#2
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於
2012/03/04 01:43:05
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說真的 看到DM圖片
我覺得和泰汽車真得很不要臉!
剛出2.5的時候怎麼不把mondeo tdci 拿出來比?
現再拿出來有何居心呢?😡
對了 不知道有沒有人測過爬坡油秏? 夠力嗎?
我覺得和泰汽車真得很不要臉!
剛出2.5的時候怎麼不把mondeo tdci 拿出來比?
現再拿出來有何居心呢?😡
對了 不知道有沒有人測過爬坡油秏? 夠力嗎?
Treat Others The Way You Want To Be Treated.
#5
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於
2012/03/04 04:10:40
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您光宗耀祖了😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& PS3 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
#6
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於
2012/03/04 04:36:50
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奇怪😵怎麼查不到上述數據美規油耗測試值😞
按照上面數據, 美規的油耗應該在 90英哩/加侖以上😵
美國官網的數據只有 43英哩/39英哩 .......😇
按照上面數據, 美規的油耗應該在 90英哩/加侖以上😵
美國官網的數據只有 43英哩/39英哩 .......😇
#7
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以這樣的油耗數據，要一桶油環台兩圈，應當相當容易.😍
等有人一桶油環台兩圈後，再來考慮也不晚😍
因果終有報~天道本輪迴~不信抬頭看~蒼天饒過誰.
#8
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於
2012/03/04 06:56:34
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| 奇怪😵怎麼查不到上述數據美規油耗測試值😞 按照上面數據, 美規的油耗應該在 90英哩/加侖以上😵 美國官網的數據只有 43英哩/39英哩 .......😇 | |||
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回應 logosogo (我姓鄧的死丫頭^.^) 所寫除非它是使用跟最新的 Prius plug-in hybrid 一樣的技術, 才有可能達到上面的數據
Prius plug-in hybrid 油耗 95英哩/50英哩 MPG ...
可是Prius plug-in hybrid 引擎只有 1.8 公升😞而且售價比普通的第3代 Prius 價格還高約8000美金😇
TOYOTA 官網
個人覺得數據大有問題😆
#10
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中樂透也要買一台
🙂
人敬我一尺 我敬人一丈
#11
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於
2012/03/04 08:04:30
發文
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除非它是使用跟最新的 Prius plug-in hybrid 一樣的技術, 才有可能達到上面的數據 Prius plug-in hybrid 油耗 95英哩/50英哩 MPG ... 可是Prius plug-in hybrid 引擎只有 1.8 公升😞而且售價比普通的第3代 Prius 價格還高約8000美金😇 TOYOTA 官網 個人覺得數據大有問題😆 | ||||||||||||
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到時後消費者開不出好的油耗數據, 它可以說..阿同樣是hybrid啊, 我是照美國官網數字的啊😆
#12
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跟修車廠師傅聊過,他認為當下油電混合車的技術是處在起步階段,未臻成熟 ; 仍需再觀察 , 不知大家覺得如何?尤其是停車起步時的轉換
#13
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| 跟修車廠師傅聊過,他認為當下油電混合車的技術是處在起步階段,未臻成熟 ; 仍需再觀察 , 不知大家覺得如何?尤其是停車起步時的轉換 | |||
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開過就知道成熟不成熟。
另外，這技術怎麼會是在起步階段？明明是黃昏階段吧～
#14
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有錢也要買一台😍
#16
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| 跟修車廠師傅聊過,他認為當下油電混合車的技術是處在起步階段,未臻成熟 ; 仍需再觀察 , 不知大家覺得如何?尤其是停車起步時的轉換 | |||
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1997年到現在還是處在起步階段,未臻成熟 ; 仍需再觀察?😇
[忠心懸日月.孝義重丘山] [四十九年一睡夢.一期榮華一杯酒]
#17
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1997年到現在還是處在起步階段,未臻成熟 ; 仍需再觀察?😇 | ||||||||||||
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是台灣修理油電車的技術還在萌芽階段....😆
人敬我一尺 我敬人一丈
#18
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| LED後尾燈 | |||
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Make A Memory
#19
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不錯! 🙂+1
最愛騎車!!!
#20
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恭喜牽新車~~~~😍😀
#21
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感謝分享~!!!
😀😀
😀😀
今天不必"補"上班 真是賞車個好日子😀
暨上次唯有All New xxxxx才能超越 賞車後記
業務不想告訴我hybrid車型何時上市後
對Camry hybrid 燃起股一定要賞到的慾望
不多說了賞車先
大器的車頭,還有LED頭燈😍
LED後尾燈,我的爛車尾燈不是LED ,趕不上節能的潮流😌
引擎室 左邊是Atkinson引擎 右邊是動力控制模組 下方則為馬達與E-CVT變速系統
行李箱 由於放置了電池 犧牲了部分空間,不過對於一般家庭應該還夠用
能源效率1級 平均油耗19.4km/l😍 開這台車 每個月可以省好多油錢
油耗狂電同級車款
既然來賞車了 沒有理由不試駕一下,這要求業代也欣然同意了
Go Go 試駕去,業代先開,順便解說一下車子
較以往車型沈穩的內裝,不再是令人不舒服😞的核桃木紋內裝
Nappa等級的皮椅坐起來真舒服,支撐性也不錯
後座出風口
後座遮陽廉
後座扶手置杯架 附有制震片 可減少放置物品後摳摳摳的聲音, (按...我的爛車每次都一直摳摳摳😵)
影音主機 放置於副駕駛座下方
換我開了,心臟不夠力 不敢全油門,😌不過 起步與中段加速力道真是不錯,8秒俠果然不簡單
接下來 就沒拍了
車開回營業所後,當然要一定要凹一下紀念品,貢獻給和泰一點點的EPS要挖一些回來😆
紀念品是快樂企鵝玉米杯
材質是PLA由玉米等物質中澱粉所獲得的乳酸所製成之聚合物,可被微生物分解為二氧化碳和水
竟是附有蓋子與湯匙的杯組
比想像中有誠意
最後要感謝邱姓業代 讓我一副窮酸樣的顧客有愉快的試駕賞車過程
後記
相較於之前 於N牌 與L牌,業代一副很跩 😠😡
態度令人不舒服的賞車試駕過程 真是天壤之別
雖然我是真的買不起😭
能成為台灣車界的龍頭果然有不一樣的氣度😍
KK董 2207要不要繼續追高一下