#42
0
 |
|  | ||||||||||
同理可以應證，當初TDCi出來了，德佬覺得柴引配 4AT 不像話，硬是在台要先推出手排 Focus 同一時間，Tucson 搭配四塊雞排早已經賣到嚇嚇叫 ... | ||||||||||||
 |  |
回應 marchchen (marchchen) 所寫法國鑽石廠也是佩4AT
#43
0
於
2011/01/07 16:06:05
發文
|
| | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| |
是 德 與 法 兩種人想法差異嗎？ 😇
#45
0
|
| | ||||||||||||||||||||
🙂恭喜牽新車 | ||||||||||||||||||||||
| |
恭喜三月大牽新車+1
新年就有新車開，真是棒...😊
加油!! 希望有天我也能像站上那些資源回收大大們一樣買的起進口車。
#46
0
於
2011/01/07 20:36:25
發文
恩恩,福特業代的月經文又來了😩
俺可以大聲講啦,這台車沒啥賣點啦
哪個家庭需要啥turbo引擎啊??
真的要馬力的都去買歐系車,雙B了吧
家庭車還在搞turbo,你當汽油跟水一樣便宜喔
#47
0
|
| | |
恩恩,福特業代的月經文又來了😩 俺可以大聲講啦,這台車沒啥賣點啦 哪個家庭需要啥turbo引擎啊?? 真的要馬力的都去買歐系車,雙B了吧 家庭車還在搞turbo,你當汽油跟水一樣便宜喔 | |||
| |
🙂
歐洲的家庭國民車幾乎都掛有Turbo，不是為了加大馬力而已，而是為了環保，歐洲流行小排氣量車加turbo以減少排碳量但又可兼顧動力。
#48
0
讚啦😍
再不趕快買,頭腦快燒壞了啦= ="
#49
0
恭喜發財😊
優卡同志們,我愛你們
#50
0
|
| | |
恩恩,福特業代的月經文又來了😩 俺可以大聲講啦,這台車沒啥賣點啦 哪個家庭需要啥turbo引擎啊?? 真的要馬力的都去買歐系車,雙B了吧 家庭車還在搞turbo,你當汽油跟水一樣便宜喔 | |||
| |
說的沒錯 汽油貴桑桑
這台掛turbo的 竟然還比CAMRY2.4省油
真是不長眼
話說回來 你怎不知道你家的車 正在研發一樣的引擎跟變速箱阿?😩
CVT不在牛頭牌的時候 也說爛 裝上了變成棒😝
turbo不在牛頭牌的時候 就說沒賣點 等裝上了 又會說什麼😆
我在風裡走過 深秋 道路滿載的落葉 是泛黃的惆
回頭 卻是 蒼茫的 冬
#51
0
|
| | ||||||||||||||||||||
法國鑽石廠也是佩4AT | ||||||||||||||||||||||
| |
鑽石廠的4AT跟台灣水土不服(進口第一代S開頭休旅車)
變速箱電磁閥很容易壞掉
電子油門的速度感應器也會壞
這些 換一次都上萬
車窗升降機 換一個也要上萬
變速箱 也容易過熱故障
重點是 大保養一次快要四萬台幣(需要更換一大堆零件)
如果不是零件很貴
還真的是很好開😌
我在風裡走過 深秋 道路滿載的落葉 是泛黃的惆
回頭 卻是 蒼茫的 冬
#52
0
於
2011/01/08 06:38:23
發文
|
| | ||||||||||
說的沒錯 汽油貴桑桑 這台掛turbo的 竟然還比CAMRY2.4省油 真是不長眼 話說回來 你怎不知道你家的車 正在研發一樣的引擎跟變速箱阿?😩 CVT不在牛頭牌的時候 也說爛 裝上了變成棒😝 turbo不在牛頭牌的時候 就說沒賣點 等裝上了 又會說什麼😆 | ||||||||||||
| |
跟開船的聊四輪很累啦 來來來抽根菸😇
純市區油耗 8km/L
#53
0
|
| | ||||||||||
🙂 歐洲的家庭國民車幾乎都掛有Turbo，不是為了加大馬力而已，而是為了環保，歐洲流行小排氣量車加turbo以減少排碳量但又可兼顧動力。 | ||||||||||||
| |
你回囉？！阿！破梗了.................. 😆😆
我是山寨K....
#54
0
榮總，認真討論一下，
試駕報告說這台沒有渦輪車應該期待的熱情，也沒有(自)手牌變速箱該有的巧勁，
你確定未來每個週末要買這台去「加油」？🙂
試駕報告說這台沒有渦輪車應該期待的熱情，也沒有(自)手牌變速箱該有的巧勁，
你確定未來每個週末要買這台去「加油」？🙂
#55
0
於
2011/01/08 11:57:50
發文
|
| | |
| 榮總，認真討論一下， 試駕報告說這台沒有渦輪車應該期待的熱情，也沒有(自)手牌變速箱該有的巧勁， 你確定未來每個週末要買這台去「加油」？ | |||
| |
期待到哪裡，可能褒貶就到哪裡
不妨找個機會自行試試看囉？有沒有跟自己的期望有太大落差？
試駕報告的心得是跟誰比？
跟福克斯？還是跟阿扣？帕薩特？超級Ｂ？Ｓ８０？
4米8的車長，1.64頓重的體格，就這樣的規格配這樣的動力，
上述車種是否也能給予試駕者相同期望的〔熱情〕與〔巧勁〕？
如果要有上面兩個主觀的〔fu〕，也許要福克斯才能符合試駕者的期待🙂
#56
0
TDCi 頂級款我開過，以此為前提，
如果相同底盤、相同圈胎傳言為真，差別就在引擎重量，
「據說」ecoboost 還要更輕，那應該操控會比較靈活吧，
很掙扎要不要去試車，通常試了很容易中毒。😆
如果相同底盤、相同圈胎傳言為真，差別就在引擎重量，
「據說」ecoboost 還要更輕，那應該操控會比較靈活吧，
很掙扎要不要去試車，通常試了很容易中毒。😆
#57
0
嗯嗯, 有渦輪, 沒有效能
#58
0
於
2011/01/08 12:53:49
發文
|
| | |
| TDCi 頂級款我開過，以此為前提， 如果相同底盤、相同圈胎傳言為真，差別就在引擎重量， 「據說」ecoboost 還要更輕，那應該操控會比較靈活吧， 很掙扎要不要去試車，通常試了很容易中毒。😆 | |||
| |
ST220中古車如何😆 阿扣得太普阿魯的替代品
純市區油耗 8km/L
#59
0
|
| | |
| TDCi 頂級款我開過，以此為前提， 如果相同底盤、相同圈胎傳言為真，差別就在引擎重量， 「據說」ecoboost 還要更輕，那應該操控會比較靈活吧， 很掙扎要不要去試車，通常試了很容易中毒。😆 | |||
| |
去開開看吧～
一開應該會發現 .............................. 說好的"特波"哩 😩😩
過了六十、甚至跑 80~160 ............................ "特波"？！ 🙂🙂🙂
(偶是直接開 8 到 22 啦 😊😊)
山路嘛 ................ 嗯 ............. 偶只能說下坡應該追不上我家小白 😊😊😊
我是山寨K....
#60
1
於
2011/01/10 10:44:23
發文
1/10 專題報導又一篇 😊😊 祝生意興隆～😆
點圖連結
點圖連結
#61
0
|
| | |
| 1/10 專題報導又一篇 😊😊 祝生意興隆～😆 點圖連結 | |||
| |
😲竟然祝自己生意興隆
共
71
則留言