#22
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不是有公司投 eTag 沒有標到嗎？
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雖然上高速公路的機會不多，不過，既然是免費的，
那當然會去裝囉！😀😀😀
那當然會去裝囉！😀😀😀
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| 裝了不保證扣款成功 扣款失敗還要車主負責 貼在大燈上損壞率超高、裝車內又可能收不到 真的個大爛貨，免費送我我也不要（裝了就等於羊入虎口，死定的） | |||
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回應 eigen (火宅) 所寫😆孫公司努力衝刺中
國道快變私有財產了😌
#25
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| 裝了不保證扣款成功 扣款失敗還要車主負責 貼在大燈上損壞率超高、裝車內又可能收不到 真的個大爛貨，免費送我我也不要（裝了就等於羊入虎口，死定的） | |||
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沒用過就知道損壞率超高?
要是有人真能保證百分百扣款
我想這項保證一定是在選前保證馬上好之類吧
扣款失敗就網上刷個卡補繳就好
有這麼嚴重嗎?
壞的比你好
#26
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| （中央社記者汪淑芬台北11日電）國家通訊傳播委員會今天核發國道電子收費系統eTag使用執照。交通部高速公路局與遠通電收下午將宣布，15日起eTag免費申裝，國道電子收費ETC通行費打9折，OBU用戶也適用。 根據遠通電收規劃，eTag全面免費申裝將從15日起，且ETC通行費23日起打9折，原裝設OBU的ETC用戶也適用。另外「全民體驗方式」使用ETC，也就是不必裝車上設備，以預先繳款方式，行駛ETC車道，通行費不打折。 高公局說，現在ETC使用率約44%，因明年就要實施國道計程收費，為快速提升ETC使用率，將以通行費優惠措施，鼓勵民眾申裝，推出通行費9折優惠，原裝設OBU的用戶也適用，用戶可逐步轉換成eTag，通行費優惠期到明年國道計程收費上路前。 遠通電收建置的ETC原本是使用紅外線系統，車上安裝的OBU須由用路人購買，因使用率過30%後，就未能有效提升。遠通電收去年提出免費系統eTag，在民國102年國道實施計程收費前，提供每一輛車免費安裝1個。 為公平起見，遠通電收對現在121萬已安裝OBU的ETC用戶，將依OBU原購買金額，退還轉換成用戶的eTag通行儲值金。 遠通在基隆試辦eTag時，高公局同意每天下午4時到晚上8時的尖峰時間，給予裝eTag及OBU的ETC用戶通行費8折優惠，ETC使用率很快升到6成以上。 高公局預期，eTag全面供裝後，9折的通行費雖比不上基隆試辦期間的優惠，但卻是不限時段，全天都適用，ETC使率可望快速提升。 詳細eTag申裝辦法及申裝據點，高公局與遠通電收下午將共同對外宣布。 http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=638741&type=%E5%8D%B3%E6%99%82%E6%96%B0%E8%81%9E | |||
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反正我就是不裝。
這個 eTag 還有很多實務面的問題。到時候就會知道。
我舉個例子。假如你的車車拋錨，由拖吊車整車載運，經過收費站時，因為你有 eTag，結果呢，就收費了。拖載車本身因為也有eTag，他也被收費了。但是實際上呢，如果是以前，僅會有一台車收費。
此時，你要怎麼辦？
我舉的僅是一例，還有其他的狀況。
總之，別想從我這邊拿到一毛錢。我寧願每天出入高速公路時，在出入口給工作人員登記一下。他會感謝我讓他有工作，免於被裁員的。
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| 😆孫公司人員今天又上新聞強調"電子收費實施後就沒有人工收費"囉. 為了退休果然夠努力. | |||
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沒關係，就是硬闖，反正他有車牌辨識，會幫我記帳的。
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新聞稿怎麼不敢說
OBU舊用戶要7/31才可以換?
5/15只針對新申裝的用戶
因為舊用戶對裝機率沒有貢獻
擺明把舊用戶當傻子😡
OBU舊用戶要7/31才可以換?
5/15只針對新申裝的用戶
因為舊用戶對裝機率沒有貢獻
擺明把舊用戶當傻子😡
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