日本三菱 RVR 新品種 AS&G 版本。
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於
2011/10/24 14:41:43
發文
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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+1🙂
可惜-台灣應該不會進了
可惜-台灣應該不會進了
有空-就騎單車吧
#3
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| +1🙂 可惜-台灣應該不會進了 | |||
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回應 nomar5 (喜歡就好) 所寫三菱目前有進兩台在做路測了!數字網有人有拍到
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=2408054&last=31481787
跑車的精準操控 在LSUV上極速展演 擁有跑車靈魂的LSUV FX50．FX35
~魅．力．無限INFINITI~ ~Maserati GranTurismo MC Stradale~
#4
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三菱目前有進兩台在做路測了!數字網有人有拍到 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=2408054&last=31481787 | ||||||||||||
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這是好消息啊。我個人很樂見，三菱的車迷可以期待囉 ! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#5
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這是好消息啊。我個人很樂見，三菱的車迷可以期待囉 ! 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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車子~台灣有~但是版本不知道~~~
之前有網友捕獲~
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=192711
#6
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單凸跟雙凸性能數據一樣?
#7
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車子~台灣有~但是版本不知道~~~ 之前有網友捕獲~ http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=192711 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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🙂哇--那想買的人就有福了-全景天窗耶........
有空-就騎單車吧
#8
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好車~🙂
愛上單車
#9
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好車~🙂 | |||
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不曉得在台上市的RVR安全規格如何？會有閹割版出現嗎？
up 6SRS + ESP ???
#10
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評估中吧!! 因為會打到小凹!!
而且近來價格應該破百~
中控台感覺挺塑膠的~~ 破百萬銷售量應該備受考驗!!
而且近來價格應該破百~
中控台感覺挺塑膠的~~ 破百萬銷售量應該備受考驗!!
#11
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國產才有希望,進口的一定比Outlander貴,沒人會買的😌
這級距的只有ix35/Tiguan獨領風騷,各自占據國產/進口區間🙂
Kuga/Qashqai/RVR/RAV4(短軸版)...從缺中😩
這級距的只有ix35/Tiguan獨領風騷,各自占據國產/進口區間🙂
Kuga/Qashqai/RVR/RAV4(短軸版)...從缺中😩
最平價的Porsche即將出現: 小型LSUV Cajun
#13
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看起來很讚
但30的車如果是進口的我肯定不會考慮(就算買得起的話啦)
但30的車如果是進口的我肯定不會考慮(就算買得起的話啦)
#14
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於
2011/10/24 21:56:38
發文
於
2011/10/24 21:56:38
發文IP 245.19.*.*
等三菱做的出車價高達1500萬又跑輸R35的車時再來嫌它又貴又沒給你7顆球時還不遲
[傻笑][傻笑][傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_475480.jpg[/img]
於
2011/10/24 21:57:22
發文IP 245.19.*.*
等三菱做的出車價高達1500萬又跑輸R35的車時再來嫌它又貴又沒給你7顆球還不遲
[傻笑][傻笑][傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_475480.jpg[/img]
😆😆😆
#15
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| 單凸跟雙凸性能數據一樣? | |||
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是的，沒錯 ! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
於
2011/10/24 14:41:43
發文IP 242.32.*.*
於
2011/10/24 14:49:16
發文IP 242.32.*.*
這是 RVR 停車熄火的版本。🙂
三菱自動車工業は10月20日、新型MIVECエンジンとアイドリングストップ機能
「AS＆G（オートストップ＆ゴー）」を開発したと発表した。
新型MIVECエンジンとAS＆Gで約12％の燃費向上。
今回の改良では、Mグレードをのぞくすべてのモデルに新MIVECエンジンとAS＆Gを搭載。これにより、
10・15モード燃費を従来から1.8km/L向上させて2WD車が17.0km/L（JC08モード：15.8km/L）、
4WD車が16.8km/L（同：15.4km/L）となり、平成22年度燃費基準＋25％を達成。エコカー減税により
自動車取得税、自動車重量税が75％軽減される。
また、走行安定性の向上を図るため前後ショックアブソーバーの減衰力の最適化を図ったほか、電動
パワーステアリングの特性を見直して操舵フィーリングを向上した。
エクステリアにおいては、E/Mグレードで新デザインの16インチホイールカバーを採用。インテリアでは
全グレードのシート生地を一部変更するとともに、Gグレードのメーターリング部、オートエアコン操作
ダイヤル、ドライブモードセレクター（4WD）にクロームメッキをあしらっている。
一方、安全装備面での強化も図っており、アクセルとブレーキを同時に踏んだ際にブレーキを優先する
「ブレーキオーバーライドシステム」を全モデルに採用したほか、M/Gグレードの2WD車にスリップを防
いで安定走行をサポートする「ASC（Active Stability Control）」と、坂道発進をサポートする
「ヒルスタートアシスト」を標準装備（4WD車はいずれも従来から標準装備）。
さらにシフトポジションを「R」にすると、ルームミラー内蔵の3.3インチカラー液晶モニターが後方を映し
出す「リヤビューモニター付ルームミラー（自動防眩機能付）」をオプション設定した。
そのほか、人気の高いメーカーオプションをパッケージ化した「ベーシックパッケージ」
「ラグジュアリーパッケージ」「プレミアムパッケージA」「プレミアムパッケージB」「フルパッケージA」
「フルパッケージB」を新たに設定している。