我們買的是什麼車?
於
2011/05/27 12:35:23
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米國是屬於一級戰場....台灣一年銷售額可能米國半個月就打平了...再加上萬萬稅~所以嘍~看開點~ 🙂
Q大跟大衛大跟嗚答答跟音樂大等一干人等齊聲說, 我們買的是德國進口名車啊, 挺實惠的~ 😲😲
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
Passat本來就比較小隻,便宜點是應該的😇
M-Benz (M-Class+B-Class) CDI 省油/省稅/環保/大扭力
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Q大跟大衛大跟嗚答答跟音樂大等一干人等齊聲說, 我們買的是德國進口名車啊, 挺實惠的~ 😲😲 | |||
還好有進來看一下...這樣也中槍😞😞😞
啃饅頭度日
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Passat本來就比較小隻,便宜點是應該的😇 | |||
進口車光稅金大概就是離岸價格的60%了... 車商還要賺錢,要他們降價好難😞😞
啃饅頭度日
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進口車光稅金大概就是離岸價格的60%了... 車商還要賺錢,要他們降價好難😞😞 | ||||||||||||
所以台灣進口車價一般約國外的1.6倍🙂
不過也有例外的,RAV4就是用國外1.4x倍的價格當國產車賣😀
M-Benz (M-Class+B-Class) CDI 省油/省稅/環保/大扭力
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所以台灣進口車價一般約國外的1.6倍🙂 不過也有例外的,RAV4就是用國外1.4x倍的價格當國產車賣😀 | ||||||||||||||||||||||
😍😍 有錢一定要買一台😍😍
啃饅頭度日
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所以台灣進口車價一般約國外的1.6倍🙂 不過也有例外的,RAV4就是用國外1.4x倍的價格當國產車賣😀 | ||||||||||||||||||||||
How about "Fiesta" ?😇😇
捅捅捅、又捅捅捅,再捅捅捅 ... 不捅很難過嘛
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How about "Fiesta" ?😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
以1.6五速手排掀背為例,約略是美國價格的1.45倍(頂級配備)🙂
http://www.ford.com/cars/fiesta/pricing/
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以1.6五速手排掀背為例,約略是美國價格的1.45倍(頂級配備)🙂 http://www.ford.com/cars/fiesta/pricing/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
但是台灣的是從德國來哩 😇
捅捅捅、又捅捅捅,再捅捅捅 ... 不捅很難過嘛
一、自91年1月1日起,凡世界貿易組織(WTO)會員製造之小汽車(不論新舊)以關稅配額方式輸入,其配額之分配及進口稅率之適用依下列方式辦理:
(一)日本、韓國、南非、澳洲、墨西哥、馬來西亞及泰國生產者,由經濟部國際貿易局核配,凡持有該局核發之關稅配額證明書者,應依稅則第98章申報,進口稅率20.3%;而無法取得關稅配額證明書者,應依稅則第87章申報,進口稅率為30%
(二)其他地區生產者,由海關按進口日先後順序辦理分配,配額內之小汽車應依稅則第98章申報,進口稅率為20.3%;配額外之小汽車應依稅則第87章申報,進口稅率為30%。。(詳細情形請至本總局網站「法令規章」項下「海關執行關稅配額作業規定」查詢)。
二、未向經濟部國際貿易局辦理登記之廠商、機關或自然人,進口小汽車(不論新舊)如其離岸價格(FOB)超過美幣2萬元(或等值外幣)者,應先向經濟部國際貿易局【台北市湖口街一號,電話:(02)23510271、網址:http://www.trade.gov.tw/】申請核發輸入許可證。惟其離岸價格(FOB)為美幣2萬元以下或等值者,得免證輸入。
三、進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下:
完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)
(一)進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%)
