| ||||||||||||
VOLVO 現在的定位有點不明, 有點不上, 不下的感覺 🙂 往上也搶不到 1A2B 的車主, 往下又不能跟 VW 拼 .... 只能說市場定位很尷尬 (個人淺見) 🙂 | ||||||||||||
我覺得是VW 行銷大成功
說了不怕你笑,只怕你不相信,我是賭神高進的堂弟,高賽。
於
2011/03/11 11:36:17
發文
| ||||||||||||
== 他認為若能將Volvo汽車搞成小排氣量、低污染但又能做的大一些,這樣就能符合Volvo所堅持的核心價值,且同時又能滿足中國消費者的實際需求。 | ||||||||||||
這是世界各大車廠都致力在做的事情 🙂
排氣量愈做愈小,動力技術愈來愈強,變速科技讓動力損耗愈來愈省,喝的油愈來愈少 ... 只有國產日系車廠還在慢慢來
小弟覺得 VAG 是動作比較快的,降
1.2TSI + DSG
1.4TSI + DSG .....
連帕薩特用 1.8 TSI 就綽綽有餘
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
| |||
這是世界各大車廠都致力在做的事情 🙂 排氣量愈做愈小,動力技術愈來愈強,變速科技讓動力損耗愈來愈省,喝的油愈來愈少 ... 只有國產日系車廠還在慢慢來 小弟覺得 VAG 是動作比較快的,降 1.2TSI + DSG 1.4TSI + DSG ..... 連帕薩特用 1.8 TSI 就綽綽有餘 | |||
榮總說得是
說了不怕你笑,只怕你不相信,我是賭神高進的堂弟,高賽。
於
2011/03/11 11:39:29
發文
| |||
VOLVO 現在的定位有點不明, 有點不上, 不下的感覺 往上也搶不到 1A2B 的車主, 往下又不能跟 VW 拼 .... 只能說市場定位很尷尬 (個人淺見) 🙂 | |||
那是大偉哥的高度夠,所以看事情有這樣的見解 😇
像小弟看摸摸,大概就是畢生努力目標的終點了 😌 幾十年後或許還有那麼一絲絲機會可能可以圓夢
至於一A二B一L,那些大概就只能列為下輩子的事了 😭😭
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
| ||||||||||||
有錢小弟也要買台 VOLVO 來玩玩 😍😍😍 | ||||||||||||
有錢人說話的高度就是不同🙂 車子只是玩具😇
除了羨慕還是羨慕😇
國民車來了
於
2011/03/11 11:42:46
發文
| |||
VOLVO 現在的定位有點不明, 有點不上, 不下的感覺 往上也搶不到 1A2B 的車主, 往下又不能跟 VW 拼 .... 只能說市場定位很尷尬 (個人淺見) 🙂 | |||
嗯嗯
只能說 VW 新車售價與維修費用 高級化得相當成功
令人五體投地的折服呀 😆😆😆
(小弟對這廠的觀點同王先生、空壓機)
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
VOLVO 現在的定位有點不明, 有點不上, 不下的感覺 🙂 往上也搶不到 1A2B 的車主, 往下又不能跟 VW 拼 .... 只能說市場定位很尷尬 (個人淺見) 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
說得好啊…
這叫半豪華等級
就是頭等艙和經濟艙中間的艙等啦
我崇尚智慧、追求智慧、研究智慧
不會考慮Volvo
但其實,獅鷲才是純正血統,繼承北歐豪華傳統。
(李董在竊笑)🙂
(李董在竊笑)🙂
說了不怕你笑,只怕你不相信,我是賭神高進的堂弟,高賽。
有錢我會選1A2B😍
於
2011/03/11 11:45:49
發文
| ||||||||||||
像小弟看摸摸,大概就是畢生努力目標的終點了 😌 幾十年後或許還有那麼一絲絲機會可能可以圓夢 至於一A二B一L,那些大概就只能列為下輩子的事了 | ||||||||||||
補充一下,或許在不久後的幾年,有機會買到跟摸摸使用相同引擎變速箱底盤的車來東施效顰,自爽自嗨一下,人生就夫復何求了我看 😌
然,摸摸,仍然買不起 😌
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
| |||
補充一下,或許在不久後的幾年,有機會買到跟摸摸使用相同引擎變速箱底盤的車來東施效顰,自爽自嗨一下,人生就夫復何求了我看 😌 然,摸摸,仍然買不起 😌 | |||
😆奇怪,不理解,
有人自動求捅的嗎?😵
說了不怕你笑,只怕你不相信,我是賭神高進的堂弟,高賽。
| ||||||||||||||||||||||
補充一下,或許在不久後的幾年,有機會買到跟摸摸使用相同引擎變速箱底盤的車來東施效顰,自爽自嗨一下,人生就夫復何求了我看 😌 然,摸摸,仍然買不起 😌 | ||||||||||||||||||||||
下代莽嗎?
