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TAEYANG(sauber09)
於
2012/02/27 12:19:55
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2008年漢米爾頓在英特拉格斯驚魂逆轉馬薩,拿到首個車手世界冠軍。自此之後英國人表現的不慍不火,再難達到08年的高度,尤其在2011年,場內場外的漢米爾頓頻出「意外」,甚至一度傳出他將轉投的紅牛的緋聞。
埃克萊斯頓認為,雖然漢米爾頓是邁凱輪一手培養出來的車手,但此一時彼一時,雙方已經到了重新評估彼此之間關係與位置的時候了。
「如果本賽季劉易斯還是拿不出像樣的成績,他離開邁凱輪就是板上釘釘的事情。我們都知道劉易斯13歲就來到了這裡,他們有過美好的記憶,但很多事情都是會變化的。」埃克萊斯段說。
埃克萊斯頓說,在這項運動中探索新的合作與機遇是一直存在的,舒馬克回到F1得到很多關注,但兩個賽季之後,現實的比賽成績,讓德國人再也沒有車王的光環,可每個人都希望他能夠結束頹勢,如果舒馬克成為維特爾的隊友,駕駛紅牛賽車去比賽會跟有意思,塞巴斯蒂安-維特爾應該不會介意。
盡管埃克萊斯頓與維特爾的私交慎密,但英國老頭並不想看到紅牛車手完成三連冠,他希望世界冠軍的爭奪更加開放,有更多的車手參與錦標的爭奪。