不懂?車價真的很貴
於
2012/04/21 00:14:26
發文
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小弟職業是負責採買原物料的 就我所知,因景氣不好,幾乎大部份原物料都是降價的, 基本上汽車業應該也適用這個原則,但在臺灣車巿卻無法反應在售價上, 反而總是說反應成本上升不得不調漲車価,一切怪罪於日圓𣿬率!真的是這樣嗎? 還是只要漲價台灣人民還是照樣買單、概括承受,所以車商伺無忌憚漫天要價。😠 有誰可以為小弟解惑嗎?😞 | |||
可能貴公司的原物料是降價的
但是我們就連買一塊磁鐵,也貴了好幾倍的價格
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
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可能貴公司的原物料是降價的 但是我們就連買一塊磁鐵,也貴了好幾倍的價格 | ||||||||||||
那應該考慮換供應商囉!還有供應商有沒有聯合壟斷的可能😞
於
2012/04/21 00:22:14
發文
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那應該考慮換供應商囉!還有供應商有沒有聯合壟斷的可能😞 | ||||||||||||||||||||||
有~
大陸稀土壟斷,全球磁鐵價格飆漲
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有~ 大陸稀土壟斷,全球磁鐵價格飆漲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
那真是辛苦您了
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小弟職業是負責採買原物料的 就我所知,因景氣不好,幾乎大部份原物料都是降價的, 基本上汽車業應該也適用這個原則,但在臺灣車巿卻無法反應在售價上, 反而總是說反應成本上升不得不調漲車価,一切怪罪於日圓𣿬率!真的是這樣嗎? 還是只要漲價台灣人民還是照樣買單、概括承受,所以車商伺無忌憚漫天要價。😠 有誰可以為小弟解惑嗎?😞 | |||
Reliability 越高,產品價值越高.
......雖然說毛利也很高就是了...😵😵😵
於
2012/04/21 00:28:26
發文
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那真是辛苦您了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
😌
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Reliability 越高,產品價值越高. ......雖然說毛利也很高就是了...😵😵😵 | ||||||||||||
其實看各個國產車商EPS和年終獎金月數,就知道有多好賺了
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其實看各個國產車商EPS和年終獎金月數,就知道有多好賺了 | ||||||||||||||||||||||
感覺撈很大,但廠商永遠說沒賺到錢。😩😩😩
政府都帶頭油電雙漲了~~~~這讓其他各行各業更有漲價的好理由了~~~~
聽勞委會主委說年底要調漲基本工資三百元~~~~還真是感謝政府德政😞😞
聽勞委會主委說年底要調漲基本工資三百元~~~~還真是感謝政府德政😞😞
http://tw.news.yahoo.com/下週國內油價估再降3角-202822674.html
🙂轉貼
自由時報 – 2012年4月21日 上午4:28國際油價續跌,下週國內汽柴油價格每公升可望減半調降三角。
到昨日止,浮動油價指標原油週均價為每桶一一五.九七美元、新台幣兌美元匯率二十九.五四六元,較前一週每桶一一八.九七美元、匯率二十九.五五六元,降幅約二%,汽柴油每公升原可調降六到七角,但因中油帳上汽柴油每公升還有一.九元待回收,下週國內汽柴油價格每公升估減半調降三到四角。 (記者高嘉和)
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自由時報 – 2012年4月21日 上午4:28國際油價續跌,下週國內汽柴油價格每公升可望減半調降三角。
到昨日止,浮動油價指標原油週均價為每桶一一五.九七美元、新台幣兌美元匯率二十九.五四六元,較前一週每桶一一八.九七美元、匯率二十九.五五六元,降幅約二%,汽柴油每公升原可調降六到七角,但因中油帳上汽柴油每公升還有一.九元待回收,下週國內汽柴油價格每公升估減半調降三到四角。 (記者高嘉和)
看大陸資料
多數產能過剩
有的還高達120多%以上
只有台灣在漲
一直漲
還漲個不停
看看這些企業
背後有多少個公會,利委,議員......
藍綠都不敢碰
由此可見............😌
多數產能過剩
有的還高達120多%以上
只有台灣在漲
一直漲
還漲個不停
看看這些企業
背後有多少個公會,利委,議員......
藍綠都不敢碰
由此可見............😌
大部份原物料下跌??
看期貨交易好像不是這樣......很多原物料的進出口價不是產地價, 而是參考期貨交易價的....
和去年同期比較, 很多都還是漲價的....
看期貨交易好像不是這樣......很多原物料的進出口價不是產地價, 而是參考期貨交易價的....
和去年同期比較, 很多都還是漲價的....
只能說
台湾看準風勢
未會走路就會飛😆
漲價......
漲到無法自拔.............😆
台湾看準風勢
未會走路就會飛😆
漲價......
漲到無法自拔.............😆
其實國內車商每家都嘛肥滋滋的~賺翻了~
尤其賣的最好賺更大~
說穿了其實車商就好比另1個中油罷了~
沒啥兩樣~
只是納悶~每個月還是那麼多人在買新車~
到底真的是很需要買車嗎?還是............
😞
尤其賣的最好賺更大~
說穿了其實車商就好比另1個中油罷了~
沒啥兩樣~
只是納悶~每個月還是那麼多人在買新車~
到底真的是很需要買車嗎?還是............
😞
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小弟職業是負責採買原物料的 就我所知,因景氣不好,幾乎大部份原物料都是降價的, 基本上汽車業應該也適用這個原則,但在臺灣車巿卻無法反應在售價上, 反而總是說反應成本上升不得不調漲車価,一切怪罪於日圓𣿬率!真的是這樣嗎? 還是只要漲價台灣人民還是照樣買單、概括承受,所以車商伺無忌憚漫天要價。😠 有誰可以為小弟解惑嗎?😞 | |||
😞..這問題好...
其實日幣已經回跌10%了...
重點是..漲上去的東西..跌不下來了..!!
15年前陽春麵一碗才多少..15元就吃到..現在呢..鄉下要30元..都市35-40元起跳
泡麵都從30多漲到60了..食材還縮水..😠
瓦斯天燃氣..也根本沒降價過.ps..國際跌價ㄛ..😩
跟我做生意的外商老是用什原物料上漲或升值當漲價理由
但我也常虧他們..歐元日幣美元走跌了..你們怎還不降價..
人家會說..你們小小台灣小小客戶..不買拉倒ㄚ!!😭😭
台灣公平會或者消費者保護基金會不知道在幹麻的..
怎不從車商下手..日幣或歐元走跌..要求強制降價呢??
看到去年每家車廠賺大錢..EPS創新高..怎會車廠都對外說反應成本及匯率一律漲價!!
直接說..E04..一切都跟馬皇一樣..都在騙!!😠😠
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政府都帶頭油電雙漲了~~~~這讓其他各行各業更有漲價的好理由了~~~~ 聽勞委會主委說年底要調漲基本工資三百元~~~~還真是感謝政府德政😞😞 | |||
下次車價要漲的話,原因會不會就是油電雙漲阿?因為油電漲,營運成本墊高,所以要漲...
😌
😌
就我所知,因景氣不好,幾乎大部份原物料都是降價的,
基本上汽車業應該也適用這個原則,但在臺灣車巿卻無法反應在售價上,
反而總是說反應成本上升不得不調漲車価,一切怪罪於日圓𣿬率!真的是這樣嗎?
還是只要漲價台灣人民還是照樣買單、概括承受,所以車商伺無忌憚漫天要價。😠
有誰可以為小弟解惑嗎?😞