#22
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大灣要增加一個交流道啊...好像不錯ㄟ😀
#23
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於
2011/09/26 19:36:32
發文
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不會吧, 以前從大林下到民雄肉包左轉再到中正也不用半小時. | ||||||||||||
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回應 asperger88 (as88) 所寫上下班時間半小時到不了的
超速、闖紅燈、鑽慢車道不算
而且如果目的地是民雄、新港交界附近 ( 剛好是民雄交流道所在地 )
4、50分鐘絕對要
人生如屎 , 漂流在此萬紫千紅的水溝
#24
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於
2011/09/26 19:48:58
發文
讓我想到小弟住的地方
以往都沒有自強號～
一個民代的政績就是讓自強停在本站....
但一天北上一班，南下一班.....😲
以往都沒有自強號～
一個民代的政績就是讓自強停在本站....
但一天北上一班，南下一班.....😲
#25
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上下班時間半小時到不了的 超速、闖紅燈、鑽慢車道不算 而且如果目的地是民雄、新港交界附近 ( 剛好是民雄交流道所在地 ) 4、50分鐘絕對要 | ||||||||||||||||||||||
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好多年沒走了, 從慈濟那邊的路開通後就沒走過了, 這麼多年當地應該繁榮很多,
當時就應該在民雄而不是大林建交流道的.
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
#26
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炒地皮 包工程
不就那麼一回事 😌
不就那麼一回事 😌
#27
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於
2011/09/26 20:04:22
發文
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| 當時就應該在民雄而不是大林建交流道的. | |||
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嗯嗯🙂
人生如屎 , 漂流在此萬紫千紅的水溝
#28
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未來國道將改[計程收費].
多一個交流道.就多一個收費的地方.
假便民.真收費..........這招太厲害了.
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不過.可以從新增設的交流道進出而縮短路程的人反而是省錢
😆😆😆
多一個交流道.就多一個收費的地方.
假便民.真收費..........這招太厲害了.
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不過.可以從新增設的交流道進出而縮短路程的人反而是省錢
😆😆😆
多講．多發言.只為拼星星．然後拼獎品
#29
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嗯嗯🙂 | ||||||||||||
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就是因為有大林交流道, 害台78線斗南交流道被閹割成畸形交流道, 大林人自己也不方便.😞
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
#30
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上下班時間半小時到不了的 超速、闖紅燈、鑽慢車道不算 而且如果目的地是民雄、新港交界附近 ( 剛好是民雄交流道所在地 ) 4、50分鐘絕對要 | ||||||||||||||||||||||
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40分? 不可能吧
上下班時刻 我從東西向78到民雄肉包 只要20分中
#31
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於
2011/09/26 21:00:53
發文
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40分? 不可能吧 上下班時刻 我從東西向78到民雄肉包 只要20分中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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40分是民雄菁埔附近
有民雄交流道後到民雄、新港市區方便多了
從下一高走東西向到民雄肉包
上下班時刻我覺得要半小時多
人生如屎 , 漂流在此萬紫千紅的水溝
#32
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40分是民雄菁埔附近 有民雄交流道後到民雄、新港市區方便多了 從下一高走東西向到民雄肉包 上下班時刻我覺得要半小時多 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來是菁埔區域 那邊我不熟 我只熟省道
78號東西向到肉包是13公里 我開算快的 常常70多 20分可抵達
我覺得民雄交流道(257K)對新港受惠也很大 去拜拜的人近多了
至於虎尾交流道 附近2km範圍內沒鬧區
蠻適合中山高北上的人 更快抵達二崙甚至崙背
#33
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一句話~
官商勾結!
官商勾結!
Once a use forever a custom.
#34
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| 一句話~ 官商勾結! | |||
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一定要，不然那有錢選舉？！沒錢選舉，下次怎麼包工程？😆😆
康姐說：千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
#36
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78台一那主要是因為火車的關析吧 嘉義的也是阿 | ||||||||||||
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是困難一些, 但是現在又要做了, 之前為何不一次做好?
我認為當初建民雄交流道再加上台78線斗南交流道, 根本不用(會)有大林交流道.
台78線斗南交流道增設東向匝道工程示意圖
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
#37
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是困難一些, 但是現在又要做了, 之前為何不一次做好? 我認為當初建民雄交流道再加上台78線斗南交流道, 根本不用(會)有大林交流道. 台78線斗南交流道增設東向匝道工程示意圖 | ||||||||||||||||||||||
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感覺是土地取得有困難 有工廠卡著
但現在遷走所以才動工
#38
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別再欺負落後的縣市
每次有什麼好康的都只建設在大都會區😞
每次能拿出來現的、就只有台北市😰
每次有什麼好康的都只建設在大都會區😞
每次能拿出來現的、就只有台北市😰
#39
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| 感覺是土地取得有困難 有工廠卡著 但現在遷走所以才動工 | |||
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這我就不知道了😇
但我比較壞心猜測是
1. 民雄是深綠, 故不建民雄交流道
2. 為慈濟建大林交流道
3. 為省過路費建立門檻, 閹割台78斗南交流道
4. 要計程收費所以改建台78斗南交流道
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
#40
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| 交流道密度世界第一, 真的很可笑. 政客拿交流道來當成討好選區的政績. 大家都要方便就是結果變成大家都不方便一起塞車. 高速公路蓋到要在泰山到楊梅特地蓋高架紓解塞車, 不覺得很可笑也很可悲嗎? 😌😌😌 | |||
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+1!
國道不斷新開交流道,讓高速公路省道化,
然後在國道上在搭高架,汐五+五楊+...
將來國道可以變成好幾層...😌
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