汽油版只有2.0可以選擇...
這樣的動力拖這樣的車身...
就這方面來看...似乎現款的比較好
這樣的動力拖這樣的車身...
就這方面來看...似乎現款的比較好
於
2012/03/08 18:28:54
發文
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😵.....看到車屁屁~~ 感覺很像IMPREZA的說~~~ | |||
更像Forester
人生如屎 , 漂流在此萬紫千紅的水溝
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不覺得比較好耶,反而有點單調...😞 | |||
人各有志囉 ! 我個人是覺得比現行的好看太多了,
中控有點仿老大哥的味道。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
感謝分享 ~~ 丟 🙂
於
2012/03/09 10:57:56
發文
這隻比較像豆腐鯊~
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有夠醜,怎們海外版的都很不和我的口味😰😰😰😰 | |||
還好吧,看久就習慣了。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
來看一下三菱在日內瓦車展所展示的實車。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
😵車頭設計的有點怪............
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來看一下三菱在日內瓦車展所展示的實車。 🙂 | |||
😍七人座更實用!😍😍
新款的臉看起來............😵
開過一次女友老爸的OUTLANDER,駕駛感不錯,也很有力 🙂
他家的我記得車頭臉是富士山的水箱罩,印象中是3.0吧? 可以2-4WD切換
操控性、室內空間,個人覺得挺優的🙂
開過一次女友老爸的OUTLANDER,駕駛感不錯,也很有力 🙂
他家的我記得車頭臉是富士山的水箱罩,印象中是3.0吧? 可以2-4WD切換
操控性、室內空間,個人覺得挺優的🙂
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人各有志囉 ! 我個人是覺得比現行的好看太多了, 中控有點仿老大哥的味道。 🙂 | ||||||||||||
從頭燈到LOGO那一整行事滿有未來感的設計,但前方整體看起來就覺得小怪😰
外型是怎麼回事....囧😵...
不過內裝跟2.2D就很棒😆
不過內裝跟2.2D就很棒😆
車頭看起來很冏
很想問它沒事幹嘛皺著眉頭??
很想問它沒事幹嘛皺著眉頭??
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😍七人座更實用!😍😍 | ||||||||||||
全車上下最順眼的就是那個排擋
手排得呢😀😀😀😀😀
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
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