#22
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| 為何不直接採用現行試用模式？超商儲值，即可上路，不用裝機！😞 我的發文數回不來了？😭 | |||
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回應 biggingnose (小川拓海) 所寫大大您的發文可是極受歡迎啊，
發文總數：48
累計好評：282
平均1篇有5.875個好評...😇
#23
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於
2011/04/22 16:06:12
發文
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我機子0元，還有退680，這算付給我錢的。 我還是覺得整個系統換掉，換成上下閘道記價的比較好 | ||||||||||||
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台新銀行信用卡,變相的辦卡禮
我好像也是人情機 😇😇
小喵喵與袋鼠弟弟,祝各位鴻兔大展,揚眉兔氣。
#24
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台新銀行信用卡,變相的辦卡禮 我好像也是人情機 😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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莫非您是.....😇
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#25
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我以為不良的系統跟違約的廠商直接淘汰就好了, 一直護航也太難看了😝
#26
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大大您的發文可是極受歡迎啊， 發文總數：48 累計好評：282 平均1篇有5.875個好評...😇 | ||||||||||||
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重點是我無法給好評啊！😭
#28
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1. 機子換成體積小、技術先進的
2. 機子綁人不綁車
3. 機子免費
做到以上三點，我才會考慮申裝🙂
2. 機子綁人不綁車
3. 機子免費
做到以上三點，我才會考慮申裝🙂
活得精采，過得自在。
#29
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於
2011/04/22 16:16:00
發文
如果機子零元
我會考慮裝一台來玩玩看
我會考慮裝一台來玩玩看
#30
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於
2011/04/22 16:16:24
發文
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機子太醜 除非通行費降為30元才考慮! 或是倒貼裝機者1200元! 應該 免裝機直接通行! | ||||||||||||
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+10000 😇😆
小喵喵與袋鼠弟弟,祝各位鴻兔大展,揚眉兔氣。
#32
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於
2011/04/22 16:18:09
發文
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重點是我無法給好評啊！😭 | ||||||||||||||||||||||
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這樣還不錯
練200篇就可以給好評
我的舊帳號都不能直接登錄 😇😌
小喵喵與袋鼠弟弟,祝各位鴻兔大展,揚眉兔氣。
#33
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其實跟有沒有過收費站有關
要是我一個月過10次以上收費站
我一定裝
要是我一個月過10次以上收費站
我一定裝
#34
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於
2011/04/22 16:19:14
發文
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我就是台新的藍卡😆 人情機，還比市面上花錢機優惠好多 | ||||||||||||
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+1 😇😆
小喵喵與袋鼠弟弟,祝各位鴻兔大展,揚眉兔氣。
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| 我以為不良的系統跟違約的廠商直接淘汰就好了, 一直護航也太難看了😝 | |||
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繳通部: 那你能拿我怎麼辦?😆
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#36
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當初興建中山高時不是說, 等到興建高速公路的錢回收後即停止收費
收了30幾年的過路費, 興建成本早已回收
但後來說通行費是作為養護現有國道以及新建國道的國道基金之財源
再來說使用者付費天經地義, 通行費也就順勢調漲了
長期被政府洗腦的結果, 現在沒人提停止收費或減半收費了, 反而為了一個爛ETC吵不休😌
收了30幾年的過路費, 興建成本早已回收
但後來說通行費是作為養護現有國道以及新建國道的國道基金之財源
再來說使用者付費天經地義, 通行費也就順勢調漲了
長期被政府洗腦的結果, 現在沒人提停止收費或減半收費了, 反而為了一個爛ETC吵不休😌
#37
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| 當初興建中山高時不是說, 等到興建高速公路的錢回收後即停止收費 收了30幾年的過路費, 興建成本早已回收 但後來說通行費是作為養護現有國道以及新建國道的國道基金之財源 再來說使用者付費天經地義, 通行費也就順勢調漲了 長期被政府洗腦的結果, 現在沒人提停止收費或減半收費了, 反而為了一個爛ETC吵不休😌 | |||
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政府: 😆
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#38
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| 當初興建中山高時不是說, 等到興建高速公路的錢回收後即停止收費 收了30幾年的過路費, 興建成本早已回收 但後來說通行費是作為養護現有國道以及新建國道的國道基金之財源 再來說使用者付費天經地義, 通行費也就順勢調漲了 長期被政府洗腦的結果, 現在沒人提停止收費或減半收費了, 反而為了一個爛ETC吵不休😌 | |||
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聽誰說
#39
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聽誰說 | ||||||||||||
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#40
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你讚成已自償的高速公路不收費.換成其它道路通通收費對不.真是高見阿...
#41
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| 0 元 且 小型車過路費35塊...( 少了人工收費的管銷費 ) 然後若 ETC 若正常使用卻無法扣款 ETC得自行吞下 ( user端正常使用.. ) 不然就是補票不得收取手續費 ~ 我就會用~ | |||
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+1🙂
共
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