這就是所謂行銷的豐田豐田的車子不必強調科技領先,結構安全,配備豐富,車子依然賣的好. 所以給其他車商一個良心的建議換掉你的廣告商吧車子銷售狀況不一定和車子的好壞成正比只要你挑對廣告商保證銷售額突破現況
我要去買toyato的車囉.....
我也會變帥.....
我也會變帥.....
看完之後我覺得我是布萊德了
一般的消費大眾就是容易受廣告的暗示產生聯想,要是我的話比較注重產品的本質,尤其車子這種東西,又不是一百元二百元!還在用這種手法,台車坐上Altis還是一個土台客,布萊德彼特去開一台303也沒人會說他不帥!
我覺得altis的廣告完全命中要害,以往toyota給人的印象總是比較老成,它們也了解這一點,所以才會選擇brad pitt代言,今天如果換成honda,本身對年輕人就比較有吸引力,它就不會採取這種方式.這只是一種廣告手法,所以反t人士也不須為反對而反對了!
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星期五晚上,下著傾盆大雨,我與內人駕車行經建國北路高架橋北往南方向,至南京東路口匝道附近,有一部altis匯入車流,雨勢頗大,索性慢慢歸爬於其後,從後方觀察奇尾部的穩定度。
尾隨其至忠孝東路口附近,快車道插入一部premio,該部altis轉入慢車道,於是我等便隨該部altis轉換至慢車道,以利清晰觀察其尾部動態。
台灣路況雖差,蓋建國北路高架上柏油路面,並非最差。
今日此封post主題,不討論前幾日獲熱烈回應之後輪非獨立式懸吊之左右搖晃之問題,我們來討論altis車尾上下搖晃的程度。
一路只見該部altis尾部不斷上下搖擺,請注意,是沒有間斷喔!較之隔壁平行移動的premio只在過橋縫時上下晃動一小下,嚴重程度不知多出多少倍,重複一次,建國北路高架橋並非台灣最差路面,甚至可以算是中等優良路面,如此嚴重之上下搖擺,車重過輕?重心過高?懸吊太軟?
altis的舒適性真的值得作到後座去好好探究一翻了。。。。
各位買家!!!!!!!!!1
星期五晚上,下著傾盆大雨,我與內人駕車行經建國北路高架橋北往南方向,至南京東路口匝道附近,有一部altis匯入車流,雨勢頗大,索性慢慢歸爬於其後,從後方觀察奇尾部的穩定度。
尾隨其至忠孝東路口附近,快車道插入一部premio,該部altis轉入慢車道,於是我等便隨該部altis轉換至慢車道,以利清晰觀察其尾部動態。
台灣路況雖差,蓋建國北路高架上柏油路面,並非最差。
今日此封post主題,不討論前幾日獲熱烈回應之後輪非獨立式懸吊之左右搖晃之問題,我們來討論altis車尾上下搖晃的程度。
一路只見該部altis尾部不斷上下搖擺,請注意,是沒有間斷喔!較之隔壁平行移動的premio只在過橋縫時上下晃動一小下,嚴重程度不知多出多少倍,重複一次,建國北路高架橋並非台灣最差路面,甚至可以算是中等優良路面,如此嚴重之上下搖擺,車重過輕?重心過高?懸吊太軟?
altis的舒適性真的值得作到後座去好好探究一翻了。。。。
各位買家!!!!!!!!!1
樓上這位人兄..不要在幫KEY打廣告ㄌ..看文章就知道是KEY寫ㄉ...他ㄉ文章一定很誇張...看看就算ㄌ..如果是KEVINㄉ文章內容還有可看性就差很多..
KEYㄉ就算ㄌ....除ㄌ會賣弄文章..逢豐田必貶..其他都沒ㄌ....><""
KEYㄉ就算ㄌ....除ㄌ會賣弄文章..逢豐田必貶..其他都沒ㄌ....><""