少女時代6/27在日本發行新專輯《PAPARAZZI》
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KIMI要是今年下半季維持表現贏的話 我想也差不多進前10了 復出之後第一年拿下W.C ㄧ定會加持不少 | |||
😍😍😍
T-ARA07/03發新專輯《Day By Day》;少女時代6/27在日本發行新專輯《PAPARAZZI》
今日更新兩位
20 Jochen Rindt
19 Graham Hill
18 Jack Brabham
17 Emerson Fittipaldi
16 Nelson Piquet
15 Lewis Hamilton
14 Mika Hakkinen
13 Nigel Mansell
12 Gilles Villeneuve
11 Alberto Ascari
10 Fernando Alonso
09 Niki Lauda
08 Sebastian Vettel
Oh dear God
20 Jochen Rindt
19 Graham Hill
18 Jack Brabham
17 Emerson Fittipaldi
16 Nelson Piquet
15 Lewis Hamilton
14 Mika Hakkinen
13 Nigel Mansell
12 Gilles Villeneuve
11 Alberto Ascari
10 Fernando Alonso
09 Niki Lauda
08 Sebastian Vettel
Oh dear God
Racing is in my blood!
於
2012/09/06 06:03:21
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今日更新兩位 20 Jochen Rindt 19 Graham Hill 18 Jack Brabham 17 Emerson Fittipaldi 16 Nelson Piquet 15 Lewis Hamilton 14 Mika Hakkinen 13 Nigel Mansell 12 Gilles Villeneuve 11 Alberto Ascari 10 Fernando Alonso 09 Niki Lauda 08 Sebastian Vettel Oh dear God | |||
謝謝更新,不然都忘了這回事
爽😀Vettel第八😍
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