(二)貨物稅=(完稅價格+進口稅) ×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
(三)營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%)
(四)推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
照以上的法規看來,2000cc以下,只要是配額內,了不起是30%(25%+5%)
所以業者賺很大~~~
(一)日本、韓國、南非、澳洲、墨西哥、馬來西亞及泰國生產者,由經濟部國際貿易局核配,凡持有該局核發之關稅配額證明書者,應依稅則第98章申報,進口稅率20.3%;而無法取得關稅配額證明書者,應依稅則第87章申報,進口稅率為30%
(二)其他地區生產者,由海關按進口日先後順序辦理分配,配額內之小汽車應依稅則第98章申報,進口稅率為20.3%;配額外之小汽車應依稅則第87章申報,進口稅率為30%。。(詳細情形請至本總局網站「法令規章」項下「海關執行關稅配額作業規定」查詢)。
二、未向經濟部國際貿易局辦理登記之廠商、機關或自然人,進口小汽車(不論新舊)如其離岸價格(FOB)超過美幣2萬元(或等值外幣)者,應先向經濟部國際貿易局【台北市湖口街一號,電話:(02)23510271、網址:http://www.trade.gov.tw/】申請核發輸入許可證。惟其離岸價格(FOB)為美幣2萬元以下或等值者,得免證輸入。
三、進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下:
完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)
(一)進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%)
(二)貨物稅=(完稅價格+進口稅) ×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
(三)營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%)
(四)推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
照以上的法規看來,2000cc以下,只要是配額內,了不起是30%(25%+5%)
所以業者賺很大~~~
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但是台灣的是從德國來哩 😇 | ||||||||||||||||||||||
那就去問散大吧😰
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一、自91年1月1日起,凡世界貿易組織(WTO)會員製造之小汽車(不論新舊)以關稅配額方式輸入,其配額之分配及進口稅率之適用依下列方式辦理: (一)日本、韓國、南非、澳洲、墨西哥、馬來西亞及泰國生產者,由經濟部國際貿易局核配,凡持有該局核發之關稅配額證明書者,應依稅則第98章申報,進口稅率20.3%;而無法取得關稅配額證明書者,應依稅則第87章申報,進口稅率為30% (二)其他地區生產者,由海關按進口日先後順序辦理分配,配額內之小汽車應依稅則第98章申報,進口稅率為20.3%;配額外之小汽車應依稅則第87章申報,進口稅率為30%。。(詳細情形請至本總局網站「法令規章」項下「海關執行關稅配額作業規定」查詢)。 二、未向經濟部國際貿易局辦理登記之廠商、機關或自然人,進口小汽車(不論新舊)如其離岸價格(FOB)超過美幣2萬元(或等值外幣)者,應先向經濟部國際貿易局【台北市湖口街一號,電話:(02)23510271、網址:http://www.trade.gov.tw/】申請核發輸入許可證。惟其離岸價格(FOB)為美幣2萬元以下或等值者,得免證輸入。 三、進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下: 完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE) (一)進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%) (二)貨物稅=(完稅價格+進口稅) ×貨物稅率 25%(排氣量2,000CC以下者) 30%(排氣量2,001CC以上者) (三)營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%) (四)推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%) 照以上的法規看來,2000cc以下,只要是配額內,了不起是30%(25%+5%) 所以業者賺很大~~~ | |||
no, 稅上加稅...近60%.
