比利時GP再次因為掙扎於較硬的輪胎而在比賽中挫敗，Ferrari車隊表示未來他們最急需改進的項目，就是得要確保他們的賽車與Pirelli輪胎之間的相容性。週日於Spa的比賽中，Fernando Alonso在搭載軟胎期間，一直可與Red Bull Racing車手Sebastian Vettel與Mark Webber抗衡，還一度在比賽中領先。但在西班牙人換上中硬胎之後，一切完全改觀，他在比賽的最後階段更被McLaren車手Jenson Button超越，連站上頒獎台的機會都沒有。

在早先的比賽中Ferrari車隊就曾遇過類似的問題，但他們相信問題已獲得解決。車隊領導人Stefano Domenicali認為，問題的再現意味著車隊必須馬上嘗試去了解，什麼樣的狀況正在發生，他說：「我們看到Vettel使用那套硬胎跑得非常、非常好，那就是為什麼我們得要專注尋找得在什麼地方趕上他們的原因。這實在是非常的可惜，因為我覺得Fernando真的跑了一場很棒的比賽，他一直在進攻。我想非常不幸地，對於比賽的結果以及排位賽的成績我們都很不滿意。其他方面我們肯定也無法滿意的是，輪胎無法達到適當的工作溫度範圍內，讓我們跑不出應該要可以達到的速度，這是我們在明年的賽車開發上最重要的一項任務。」

在比利時GP中，Ferrari賽車後懸吊換回了舊版的配置，這或許能夠解釋為什麼Alonso沒有辦法像近來幾場比賽那樣，好好地發揮中硬胎的性能。然而Domenicali並不確定懸吊系統的變動，就是問題關鍵所在，他說：「說真的我不知道，當然，在我們來到這裡之前，有著很明確想法，就是這麼做真的不會是一個問題，我無法說是否那就是問題所在。因為真正的問題是，當我們用上那些輪胎就是沒有辦法在正常的狀態下運作，那麼我們就會很掙扎，這才是問題的所在。這絕對不只是那樣的原因，關係的因素很多，能夠搞清楚這一切是好事，因為這意味著我們已經解決了問題。說老實話，這是一個我們得盡全力去克服的難關。」

http://tw.sports.yahoo.com/events/f1/article/aurl/d/a/110830/39/7cs8.html