2011全球新車年鑑 Honda 「轉貼自中時電子報-雜誌類m2011」

http://mag.chinatimes.com/mag-cnt.aspx?artid=6435

Accord
Sedan / Coupe
2.0 / 2.4 / 3.5



Accord 3.5的動力心臟搭載了Honda最新的引擎技術i-VTEC VCM II可變汽缸管理系統，這套系統會依照不同的行駛狀況以3、4或者6汽缸運轉，在搭配上ETC電子節流閥，更精準直接的傳達油門與進氣門節流閥間的訊號，好讓引擎的運作更有效率，提供更經濟的燃油效應及更低的排放量。動力上的輸出表現，Accord 3.5 V6的最大馬力為275hp/6200rpm，最大扭力峰值為34.6kgm/5000rpm。

Accord Crosstour
Crossover
3.5



外觀上，Accord Crosstour有著融合SUV與Coupe的車身線條，大面積的四柵式鍍鉻水箱護罩，以及銳利的頭燈組，都散發著跨界休旅的新感受。

尾廂平整化的設計，採用可掀式底板，內有深達20公分的儲藏空間，並藉由6/4分離的後排座椅設計，創造出彈性化的靈活空間。

動力上，則是搭載一具3.5升V6引擎；內裝部份，中控台上整合了多數控制按鍵，上方大尺寸的液晶螢幕，也附有衛星導航、影音多媒體娛樂等功能。

Civic
Hatchback
1.4 / 1.8



2011年式新款歐規Civic，改變以往雙門與四門的房車造型，改採小鋼砲的掀背樣式登場。車頭部位與Type R車型類似的水箱護罩造型，搭配保桿上的蜂巢式護網，傳遞出銳利的運動風格。在動力上，歐規的Civic將分為1.4 SE、1.4 Si與1.8 SE三款車型；內裝部份，SE車型是採用織布與Alcantara麂皮混搭包覆，Si車型則是採用真皮與Alcantara麂皮混搭，並且提供雙前座加熱座椅，提升整體乘坐舒適性。


CR-V
SUV
2.4



Honda CR-V的空間不只沿習SUV的高機能性，內裝質感也是國產SUV的佼佼者，這次小改款著重於座艙部份、豪華配備與細部質感的提升，首先全車系改成黑色內裝，黑色不僅有助於抗污、易保養，還能提昇車室質感，對於不喜米色內裝的車主可說是一大福音。

此次的改版，在日規版本中僅採取2.4升i-VTEC DOHC引擎單一動力配置，其最大馬力為170hp/5800rpm、最大扭力為22.4kgm/4200rpm，搭配五速手自排變速箱。

Element
SUV
2.4



Element是一輛極具便利性的SUV，搭載了2.4升i-VTEC引擎，最大馬力輸出為166hp，透過線傳油門、五速自排變速箱，讓駕駛輕易的就能掌握操控。除了雙前座安全氣囊，側邊氣簾還有車身穩定輔助系統，也都列為標準配備。

內裝部份，全新設計的儀表板，中央扶手的置杯架以及後座地毯，以及高質感的內裝材質，都是此車的特色。外觀上，運動化懸吊套件降低了車身高度，投射式車燈組、18吋鋁圈更是增加此車的運動風格。

FCX Clarity
Hatchback
E



FCX Clarity座艙內部採用植物性材質，配備了雙前座椅恆溫空調、杜比環繞音響、衛星導航、數位電視等娛樂系統，方向盤上整合了音響系統、藍芽通訊、ACC定速系統與車道保持輔助系統等。採用氫燃料電池作為動能的FCX Clarity，最大輸出功率為100kw，並能忍受在低溫零下30度工作。而滿載171公升液態氫，能創造出620km的續航力，煞車減速所產生的能量，也能回收至電池內繼續利用，並且只排放純水不會產生任何廢氣。

Insight
Hatchback
1.3



曾在2010台北車展上登場的Honda Insight油電混合車，在上市後受到全球的注目，也在油耗上繳出漂亮的成績。

日規版的Insight在小改款後，內裝採用全新的深色樣式。原有的三種不同車型G、L與LS，三種車型採用不同的顏色搭配；G車型採用全車米黃色車室內裝搭配米黃色座椅，L與LS則是米黃色車室搭配深色座椅，在小改款後這三種車型，全都改為深色車室搭深色座椅，並且在LS車型加入了皮椅，雙前座附有加熱功能。

而車門內側的扶手飾板，也全面改為深色鋁質塑料，排檔桿則是採用白色縫線處理；LS頂級車型，也在此次小改款，將輪圈換為15吋輕量化鋁圈，達到油耗30km/l以上的極佳表現。

日規版也新增了Honda HDD Internavi全方位車用導航資訊系統，這套系統可整合衛星導航與最佳交通路線，達到最短時間內抵達目的地，並隨時上傳車輛的油耗表現，車主們能透過此系統，分享油耗體驗與紀錄。


Fit
Hatchback
1.3 / 1.5



011年新上市的Fit，在動力編成上以1.3升i-VTEC、1.5升i-VTEC為主力，並加入了全新Hybrid車款。而汽油動力的1.3升i-VTEC引擎，最大輸出馬力為100hp，搭配五速自排與CVT無段變速箱，並以4WD為驅動方式。1.5升i-VTEC引擎則是擁有最大馬力120hp，最大扭力為14.8kgm，除了搭配六速手排變速箱以外，還另有五速自排與CVT無段變速箱可選擇，而在五速自排版本中驅動方式為4WD。

Odyssey
MPV
3.5



在量產後，Odyssey那亮眼的閃電側窗造型，也完整的從概念車轉移過來，車頭鍍鉻式水箱護罩、18吋五幅式鋁圈也是此車外觀的焦點。

動力部份，搭載了3.5升i-VTEC V6引擎，並支援3模式VCM可變汽缸管理系統，可達到市區8.08km/l，高速11.9km/l的油耗水準，並且通國美國EPA環保油耗測試。

車室內部，配備了衛星導航、HDMI高畫質多媒體系統、12顆揚聲器等，並附有中央扶手冷藏冰箱，第三排座椅快速收放等功能。

Pilot
SUV
3.5



比CR-V更高階的定位，Pilot由北美與加州Honda設計中心共同研發，完全針對北美市場所推出的一款SUV。

底盤設定除了提升行路性與舒適感，並擁有中度越野的功能，強調肌肉感的外觀線條，內外鍍鉻水箱護罩，搭配大開口的進氣壩，完全符合美式風格的造型。

動力部份，採用一具3.5升V6引擎，透過VCM可變汽缸技術，能以6、4、3不同的汽缸轉換，達到最佳的省油性。

座艙採用2/3/3的三排八人座設定，第二、三排座椅皆能6/4分離，創造出彈性化的車內空間。


Ridgeline
Pick-up
3.5



Ridgeline雙開式的尾門設計，不像一般貨卡只能向下開啟，並且後貨斗能承載500公斤重。在動力部份，搭載一具3.5升VTEC V6引擎，最大馬力250hp，最大扭力34.7kgm，搭配五速手排與4WD傳動，在扭力份配系統輔助下，可適應各種天候的路況，獲得最佳的循跡性，並符合EPA油耗測試與ULEV低排汙認證。

車室內部，五人座的設定，在第二排座椅下方設有置物空間，後排6/4分離設計，讓車室空間運用更為靈活。