NEW COROLLA VS CIVIC FERIO 在日本的評鑑
如果說新COROLLA比FRRIO省油,安全,為什麼日本年度風雲車是FERIO..而COROLLA卻排不進前10名?但在日本COROLLA的銷售依舊嚇嚇叫,那FERIO有啥致命的吸引力來刺激銷售?我同事聽我說FERIO不錯,原本要跟我牽一樣的,但我現在跟他說的省油..安全...引擎...底盤...變速箱...隔音...內裝...配備...品質...價格...馬力...稅金...口碑...全被COROLLA幹掉,我的FERIO才買4個月,我都想把它賣掉換COROLLA....當初看日本COROLLA照蠻挫的,台灣版改得蠻不錯的,頂級價還比我的FERIO便宜3000元....<br>SORRY~南陽,我沒辦法幫你多作一筆生意啦!
其實我們很少聽到TOYOTA得什麼獎,TOYOTA的各式車還是狂賣,當然也有例外,Hiace、Zace就賣不如Space Gear、Freeca好。
但是我相信,其實買車雖然牽涉金額龐大,但本質上還是一項不理性的行為,大部份的人買車還是靠感覺、憑喜歡的程度。
我覺得,TOYOTA得到的最大的一項獎,就是消費者心中的獎,尤其在台灣,TOYOTA的狂賣,滿街的Premio計程車,都是證據。或許,有些人會說,TOYOTA的車很「無趣」,但對許多把車子當做代步工具,只要好開、好養,假日能夠載家人、載美眉,就夠了。
如果車子老是出一些不知所措的毛病,像燈壞掉這類問題還好,可以知道如何修護;如果車子開起來有怪聲,那就傷腦筋,根本無從著手。要是車子毛病一堆,再「有趣」的車,有沒人愛開。
我覺得,Honda真的可惜。我認為,就產品設計本身而言,在台灣唯一能和Corolla抗衡的,只剩Ferio。Ferio倒不像樓上說的那樣一無是處。比如說空間,Corolla就比不上,其他部份也都不差,絕對是部好車。
但觀察台灣三陽造車的品質和日本本田的品質差距,遠大於過台灣國瑞和日本豐田的差距,那麼這日本前二名的車廠在台灣的成績,就不言可諭了。
但是我相信,其實買車雖然牽涉金額龐大,但本質上還是一項不理性的行為,大部份的人買車還是靠感覺、憑喜歡的程度。
我覺得,TOYOTA得到的最大的一項獎,就是消費者心中的獎,尤其在台灣,TOYOTA的狂賣,滿街的Premio計程車,都是證據。或許,有些人會說,TOYOTA的車很「無趣」,但對許多把車子當做代步工具,只要好開、好養,假日能夠載家人、載美眉,就夠了。
如果車子老是出一些不知所措的毛病,像燈壞掉這類問題還好,可以知道如何修護;如果車子開起來有怪聲,那就傷腦筋,根本無從著手。要是車子毛病一堆,再「有趣」的車,有沒人愛開。
我覺得,Honda真的可惜。我認為,就產品設計本身而言,在台灣唯一能和Corolla抗衡的,只剩Ferio。Ferio倒不像樓上說的那樣一無是處。比如說空間,Corolla就比不上,其他部份也都不差,絕對是部好車。
但觀察台灣三陽造車的品質和日本本田的品質差距,遠大於過台灣國瑞和日本豐田的差距,那麼這日本前二名的車廠在台灣的成績,就不言可諭了。
樓上的網友所言甚是.....
我真的覺得一部好車也要有相對應的組裝品質,其實Honda的車也蠻好養的啦~真搞不懂難道公司的主政者沒想到咱們消費者要的只是穩定的品質,這點要求這麼難達成嗎?
我真的覺得一部好車也要有相對應的組裝品質,其實Honda的車也蠻好養的啦~真搞不懂難道公司的主政者沒想到咱們消費者要的只是穩定的品質,這點要求這麼難達成嗎?