啃饅頭度日
於
2011/05/27 14:16:25
發文
於
2011/05/27 14:16:25
發文IP 187.120.*.*
[quote=kan123 (KAN)]一、自91年1月1日起,凡世界貿易組織(WTO)會員製造之小汽車(不論新舊)以關稅配額方式輸入,其配額之分配及進口稅率之適用依下列方式辦理:
(一)日本、韓國、南非、澳洲、墨西哥、馬來西亞及泰國生產者,由經濟部國際貿易局核配,凡持有該局核發之關稅配額證明書者,應依稅則第98章申報,進口稅率20.3%;而無法取得關稅配額證明書者,應依稅則第87章申報,進口稅率為30%
(二)其他地區生產者,由海關按進口日先後順序辦理分配,配額內之小汽車應依稅則第98章申報,進口稅率為20.3%;配額外之小汽車應依稅則第87章申報,進口稅率為30%。。(詳細情形請至本總局網站「法令規章」項下「海關執行關稅配額作業規定」查詢)。
二、未向經濟部國際貿易局辦理登記之廠商、機關或自然人,進口小汽車(不論新舊)如其離岸價格(FOB)超過美幣2萬元(或等值外幣)者,應先向經濟部國際貿易局【台北市湖口街一號,電話:(02)23510271、網址:http://www.trade.gov.tw/】申請核發輸入許可證。惟其離岸價格(FOB)為美幣2萬元以下或等值者,得免證輸入。
三、進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下:
完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)
(一)進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%)
(二)貨物稅=(完稅價格+進口稅) ×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
(三)營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%)
(四)推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
照以上的法規看來,2000cc以下,只要是配額內,了不起是30%(25%+5%)
所以業者賺很大~~~
[/quote]
你的算法少了貨物稅45%(全部稅加一家大約會是60%)
於
2011/05/27 14:22:53
發文IP 187.120.*.*
[quote=kan123 (KAN)]一、自91年1月1日起,凡世界貿易組織(WTO)會員製造之小汽車(不論新舊)以關稅配額方式輸入,其配額之分配及進口稅率之適用依下列方式辦理:
(一)日本、韓國、南非、澳洲、墨西哥、馬來西亞及泰國生產者,由經濟部國際貿易局核配,凡持有該局核發之關稅配額證明書者,應依稅則第98章申報,進口稅率20.3%;而無法取得關稅配額證明書者,應依稅則第87章申報,進口稅率為30%
(二)其他地區生產者,由海關按進口日先後順序辦理分配,配額內之小汽車應依稅則第98章申報,進口稅率為20.3%;配額外之小汽車應依稅則第87章申報,進口稅率為30%。。(詳細情形請至本總局網站「法令規章」項下「海關執行關稅配額作業規定」查詢)。
二、未向經濟部國際貿易局辦理登記之廠商、機關或自然人,進口小汽車(不論新舊)如其離岸價格(FOB)超過美幣2萬元(或等值外幣)者,應先向經濟部國際貿易局【台北市湖口街一號,電話:(02)23510271、網址:http://www.trade.gov.tw/】申請核發輸入許可證。惟其離岸價格(FOB)為美幣2萬元以下或等值者,得免證輸入。
三、進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下:
完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)
(一)進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%)
(二)貨物稅=(完稅價格+進口稅) ×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
(三)營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%)
(四)推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
照以上的法規看來,2000cc以下,只要是配額內,了不起是30%(25%+5%)
所以業者賺很大~~~
[/quote]
你的算法少了貨物稅25%(全部稅加一家大約會是60%)
於
2011/05/27 14:27:47
發文IP 187.120.*.*
[quote=kan123 (KAN)]一、自91年1月1日起,凡世界貿易組織(WTO)會員製造之小汽車(不論新舊)以關稅配額方式輸入,其配額之分配及進口稅率之適用依下列方式辦理:
(一)日本、韓國、南非、澳洲、墨西哥、馬來西亞及泰國生產者,由經濟部國際貿易局核配,凡持有該局核發之關稅配額證明書者,應依稅則第98章申報,進口稅率20.3%;而無法取得關稅配額證明書者,應依稅則第87章申報,進口稅率為30%
(二)其他地區生產者,由海關按進口日先後順序辦理分配,配額內之小汽車應依稅則第98章申報,進口稅率為20.3%;配額外之小汽車應依稅則第87章申報,進口稅率為30%。。(詳細情形請至本總局網站「法令規章」項下「海關執行關稅配額作業規定」查詢)。
二、未向經濟部國際貿易局辦理登記之廠商、機關或自然人,進口小汽車(不論新舊)如其離岸價格(FOB)超過美幣2萬元(或等值外幣)者,應先向經濟部國際貿易局【台北市湖口街一號,電話:(02)23510271、網址:http://www.trade.gov.tw/】申請核發輸入許可證。惟其離岸價格(FOB)為美幣2萬元以下或等值者,得免證輸入。
三、進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下:
