威廉斯車隊首席操作管馬克-吉蘭(Mark Gillan)認為，紅牛的新版排氣管佈局是一個有趣的解決方案，而且符合規則。




　　紅牛RB8賽車在昨天迎來大幅升級，尤其是排氣管的變化最大，出口位置大幅前移，氣流主要走向擴散器上表面。威廉斯車隊首席操作管馬克-吉蘭表示，他通過觀察紅牛的工作，認為威隊可以從中借鑒。

　　「我沒有權利評價那是否違規，應該讓車隊和FIA去評價，」吉蘭說到。「我們在看自己的賽車，顯然我們也會注意對手的動向，如果那些東西有效，我們也會取之己用。」

　　吉蘭認為，紅牛的這種排氣管設計顯然是要利用排氣來幫助提高空氣動力學表現，但是它並不違規。

　　「顯然所有車隊都在挑戰規則的極限，肯定都想利用規則來提高性能。排氣管出口的再加工時被規則禁止的，而在延伸環節就不太清晰了。」