國民車來了
| ||||||||||||
下代莽嗎? | ||||||||||||
由此可見FLH 並不夠用心🙂
說了不怕你笑,只怕你不相信,我是賭神高進的堂弟,高賽。
於
2011/03/11 11:50:12
發文
於
2011/03/11 11:50:12
發文IP 188.249.*.*
[quote=enbanc (en banc)]有人自動求捅的嗎?[頭暈][/quote]
呼叫[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=173908"]山寨K[/url],小弟孤掌難鳴了 [傻笑][傻笑]
於
2011/03/11 11:50:58
發文IP 188.249.*.*
[quote=enbanc (en banc)]有人自動求捅的嗎?[頭暈][/quote]
呼叫[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=173908"]山寨K[/url],小弟孤掌難鳴了 [傻笑][傻笑]
無畏號戰艦開出來終結戰場吧 [傻笑][傻笑]
| |||
有人自動求捅的嗎?😵 | |||
呼叫山寨K,小弟孤掌難鳴了 😆😆
無畏號戰艦開出來終結戰場吧 😆😆
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
| ||||||||||||
那是大偉哥的高度夠,所以看事情有這樣的見解 😇 像小弟看摸摸,大概就是畢生努力目標的終點了 😌 幾十年後或許還有那麼一絲絲機會可能可以圓夢 至於一A二B一L,那些大概就只能列為下輩子的事了 😭😭 | ||||||||||||
小弟只是說出偶個人的淺見 ..... 當你要花 155-170W 買一台 S60 時, 其實很多朋友都跟小弟說, 他們會猶豫是不再加個 15-25W 換 1A2B 的車
小弟對 VOLVO 沒偏見 (其實偶家在偶國二還是國三時, 買過 VOLVO 850 2.5T), 但是覺得 VOLVO 這幾年在內裝和外型輸 1A2B 蠻多的 (C30 還可以)
😵😵
這隻吉利.................😰
他的邏輯一定有問題~~如果當初Volvo沒有堅持品牌信念的話~~今天也不會淪落到吉利的手裡~~
如果Volvo沒有堅持品牌信念的話..他還會被大家所尊重嗎~~~~~不就變得跟大陸國產車一樣了嗎~~~
改變的話或許可以賺到大陸的市場~~但是應該會失去地球上其他國家的生意.......
這隻吉利.................😰
他的邏輯一定有問題~~如果當初Volvo沒有堅持品牌信念的話~~今天也不會淪落到吉利的手裡~~
如果Volvo沒有堅持品牌信念的話..他還會被大家所尊重嗎~~~~~不就變得跟大陸國產車一樣了嗎~~~
改變的話或許可以賺到大陸的市場~~但是應該會失去地球上其他國家的生意.......
於
2011/03/11 11:55:13
發文
| |||
當你要花 155-170W 買一台 S60 時, 其實很多朋友都跟小弟說, 他們會猶豫是不再加個 15-25W 換 1A2B 的車 | |||
那 ... 155-170 買台 PASSAT、Tiguan 者?
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
核心價值若無法產生利益, 又何以為繼...😞
為了產生利益又卻得妥協或調整核心價值...😆
歡迎來到現實的商業戰場...😌
為了產生利益又卻得妥協或調整核心價值...😆
歡迎來到現實的商業戰場...😌
若知前世因, 今生受的是; 若問來世果, 今生做的是.
共
149
則留言