完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)
(一)進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%)
(二)貨物稅=(完稅價格+進口稅) ×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
(三)營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%)
(四)推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
照以上的法規看來,2000cc以下,只要是配額內,了不起是30%(25%+5%)
所以業者賺很大~~~
[/quote]
你查的資料是舊的這是新的
[url="http://web.customs.gov.tw/ct.asp?xItem=20462&ctNode=10520"]http://web.customs.gov.tw/ct.asp?xItem=20462&ctNode=10520[/url]
全部層層加疊大約會是60%
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一、自91年1月1日起,凡世界貿易組織(WTO)會員製造之小汽車(不論新舊)以關稅配額方式輸入,其配額之分配及進口稅率之適用依下列方式辦理: (一)日本、韓國、南非、澳洲、墨西哥、馬來西亞及泰國生產者,由經濟部國際貿易局核配,凡持有該局核發之關稅配額證明書者,應依稅則第98章申報,進口稅率20.3%;而無法取得關稅配額證明書者,應依稅則第87章申報,進口稅率為30% (二)其他地區生產者,由海關按進口日先後順序辦理分配,配額內之小汽車應依稅則第98章申報,進口稅率為20.3%;配額外之小汽車應依稅則第87章申報,進口稅率為30%。。(詳細情形請至本總局網站「法令規章」項下「海關執行關稅配額作業規定」查詢)。 二、未向經濟部國際貿易局辦理登記之廠商、機關或自然人,進口小汽車(不論新舊)如其離岸價格(FOB)超過美幣2萬元(或等值外幣)者,應先向經濟部國際貿易局【台北市湖口街一號,電話:(02)23510271、網址:http://www.trade.gov.tw/】申請核發輸入許可證。惟其離岸價格(FOB)為美幣2萬元以下或等值者,得免證輸入。 三、進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下: 完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE) (一)進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%) (二)貨物稅=(完稅價格+進口稅) ×貨物稅率 25%(排氣量2,000CC以下者) 30%(排氣量2,001CC以上者) (三)營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%) (四)推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%) 照以上的法規看來,2000cc以下,只要是配額內,了不起是30%(25%+5%) 所以業者賺很大~~~ | |||
你查的資料是舊的這是新的
http://web.customs.gov.tw/ct.asp?xItem=20462&ctNode=10520
全部層層加疊大約會是60%
相由心生、意隨心轉,都是從心出發。
人生要開心過、痛苦過,也是照自己的意念。
別把不好的心情帶給別人,換個角度想想世界還是美好的。
知足常樂、隨遇而安、凡事莫強求。
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米國是屬於一級戰場....台灣一年銷售額可能米國半個月就打平了...再加上萬萬稅~所以嘍~看開點~ 🙂 | |||
我猜不多人願意參考你的意見
... we had everything before us, we had nothing before us, ...
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你的算法少了貨物稅25%(全部稅加一家大約會是60%) | ||||||||||||
台灣很多東西打完稅之後
就變的很貴
這是稅制問題
因為車子是被歸為非民生必需品
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
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米國是屬於一級戰場....台灣一年銷售額可能米國半個月就打平了...再加上萬萬稅~所以嘍~看開點~ 🙂 | |||
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你的算法少了貨物稅25%(全部稅加一家大約會是60%) | |||
所以稅制和市場大小才是萬「惡」之藪?😇
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所以稅制和市場大小才是萬「惡」之藪?😇 | ||||||||||||||||||||||
政府的理由要保護國內製造商😌😌
相由心生、意隨心轉,都是從心出發。
人生要開心過、痛苦過,也是照自己的意念。
別把不好的心情帶給別人,換個角度想想世界還是美好的。
知足常樂、隨遇而安、凡事莫強求。
於
2011/05/27 14:31:51
發文
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政府的理由要保護國內製造商😌😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所以豬哥大有算過自己從國外運車進來
這樣大概便宜多少?
