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BMW直列六缸引擎將面臨停產命運
#汽車其他綜合討論

YES168課員(giobal)

於

2011/02/20 11:24:16

發文

#3130713 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
BMW所有四缸引擎都將採用渦輪增壓系統，直列六缸引擎將面臨停產命運。

BMW日前發表了最新的2.0升四缸渦輪增壓動力系統，以取代原本直列六缸引擎，而根據BMW內部消息指出，未來四缸渦輪引擎將會全面取代六缸引擎，而直列六缸引擎將會退出產品線。

未來在四缸渦輪引擎的設計上，都會採用相同的2.0升鋁合金本體，但是會根據車型等級的不同，而採用不同的調校與引擎管理系統，讓輸出性能會有所差異。這具新引擎除了使用鋁合金材質本體之外，也採用了0.3mm薄型化缸臂設計，搭配上1.5mm汽缸套，以兼具耐用度與輕量化的需求。這款新引擎將首先搭載於X1車款上，並使用了雙輪流渦輪機、可變汽門正時系統與高壓燃油噴射系統，提供了245hp最大馬力輸出。

BMW TwinPower Turbo Engine
























共

32

則留言

共 2 頁

Alec(alecchou)

於

2011/02/20 11:28:42

發文

#3130723 IP 198.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該是NA的直六會消失而已

掛Turbo的直六還是會有

roger007(roger007)

於

2011/02/20 11:28:55

發文

#3130724 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
本質的課長也會留意其它廠牌啊?? 😆😆😆

臥雲眠月(jimmy562002)

於

2011/02/20 11:32:32

發文

#3130733 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實BMW做的6缸引擎比4缸引擎好.
生產計畫是一陣一陣的.
這陣子主打4缸渦輪增壓.
或許過陣子又回復自然進氣.

YES168課員(giobal)

於

2011/02/20 11:36:49

發文

#3130743 IP 243.80.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/02/20 11:36:49

發文IP 243.80.*.*

[quote=roger007 (roger007)]本質的課長也會留意其它廠牌啊?? [傻笑][傻笑][傻笑][/quote] [昏倒][昏倒][昏倒]

於

2011/02/20 12:12:06

發文IP 243.80.*.*

[quote=roger007 (roger007)]本質的課長也會留意其它廠牌啊?? [傻笑][傻笑][傻笑][/quote] [昏倒][昏倒][昏倒] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_379216.jpg[/img]
回應 roger007 (roger007) 所寫
本質的課長也會留意其它廠牌啊?? 😆😆😆



😩😩😩



xxooxxox(xxooxxox)

於

2011/02/20 11:44:28

發文

#3130754 IP 197.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不會吧.....藍白螺旋槳最迷人的就是他的直六引擎.......😞😞😩😩

roger007(roger007)

於

2011/02/20 12:02:32

發文

#3130772 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 giobal (YES168課員) 所寫
回應 roger007 (roger007) 所寫
本質的課長也會留意其它廠牌啊?? 😆😆😆



😩😩😩


更正一下 是課員 😀

KEN凱(ken299629)

於

2011/02/20 12:08:51

發文

#3130779 IP 246.161.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
BMW的直列六缸引擎不是連續多年
獲得年度最佳引擎大賞嗎?

不可能淘汰的啦 !

YES168課員(giobal)

於

2011/02/20 12:13:50

發文

#3130790 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
BMW的直列六缸引擎不是連續多年
獲得年度最佳引擎大賞嗎?

不可能淘汰的啦 !



這.........就要去問阿酷了.............
http://www.kumotor.com/article_page.php?owt01=20110219164636297

我想當老闆(twsnake2003)

於

2011/02/20 15:06:22

發文

#3131319 IP 243.83.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
BMW玩渦輪玩上癮了...😇

布丁殺手(viggensam)

於

2011/02/20 15:11:04

發文

#3131340 IP 83.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
錢還沒存夠,就停產(直六引擎).....😌😌😞

YES168(peter8088)

於

2011/02/20 15:20:40

發文

#3131379 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
唉！都怪我們本質牌VTEC自然進氣引擎把BMW打到趴了！
甲拍謝，以後下手會輕一些的！
想擁有稱霸全球20年無敵手的VTEC引擎嗎？
請先準備80萬然後再去抽號碼牌排隊，業代會依順序叫過來簽約的！
😆😆😆

嗯(woowoo2)