老實說我也有些心動,不過我們至少還有後雙A臂+附車駕and...不會讓小姐腳開開...的後平面果嶺地毯
我1997年買了一台accord,很多地方不滿意(尤其是組裝品質),甚至出現車門與車身不密合情形,好在他們的品管主任也很負責,一一幫我處理,事後我也常向別人推薦那一家車廠去購車,我想服務品質也是很重要,雖然車子有時組裝不令人滿意,能處理好就好,不過自從我開過premio之後,對honda的車又有另一番感想,可能toyota較適合我吧,我也不向人推薦honda了.下一台我太太的車可能會買toyota....
to 賣花沈,
在日本人的眼中是「科技的日產, 銷售的豐田」.....怎麼跑出本田出來?
在日本人的眼中是「科技的日產, 銷售的豐田」.....怎麼跑出本田出來?
若本田和豐田聯手其他的都可以不用看了吧.
不過,我覺得日本人好的東西都自己用,次等貨才外銷,但日本人的次等貨在台灣人眼中卻是高檔貨色(只不過車子裝得較豪華一點就可以賺台灣人的錢了).我想台灣人應要反醒一下了.(但我說歸說還是得買日本貨...)
不過,我覺得日本人好的東西都自己用,次等貨才外銷,但日本人的次等貨在台灣人眼中卻是高檔貨色(只不過車子裝得較豪華一點就可以賺台灣人的錢了).我想台灣人應要反醒一下了.(但我說歸說還是得買日本貨...)
也沒那麼嚴重啦!國內這些1.6~1.8的車子,它們母國還有1.3、1.5的ㄋㄟ!
CIVIC、COROLLA最高檔引擎都來了!
SENTRA 、LANCER最高檔直噴引擎之所以沒來應該是環保問題,不會是阿本仔不賣吧!公司都可以賣了,何況是引擎?
SENTRA、CEFIRO都已反攻祖國,"台灣仕樣車"在日本是高檔貨喔…搞不好會讓NISSAN保住老二地位喔…亂講的,別K我。
COROLLA右駕版據說要用台灣板。
當然啦!台灣目前只有內外裝、配備能發揮,至於基本的機械件則還是差得遠。
車廠競爭激烈,莫不端出好菜來,不只豪華配備,連安全配備也是一樣。
CIVIC、COROLLA最高檔引擎都來了!
SENTRA 、LANCER最高檔直噴引擎之所以沒來應該是環保問題,不會是阿本仔不賣吧!公司都可以賣了,何況是引擎?
SENTRA、CEFIRO都已反攻祖國,"台灣仕樣車"在日本是高檔貨喔…搞不好會讓NISSAN保住老二地位喔…亂講的,別K我。
COROLLA右駕版據說要用台灣板。
當然啦!台灣目前只有內外裝、配備能發揮,至於基本的機械件則還是差得遠。
車廠競爭激烈,莫不端出好菜來,不只豪華配備,連安全配備也是一樣。
應該 是科技的日產 行銷的豐田
根本田沒關係
根本田沒關係
在日本的確稱為:科技的日產,銷售的豐田,干書什事?
對ㄌ...大家有試開過toyota altisㄇ
不知開ㄉ感覺如何ㄋ..跟ferio比起來ㄋ..我問過toyota業務..說現在還不能試開說...不然試開完...我大慨就可以決定買altisㄌ~~~~大家多多提供一下經驗ㄅ~~~~~^^
不知開ㄉ感覺如何ㄋ..跟ferio比起來ㄋ..我問過toyota業務..說現在還不能試開說...不然試開完...我大慨就可以決定買altisㄌ~~~~大家多多提供一下經驗ㄅ~~~~~^^
自從vvt-i出現後,恐怕連科技的日產,都快被toyota幹掉了!
日本汽車有「銷售的豐田」,以相對「技術的日產」一詞,並不說豐田技不如人,而是懍於豐田勢如破竹的行銷實力所長年保持的國內市場百分之四十以上的佔有率並不是豐田汽車特別偏重銷售,而是在豐田式生產體系中,「銷售就是製造的生命」,彼此是相輔相成的互動。而不論就行銷人員的質與量,豐田汽車都是「日本第一」
CIVIC FERIO 有那麼差嗎 ?車子多少錢要賣 ?
趕快去換TOYOTA吧........
趕快去換TOYOTA吧........
我的是頂級的..
頭批400輛其中之一
12月交車..行駛8800km..
您認為還值多少錢~
頭批400輛其中之一
12月交車..行駛8800km..
您認為還值多少錢~