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油耗~~ 內文有提~~~ 換算成等效油耗表現後高達50km/L的數據 | |||
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回應 sanmars336 (麥克ㄚ舍) 所寫沒錯...是換算的啦...
50km/L這樣非常的節能
很適合台灣這樣經常走走停停的環境🙂
#23
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| 我想這樣應該有不少老公 爸爸們 願意當老婆的買菜車 或小孩的接送車 | |||
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同意...
其實Fit的車型本來就很適合做這樣的用途😀
目前也不少車主是這樣使用
做成電動車就更適合了
尤其可以大幅減少尖峰或塞車時大量車輛怠速的汙染
#24
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充電因該不是問題..超商業著會搶這塊大餅...因為台灣的超商密集到非常誇張 | |||
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超商這個想法不錯
前一陣子有發表在澎湖已經可以在超商充電機車了
未來把規模擴大或許也是個可行的模式
#25
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續航力約113公里
所以不能開超過範圍56公里的地方
不然會回不了家.....😆
人生 不是得到…就是學到
#26
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續航力約113公里 所以不能開超過範圍56公里的地方 | |||
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隨著科技進步，續航力還會再增加的啊
或是有充電站支援也可以
像前面有大大說的
用來做為買菜車或是市區接送小孩、通勤都很合適啊😊
#27
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隨著科技進步，續航力還會再增加的啊 或是有充電站支援也可以 像前面有大大說的 用來做為買菜車或是市區接送小孩、通勤都很合適啊😊 | ||||||||||||
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最大的障礙還是在於電池充放電的問題吧
充電要夠快速~放電要夠持久😇
老婆大人好可愛~^^
#28
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充電因該不是問題..超商業著會搶這塊大餅...因為台灣的超商密集到非常誇張 | ||||||||||||
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充電是問題 .... 1. 台灣家用電吃 AC 110V, 充電時間比使用 AC 220V的長 ; 2. 台電的電網(應該說各國的電網)目前都很難因應大量的電動車同時充電.
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
#29
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最大的障礙還是在於電池充放電的問題吧 充電要夠快速~放電要夠持久 | |||
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嗯嗯...
相信電池科技會一直進步的
充放電使用情形會愈來愈接近理想狀態😇
續航力也會增加的...
#30
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充電是問題 .... 1. 台灣家用電吃 AC 110V, 充電時間比使用 AC 220V的長 ; 2. 台電的電網(應該說各國的電網)目前都很難因應大量的電動車同時充電. | |||
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一般家用電是110V，不過其實都可以拉220V的插座，這不是問題
至於同時大量使用的話
那就需要政策的推廣來增加容量了吧😌
#31
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😲
雖然車很好
但是 充電這件事很難
第一 台灣的路都很亂 很小..寸土寸金 因為你需要空間來停車 充電
第二 如果7-11願意的話 當然很好..不過也只有 離開市區的 7-11才有機會可以停加充
不過還是需要 時間來證明!!
雖然車很好
但是 充電這件事很難
第一 台灣的路都很亂 很小..寸土寸金 因為你需要空間來停車 充電
第二 如果7-11願意的話 當然很好..不過也只有 離開市區的 7-11才有機會可以停加充
不過還是需要 時間來證明!!
#32
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| 😲 第一 台灣的路都很亂 很小..寸土寸金 因為你需要空間來停車 充電 第二 如果7-11願意的話 當然很好..不過也只有 離開市區的 7-11才有機會可以停加充 | |||
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台灣的市區真的很擁擠
尤其在北部
郊區的確在空間上是比較理想
未來還是需要時間跟政策的推廣
相信電動車還是有很大的潛力的～🙂
#33
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一般家用電是110V，不過其實都可以拉220V的插座，這不是問題 至於同時大量使用的話 那就需要政策的推廣來增加容量了吧😌 | ||||||||||||
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我去查了一些資料:
全球汽車的二氧化碳排放量占據人類二氧化碳整體排放量的一成七左右
台灣的二氧化碳排放，其中能源部門占66%，是二氧化碳排放量最大宗，其次工業部門16%、運輸部門13%。
也就是汽車耗能佔比例不高，應該現有備載容量就可應付。
而電動車應該沒有比較環保，只是把高價的石油換成低價的燃煤發電，兩個都是在污染。
現有汽車只能用單一能源石油，而現有發電廠可用多種能源發電，最多使用也是最便宜同時污染最大就是燃煤發電。
#34
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雖然電動車還是要用電
不過發電廠的效率應該比汽車燃油要來得好
而且初期不用擴充太多電力設備
以現有的做一些改善就可以
這樣相對的汙染量也會比較少
也可以為日漸減少的石油找到替代的方案囉
不過發電廠的效率應該比汽車燃油要來得好
而且初期不用擴充太多電力設備
以現有的做一些改善就可以
這樣相對的汙染量也會比較少
也可以為日漸減少的石油找到替代的方案囉
#35
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於
2012/07/20 16:57:28
發文
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| 比腳踏車還省噎～ 吃一顆 30 元的御飯糰，根本騎不到 50 公里。 | |||
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不能同意你更多了... 😀
可能還要來一罐舒跑+25元
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不能同意你更多了... 可能還要來一罐舒跑+25元 | ||||||||||||
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哈哈...沒錯...
最近這麼熱，可能還要更多飲料喔😆
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這就是為什麼現在市郊常見大型的超商嗎? | |||
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話說郊區的大型便利商店有時真的很方便
尤其在一些比較偏僻的地區
是個補給跟會合的好地方🙂
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電動車馬力居然有123匹?!這是在唬誰啊!😲😩😝
那1.6的汽油車燒汽油的馬力還不如電動車大
是燒心酸的喔...😆
那1.6的汽油車燒汽油的馬力還不如電動車大
是燒心酸的喔...😆
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#39
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| 電動車馬力居然有123匹?!這是在唬誰啊! 那1.6的汽油車燒汽油的馬力還不如電動車大 | |||
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哈哈...馬力的數據其實不必太認真
有沒有力要看實際開的感覺
每個人的感覺也不大一樣😊
不過電動車有個好處
它不需要等轉速提高
就可以輸出大馬力
這也算是一個優勢吧！😀
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| 電動車馬力居然有123匹?!這是在唬誰啊!😲😩😝 那1.6的汽油車燒汽油的馬力還不如電動車大 是燒心酸的喔...😆 | |||
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內燃機引擎的動能轉換大概只有23%左右而己喔
其餘的百分之七十幾都燒心酸成了"熱"散逸在空中了😆
#41
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內燃機引擎的動能轉換大概只有23%左右而己喔 其餘的百分之七十幾都燒心酸成了"熱"散逸在空中了 | |||
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這就是現在內燃機的問題
效率還是有待加強😌
也可以說是電動車的優點吧
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