不管爭千秋或爭一時,不管三菱或現代
總算有人可以憾動牛頭牌獨大的局面都是好事
況且其它品牌以現在的科技來說也真不會輸豐田
只是台灣人某種情緒上的認同才造成它始終做足姿態
像colt plus很多配備如CVT,電動尾門,油耗等都不錯
趁現在這個時間點讓大家多知道一些不同品牌
其實對整體市場都是良性發展呀!
總算有人可以憾動牛頭牌獨大的局面都是好事
況且其它品牌以現在的科技來說也真不會輸豐田
只是台灣人某種情緒上的認同才造成它始終做足姿態
像colt plus很多配備如CVT,電動尾門,油耗等都不錯
趁現在這個時間點讓大家多知道一些不同品牌
其實對整體市場都是良性發展呀!
哇喔!
對colt plus刮目相看~
一直還停留在豐田的階段😌
看來要常常update了
對colt plus刮目相看~
一直還停留在豐田的階段😌
看來要常常update了
😊😊😊
小時候,幸福是一件簡單的事。長大了,簡單是一件幸福的事。
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Colt+會得銷售冠軍還真是意外 不過撇開toyota缺車不談 Colt+售價合理、C/P值高、省油好養 加上是五門掀背車 空間靈活不管是小家庭或做生意都很好用 雖然現在很多人對三菱有刻板印象 但Colt+賣到現在也沒傳出過大問題或瑕疵 好口碑建漸漸立起來 才是賣得好的關鍵..... 😀 | |||
是因為沒人有興趣討論😆😆
小時候,幸福是一件簡單的事。長大了,簡單是一件幸福的事。
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