這樣有比較快嗎????
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哇是扣命ㄟU藍掐蘇基...(請用台語唸...)不管載客人去玩幾天,回來大都會吃晚餐,之後沿路載客人下車(不塞車的話..),再開去洗車場洗車外,花錢請人整理車內(車多有時還得排隊..),再開回車庫,回到家,洗完澡,躺下來休息大都十一點多了...---__--- 重點是!!!.......通常隔天早上五點多就得起床.......唉!苦命ㄚ!
#2
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要不然能怎麼辦?
提供個意見?🙂
提供個意見?🙂
每天上優卡,看你算笑話
#4
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| 要不然能怎麼辦? 提供個意見?🙂 | |||
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回應 shin810647 (林木北朗) 所寫再開一條高速公路😆
你若不想做，會找到一個藉口；若你想做，會找到一個方法。
#6
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| 好像是把原本匝道儀控的紅綠燈搬到「收費站前」，左邊車道是一般小客車...慢慢等，中間是給大客車專用的，右邊是過磅的，所以大客車一定是比較快的 | |||
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只有比較快上匝道而以到上面還是塞
哇是扣命ㄟU藍掐蘇基...(請用台語唸...)不管載客人去玩幾天,回來大都會吃晚餐,之後沿路載客人下車(不塞車的話..),再開去洗車場洗車外,花錢請人整理車內(車多有時還得排隊..),再開回車庫,回到家,洗完澡,躺下來休息大都十一點多了...---__--- 重點是!!!.......通常隔天早上五點多就得起床.......唉!苦命ㄚ!
#7
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假日就限單雙號車,隔週換,輪流,
這樣有沒有比較好一點!🙂
這樣有沒有比較好一點!🙂
#8
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擴建吧~😌不然就改特定時段石碇~頭城全線單行
花那麼多$$只蓋了一條不敷使用的排隊公路😡😡😠😠
花那麼多$$只蓋了一條不敷使用的排隊公路😡😡😠😠
多講．多發言.只為拼星星．然後拼獎品
#9
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再開一條高速公路😆 | ||||||||||||
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因為車就是這麼多
難不成叫自小客都別上路
😆
每天上優卡,看你算笑話
#10
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| 假日就限單雙號車,隔週換,輪流, 這樣有沒有比較好一點!🙂 | |||
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可行🙂
下次買車要一台買單一買雙尾數
每天上優卡,看你算笑話
#11
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| 要不然能怎麼辦? 提供個意見?🙂 | |||
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例假日一律實施高乘載!? 🙂
#13
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例假日一律實施高乘載!? 🙂 | ||||||||||||
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後來想想
如果單雙號的話可能會影響宜蘭住宿率
🙂
每天上優卡,看你算笑話
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後來想想 如果單雙號的話可能會影響宜蘭住宿率 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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不是可能是一定會!!
哇是扣命ㄟU藍掐蘇基...(請用台語唸...)不管載客人去玩幾天,回來大都會吃晚餐,之後沿路載客人下車(不塞車的話..),再開去洗車場洗車外,花錢請人整理車內(車多有時還得排隊..),再開回車庫,回到家,洗完澡,躺下來休息大都十一點多了...---__--- 重點是!!!.......通常隔天早上五點多就得起床.......唉!苦命ㄚ!
#15
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| 剛去宜蘭交流道現場直擊😇 | |||
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感謝自由大特地去宜蘭交流道幫我做現場直擊😍如果照這樣看真的有比較快......但不知高速公路上是否也順暢???? P.S.問個題外話::自由大你是宜蘭人嗎????
哇是扣命ㄟU藍掐蘇基...(請用台語唸...)不管載客人去玩幾天,回來大都會吃晚餐,之後沿路載客人下車(不塞車的話..),再開去洗車場洗車外,花錢請人整理車內(車多有時還得排隊..),再開回車庫,回到家,洗完澡,躺下來休息大都十一點多了...---__--- 重點是!!!.......通常隔天早上五點多就得起床.......唉!苦命ㄚ!
#16
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| 剛去宜蘭交流道現場直擊😇 | |||
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真羨慕你的生活
還閒到可以直播
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我的職業是-房仲副理(負責被客人修理)/網路宅配小員工/優卡估價部掃地打雜
#18
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我只是路過😇 | ||||||||||||
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小開就是小開,下輩子投胎我也要做小開😇
你若不想做，會找到一個藉口；若你想做，會找到一個方法。
#20
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因為車就是這麼多 難不成叫自小客都別上路 😆 | ||||||||||||||||||||||
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可是...旅客到了宜蘭後該怎麼到達想去的景點？？？
宜蘭的大眾運輸系統很發達？捷運？公車？計程車？還是...腳踏車？纜車？懶車？😩
#21
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| 擴建吧~😌不然就改特定時段石碇~頭城全線單行 花那麼多$$只蓋了一條不敷使用的排隊公路😡😡😠😠 | |||
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我覺得可以另蓋一條支線,從金面山連到基隆國道一號
你若不想做，會找到一個藉口；若你想做，會找到一個方法。
為鼓勵民眾多搭乘大眾運輸系統，紓緩國5假期北上交通壅塞，高速公路局自7月30日（星期六）起推出頭城、宜蘭、羅東及蘇澳交流道北上大客車優先通行措施未來北上大客車不會受到匝道儀控管制，可直接進入高速公路。
高公局表示，由於雪山隧道容量不足，故必須以匝道儀控手段節制頭城、宜蘭、羅東及蘇澳交流道的北上車流，造成大客車亦需與其他車輛一同排隊等候。在利用國5原匝道收費所預留之孔道，並透過匝道儀控點的移設，重新規劃車道，供大客車從一般車輛旁的收費孔道通過，不再受匝道儀控管制，預估尖峰時段可節省大客車5~20分鐘行車時間😵===>😩。而頭城、宜蘭、羅東交流道前配合客運路線調整，搭乘國道客運往台北可節省更多行車時間。
在實施時段方面，各交流道略有差異。其中頭城交流道為假日12時至22時實施；宜蘭及羅東交流道因硬體條件較佳，所以採假日機動實施；蘇澳交流道因為是在匝道上提供大客車專用道，故每日實施。但高公局表示日後仍將視交通狀況再行檢討。
高公局表示，在國5北上大客車優先通行時段，民眾搭乘大客車的旅行時間可能會比自行開車還節省，而且搭車也比開車輕鬆愉快，建議民眾可多多利用大眾運輸工具，省錢快速又環保。
上架日期 2011/07/28
_____________________________________________________________________________________________________________有屁用!!!! 南下不是一樣塞!!!!!!!😡😠😡