Hi Low Kit
是一種輔助的固定器具
安裝在避震器外面
它的結構其實就是在原本的避震器外面多了一截螺紋
原本直接抵在筒身外面的彈簧
現在則抵在螺紋上面的螺帽上面
利用螺帽位置的高低
就可以調整整個避震器的長短
進而達到調整車高的目的
在避震器外面加裝Hi Low Kit的好處在於
整個彈簧和阻尼之間的匹配保持一樣
所以即便在降低車身之後
行路的感覺還是和原車一樣
而其他調低車身
有許多是利用把彈簧剪短來達到這個目的
彈簧剪短之後
它的K值會變大
原本的阻尼匹配便會失去
行路的感覺會改變
而且避震器做動的行程長度也會有所改變
是一種輔助的固定器具
安裝在避震器外面
它的結構其實就是在原本的避震器外面多了一截螺紋
原本直接抵在筒身外面的彈簧
現在則抵在螺紋上面的螺帽上面
利用螺帽位置的高低
就可以調整整個避震器的長短
進而達到調整車高的目的
在避震器外面加裝Hi Low Kit的好處在於
整個彈簧和阻尼之間的匹配保持一樣
所以即便在降低車身之後
行路的感覺還是和原車一樣
而其他調低車身
有許多是利用把彈簧剪短來達到這個目的
彈簧剪短之後
它的K值會變大
原本的阻尼匹配便會失去
行路的感覺會改變
而且避震器做動的行程長度也會有所改變
Hi Low Kit 就是
Hello Kitty 嘛....
連這個都不了~
Hello Kitty 嘛....
連這個都不了~