本田承諾南陽 新車零件供應三年 <br>三陽爭取到延後本田汽車銷售權至年底 <br><br><br>記者陳信榮／台北報導 <br><br><br><br>三陽工業、南陽實業與日本本田技研簽訂本田新車三年或 6 萬公里保固零件供應協議，本田承諾保證未來三年，對南陽售出的本田新車保修零件的供應不會中斷；三陽希望出售庫存車給台灣本田計劃觸礁，但三陽爭取到延後本田汽車銷售權半年至今年底，台灣本田今年內尚無法開始銷售汽車。<br><br>南陽指出，本田與三陽的技術合作合約至今年 6 月底將終止，引發台灣 60 多萬本田車主的關切，為讓現有本田車主以及新購三陽本田汽車消費者安心，本 (6) 月 26 日由三陽總經理黃光武、南陽總經理李昌根與本田技研大洋洲業務室室長中川敏彰以及台灣本田社長 (總經理 )藤齊照夫四人商討後，取得協議，本田承諾對新車車主三年或 6 萬公里保固所需零件無虞。<br><br>不過該協議並沒有論及超過保固期後的舊車主維修零件提供保障權益。三陽主管指出，對現有舊車主還是會全力給予維修服務，未來台灣本田也會建立自己的維修體系，將可陸續接手分攤本田車的維修服務工作。<br><br>南陽指出，台灣本田在考慮經銷通路尚未建立，以及存放場地等問題下，已經表明不願接手收購為數約 3,000 輛的本田庫存車，南陽將繼續透過現有通路消化，預計在第四季前能消化完畢。<br><br>台灣本田表示，由於與三陽簽訂的備忘錄上，載明此事全權由南陽發言，他們不便表示意見，不過承認將讓三陽展延本田汽車的銷售期至今年底。<br><br>業者分析，此舉也象徵台灣本田將因經銷通路布設不及，今年內將無法開始在台販售本田汽車。業者指出，受限於本田與三陽合約至本月底才正式結束，台灣本田包括招募經銷商等所有動作，必須要等到7月以後才會檯面化公開舉行。<br><br>南陽表示，目前 34 家直營保養廠與 89 家特約保養廠將會同時提供本田與現代車主保修服務；現有 58 家直營展示據點中，已有 28 家陸續改掛現代汽車招牌，另外 30 家將繼續販售庫存本田汽車，預計在今年 9 月中第一輛三陽現代國產車上市前，所有銷售據點會完成改裝工作，販售現代汽車。<br><br><br>【 2002-06-28/經濟日報/36版/綜合產業 】 <br><br><br>