請各位看倌可否詳述

<table width="500" border="1" cellpadding="10" bordercolor="#000099"><tr><td>LPF:Low Pass Filter (低頻過濾器)<br>HPF:High Pass Filter (高頻過濾器)<br>Bass: 超低音頻過濾<p><font face="細明體, 標楷體">不論是車上的喇叭或是家裏的, 這些單體每一個都是為了某個特定<img src="http://home.kimo.com.tw/5103258480/Temporary/bass_blocker.jpg"width="150"height="90"align="right" vspace="5" hspace="5">的音域而設計的.所以說像樣的汽車音響系統, 一般來說都含有高音喇叭, 中低音喇叭, 低音喇叭. 而過濾器的功能就是把適當的音頻送往適當的喇叭. 這樣不但可以讓單體的聲音更清楚, 同時也一定程度的保護功能.所以我朋友的車就算只是在原廠的音響系統上加了個重低音而已, 我也會建議他們去買個過濾器來裝裝(如圖一的東東). 到電子材料行買個那東西的也是.....<b><font face="Arial, Helvetica, sans-serif">Cheap!!<font face="細明體, 標楷體">擱大碗.</font></font></b></font></p><p><font face="細明體, 標楷體"><img src="http://home.kimo.com.tw/5103258480/Temporary/FNQ2414_f_small.jpg" width="150" height="99" align="left" hspace="5" vspace="5">在音響的擴大器上也會有內建的過濾器, 也稱為分音器.通常我們買一組分離式喇叭, 它都會含有一組被動式分音. 這一組的功用是在於將收到的音頻中,做一個分切點. 這樣切割後的高音頻就全送往高音喇叭, 剩下的就全送往低音喇叭. 那問題就是剩下的音頻都送往中低音的喇叭, 這喇叭也無法表現出超低頻的部份. 這不但聲音不清楚, 而且也容易讓中低音喇叭步入失真的狀態. 這個時候擴大器的分音器就讓上場啦. High Pass Filter就是再把整個音樂中的中低音頻再切一個點, 讓高音以下, 超低音以上的音頻進入中低音的喇叭. 那偶們就好奇啦, 為什麼這樣不叫它為mid pass?? 嘿嘿..這很簡單, 以擴大器的角度去想想就好了. 而Low Pass呢, 因為擴大器不是電腦, 無法智慧到自動偵測你接的是超低音喇叭, 還是中低音以上的喇叭, 所以都會再做一個Low pass, 讓使用者假如用該擴大器來推超低音時, 讓低音的部份全都進入到超低音單體中.</font></p><p><font face="細明體, 標楷體">我講的正不正確呢? 你可以自己把音響玩玩看..反正也不因你轉它一下就壞掉了. 可是要轉到哪一點會是最好聽的, 這真的也滿難的.因為理論上講的是簡單, 高音結束換中音, 中音不行了, 再接低音. 但正確的切點得要有測試儀. 不要說偶們只是玩玩, 你可以店家問問, 我看也不見得他們就有. 所以說只好慢慢的去聽, 就會漸漸的找到最可接受的點了.不過先看看是不是有把不對的音頻送錯地方了. 講起來很好笑, 但不騙你,我在台灣第一次給音響店裝就發生這種錯誤了.不知這樣夠不夠詳細??</font></p></td>
</tr></table>

apex150 感謝你的回應

不用客氣......汽車音響是我的嗜好之一. 不過我倒忘了提起一樣東西.

雖然我們業餘的人來說買一台分析儀是很不划算的, 但是倒是有一種CD可以幫助我們調整音響, 這種CD含有很多不同的音頻,可以一個一個由低到高或由高到低, 慢慢的邊聽邊調. 這算是又經濟又划算的方法了. 可以到專業的唱片行找找看.

TO DS:
請問您說的那分音器要怎麼買?

To EX-S...

你是說那一個小小顆的東西嗎? 在台灣我也不知正確要怎麼買耶. 不過先試試到汽車音響店, 如他們說那東西很鳥什麼的就別理他們, 因為這真的也是便宜到對他們沒什麼可賺的. 再來可以去音響電子材料行找就有了. 因為他們有單賣喇叭, 肯定有賣那顆東西了. 可以跟他們講你裝多大的喇叭, 或是要多少割點的..他們應可以知道要什麼規格的了

TO DS:
謝謝