如果以458為例
於
2011/05/27 14:32:54
發文
於
2011/05/27 14:32:54
發文IP 188.249.*.*
[quote=enbanc (en banc)][quote=akaboeaeaga (Q)]米國是屬於一級戰場....台灣一年銷售額可能米國半個月就打平了...再加上萬萬稅~所以嘍~看開點~ [微笑][/quote]我猜不多人願意參考你的意見[/quote]I do. [無辜]
同樣的東西在不同市場 本來就有因地制宜的行情售價 ...
HTC 手機有人砲說 歐洲賣比台灣便宜,問題是不賣便宜根本就打輸對手咩 ...
手機,有本事可以自己帶回來、託人去買回來
但汽車難度就高些 ....
於
2011/05/27 14:33:26
發文IP 188.249.*.*
[quote=enbanc (en banc)][quote=akaboeaeaga (Q)]米國是屬於一級戰場....台灣一年銷售額可能米國半個月就打平了...再加上萬萬稅~所以嘍~看開點~ [微笑][/quote]我猜不多人願意參考你的意見[/quote]I do. [無辜]
同樣的東西在不同市場 本來就有因地制宜的行情售價 ...
HTC 手機有人砲說 歐洲賣比台灣便宜,問題是不賣便宜根本就打不贏對手咩 ...
手機,有本事可以自己帶回來、託人去買回來
但汽車難度就高些 ....
於
2011/05/27 14:34:01
發文IP 188.249.*.*
[quote=enbanc (en banc)][quote=akaboeaeaga (Q)]米國是屬於一級戰場....台灣一年銷售額可能米國半個月就打平了...再加上萬萬稅~所以嘍~看開點~ [微笑][/quote]我猜不多人願意參考你的意見[/quote]I do. [無辜]
同樣的東西在不同市場 本來就有因地制宜的定價策略 ...
HTC 手機有人砲說 歐洲賣比台灣便宜,問題是不賣便宜根本就打不贏對手咩 ...
手機,有本事可以自己帶回來、託人去買回來
但汽車難度就高些 ....
於
2011/05/27 14:37:36
發文IP 188.249.*.*
[quote=enbanc (en banc)][quote=akaboeaeaga (Q)]米國是屬於一級戰場....台灣一年銷售額可能米國半個月就打平了...再加上萬萬稅~所以嘍~看開點~ [微笑][/quote]我猜不多人願意參考你的意見[/quote]I do. [無辜]
同樣的東西在不同市場 本來就有因地制宜的定價策略 ...
HTC 手機有人砲說 歐洲賣比台灣便宜,問題是不賣便宜根本就打不贏對手咩 ...
手機,有本事可以自己帶回來、託人去買回來
但汽車難度就高些 ....
再講白些
就是在米國買車本來就比較便宜,馬路本來就比較大條
在歹完路爛、車又多,政府幹嘛降稅讓交通更行惡化?(陰謀論[驚訝])
再講到一級戰區
買車要「靠北邊走」,在南部就只能硬梆梆 ....
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同樣的東西在不同市場 本來就有因地制宜的定價策略 ...
HTC 手機有人砲說 歐洲賣比台灣便宜,問題是不賣便宜根本就打不贏對手咩 ...
手機,有本事可以自己帶回來、託人去買回來
但汽車難度就高些 ....
再講白些
就是在米國買車本來就比較便宜,馬路本來就比較大條
在歹完路爛、車又多,政府幹嘛降稅讓交通更行惡化?(陰謀論😲)
再講到一級戰區
買車要「靠北邊走」,在南部就只能硬梆梆 ....
我知道陰影在那裡,但我寧願往前看有陽光的地方 ---電影‧美麗人生
於
2011/05/27 12:35:23
發文IP 250.118.*.*
於
2011/05/27 12:36:03
發文IP 250.118.*.*
於
2011/05/27 15:09:22
發文IP 250.118.*.*
以下媒體報導~
美國VW宣布將針對2012年的Passat車型,進行價格下修,入門價格將從原本的27,945(約80.8台幣)調降到20,765美金(約60萬台幣),幅度高達25%,也直接挑戰原本由Toyota Camry、Honda Accord與Ford Fusion等幾款美國風味車款所割據的中型房車級距。
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/110527/13/443s.html
無言~無言~無言~😞........😭