於

2011/02/20 18:54:27

發文

#3131734 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 peter8088 (YES168) 所寫
唉！都怪我們本質牌VTEC自然進氣引擎把BMW打到趴了！
甲拍謝，以後下手會輕一些的！
想擁有稱霸全球20年無敵手的VTEC引擎嗎？
請先準備80萬然後再去抽號碼牌排隊，業代會依順序叫過來簽約的！
😆😆😆


┌П┐(◣_◢)┌П┐ 真是辛苦你了~~

吃七星喝七喜(shymimg16)

於

2011/02/20 21:37:54

發文

#3132265 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
直6😭😭😭😭
努力存錢 才能出國旅行 買豪宅 _____________ 在乎，不代表一定要說出來。不說出來，不代表不在乎。但當我說出來，就代表我他媽的在乎。

人生贏在終點(1029334)

於

2011/02/20 21:40:44

發文

#3132282 IP 239.253.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大七也是4缸?😵

缸徑
要狠大😵

marchchen(marchchen)

於

2011/02/20 21:44:24

發文

#3132300 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 roger007 (roger007) 所寫
本質的課長也會留意其它廠牌啊??


妮亂講！😝😝😝







人家明明是課員 😆😆
料理鼠王 - 柯柏： 「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！

唷呼卡賓槍(mfouraone)

於

2011/02/21 01:11:06

發文

#3132910 IP 83.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
是因為吃機油的問題無法解決

只好放棄嗎?😵😲
U-CAR 名人榜:1. 愛情動作片大盤商光-->跑馬地大大2. 賣瓜兼賞瓜自賣自誇-->老王大大3. 中規中矩RX娘砲車床-->機ㄟ樓大大4. 天上天下唯天鵝獨尊-->壞小孩大大5. 不知是惠聆還是草莓妹-->三寶大大6. 征服三重各地小吃攤-->woo大大7. 天真無邪清純又可愛-->卡賓槍小抵敵

CASPAR(9o8i7u6y)

於

2011/02/21 03:57:54

發文

#3132982 IP 250.116.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/02/21 03:57:54

發文IP 250.116.*.*

[quote=mfouraone (唷呼卡賓槍)]是因為吃機油的問題無法解決 只好放棄嗎?[頭暈][驚訝][/quote] 應該是為了省油而已吧？ 因為同馬力下渦輪增壓系統比自然進氣系統省油。 而且自然進氣系統要不同的馬力，大都要用不同的排氣量。 而渦輪增壓系統只要在同一顆引擎改變增壓值就能調出不同馬力出來。 明顯的想要做出多種馬力的引擎，用渦輪增壓系統會較省成本。 倒覺得BMW也在宣告要停產自然進氣系統的引擎。

於

2011/02/21 03:59:24

發文IP 250.116.*.*

[quote=mfouraone (唷呼卡賓槍)]是因為吃機油的問題無法解決 只好放棄嗎?[頭暈][驚訝][/quote] 應該是為了省油而已吧？ 因為同馬力下渦輪增壓系統比自然進氣系統省油。 而且自然進氣系統要不同的馬力，大都要用不同的排氣量。 而渦輪增壓系統只要在同一顆引擎改變增壓值就能調出不同馬力出來。 明顯的想要做出多種馬力的引擎輸出版本，用渦輪增壓系統會較省成本。 倒覺得BMW也在宣告要停產自然進氣系統的引擎。
回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫
是因為吃機油的問題無法解決

只好放棄嗎?😵😲

應該是為了省油而已吧？
因為同馬力下渦輪增壓系統比自然進氣系統省油。
而且自然進氣系統要不同的馬力，大都要用不同的排氣量。
而渦輪增壓系統只要在同一顆引擎改變增壓值就能調出不同馬力出來。
明顯的想要做出多種馬力的引擎輸出版本，用渦輪增壓系統會較省成本。

倒覺得BMW也在宣告要停產自然進氣系統的引擎。

AK(arvinchi)

於

2011/02/21 08:21:18

發文

#3133005 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
直6是MBW的代表做,現退役有點😇,期待直4有新做為

馬沙(takuro265686)

於

2011/02/21 09:11:29

發文

#3133046 IP 250.201.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
現在還有車廠堅持只玩NA嗎...
HONDA???

雖然說渦輪效率高...
但還是覺得高轉速NA比較讓人熱血沸騰...

F1Insight(f1insight)

於

2011/02/21 09:32:25

發文

#3133088 IP 253.237.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
BMW的直列六缸引擎不是連續多年
獲得年度最佳引擎大賞嗎?

不可能淘汰的啦 !

不淘汰直六 BMW就會被淘汰😌
連GTR/EVO方向盤都沒碰過的人 最愛拿這兩台車來打嘴砲了
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