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習慣就好
我知道錢不是問題,但是問題是我沒錢...
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奇怪ABS不是就是為了這種情況而產生 踩煞車打方向盤.閃過障礙物.. | |||
光有ABS是沒用的,還要有BAS+EBD才能確保緊急煞車的安全!
在高速緊急煞車下沒有EBD的後果是方向盤劇烈震動,每輪的煞車力道無法平均分配!
在這種情況之下握緊方向盤就有困難了,還談什麼轉彎之類,更何況緊急狀況都只有幾秒鐘的反應時間!
當然這種問題是不存在於CIVIC神車,時速200過彎甩尾都很穩了,緊急煞車又算什麼!
再加上我們HONDA魔人都比較溫和,不像TOYOTA車主暴躁易怒又愛改裝,所以這種情況不會發生的!
就算發生了也會自動忽略掉!
😆😆😆
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光有ABS是沒用的,還要有BAS+EBD才能確保緊急煞車的安全! 在高速緊急煞車下沒有EBD的後果是方向盤劇烈震動,每輪的煞車力道無法平均分配! 在這種情況之下握緊方向盤就有困難了,還談什麼轉彎之類,更何況緊急狀況都只有幾秒鐘的反應時間! 當然這種問題是不存在於CIVIC神車,時速200過彎甩尾都很穩了,緊急煞車又算什麼! 再加上我們HONDA魔人都比較溫和,不像TOYOTA車主暴躁易怒又愛改裝,所以這種情況不會發生的! 就算發生了也會自動忽略掉! 😆😆😆 | ||||||||||||
😌😌😌😌
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光有ABS是沒用的,還要有BAS+EBD才能確保緊急煞車的安全! 在高速緊急煞車下沒有EBD的後果是方向盤劇烈震動,每輪的煞車力道無法平均分配! 在這種情況之下握緊方向盤就有困難了,還談什麼轉彎之類,更何況緊急狀況都只有幾秒鐘的反應時間! 當然這種問題是不存在於CIVIC神車,時速200過彎甩尾都很穩了,緊急煞車又算什麼! 再加上我們HONDA魔人都比較溫和,不像TOYOTA車主暴躁易怒又愛改裝,所以這種情況不會發生的! 就算發生了也會自動忽略掉! 😆😆😆 | ||||||||||||
😆😆😆
多的是,你不知道的事
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ESP只要用一次就值得了
感想是... 沒有esp,但如果換組性能胎跟硬點的避震器,
是不是不會失控的這麼嚴重?
是不是不會失控的這麼嚴重?
於
2010/11/14 20:58:55
發文
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光有ABS是沒用的,還要有BAS+EBD才能確保緊急煞車的安全! 在高速緊急煞車下沒有EBD的後果是方向盤劇烈震動,每輪的煞車力道無法平均分配! 在這種情況之下握緊方向盤就有困難了,還談什麼轉彎之類,更何況緊急狀況都只有幾秒鐘的反應時間! 當然這種問題是不存在於CIVIC神車,時速200過彎甩尾都很穩了,緊急煞車又算什麼! 再加上我們HONDA魔人都比較溫和,不像TOYOTA車主暴躁易怒又愛改裝,所以這種情況不會發生的! 就算發生了也會自動忽略掉! 😆😆😆 | ||||||||||||
大課長再這樣搞下去, 本田要翻身都難.😆
於
2010/11/14 21:11:22
發文
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大課長再這樣搞下去, 本田要翻身都難.😆 | ||||||||||||||||||||||
只要不要像大課長開的T牌神車那麼容易翻車就很一級棒了 😆
→ 人生是需要ㄧ點憤怒,然後才能往前衝
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光有ABS是沒用的,還要有BAS+EBD才能確保緊急煞車的安全! 在高速緊急煞車下沒有EBD的後果是方向盤劇烈震動,每輪的煞車力道無法平均分配! 在這種情況之下握緊方向盤就有困難了,還談什麼轉彎之類,更何況緊急狀況都只有幾秒鐘的反應時間! 當然這種問題是不存在於CIVIC神車,時速200過彎甩尾都很穩了,緊急煞車又算什麼! 再加上我們HONDA魔人都比較溫和,不像TOYOTA車主暴躁易怒又愛改裝,所以這種情況不會發生的! 就算發生了也會自動忽略掉! 😆😆😆 | ||||||||||||
前面很正經
想說課長怎麼轉性了
到一半果然回復本性了😆😆
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ESP只要用一次就值得了 | ||||||||||||
最近剛買下去了.....缺的那兩顆以後....換車再補上.
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
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我覺得很奇怪那台八代與前車 離的很遠 天色也還沒那麼昏暗 地上的物品 看那距離 應該有多的時間可以做煞車 變換車道的動作 為什麼是開到快接近要壓上了才在煞車轉向!!~😞 | |||
開車分心的王八蛋一堆😇講電話居多😇
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開車分心的王八蛋一堆😇講電話居多😇 | ||||||||||||
喇舌和玩手排的是歸類在哪裡😊
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只要不要像大課長開的T牌神車那麼容易翻車就很一級棒了 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
大課長說的話都是在誇獎honda可是聽來怎麼都感覺怪怪的😞
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嗯........有錢的話ESP真的很重要 | |||
讚~
好評+1
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如果這不是CIVIC...是T牌A車的話!可能大家就不是寫得這麼客氣了😰😩 | |||
於
2010/11/15 02:59:26
發文
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感想是... 沒有esp,但如果換組性能胎跟硬點的避震器, 是不是不會失控的這麼嚴重? | |||
如果降太低的話也會有轉向過度的問題..就看自己的操控掌握了🙂
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& RE001 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
於
2010/11/15 09:36:52
發文
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奇怪ABS不是就是為了這種情況而產生 踩煞車打方向盤.閃過障礙物.. | |||
就算有ABS在高速狀態下方向盤大幅度的轉動又瞬間來個大反修
輪胎的抓地力早就用盡無法抵抗車身慣性
ABS只能幫助小幅度修正路線用,車速越快方向盤修的幅度要越小
山路過90度彎在彎中踩死煞車看看,車速夠快的話就算有ABS一樣滑出去
畢竟輪胎在急煞時ABS能恢復的抓地力真的很有限,劇烈轉移方向只會超出極限而失控
也因為如此才有ESP更高等級的安全防護軟硬體因應而生
近幾年車跑之流的車雖然底盤強健操控好,但ESP也沒少
國民車操控差更應該配備,偏偏呆丸人鐵齒又不重視
千萬不要有跟人鬥的心,你要贏的是你自己
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... 近幾年車跑之流的車雖然底盤強健操控好,但ESP也沒少 國民車操控差更應該配備,偏偏呆丸人鐵齒又不重視 | |||
跑車的電子加持變多,可能是因為現在有錢的大爺沒空去練技術....
小弟幾年前(2004),去加拿大租車旅遊,租的最便宜的Focus旅行車就有TCS了....
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
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有ESP後座沒氣囊保護小孩.... 有7氣囊卻沒有ESP..... 這......國產中型房車中這該怎麼選啊.... | |||
側氣球台灣市場還不成氣候,有如吃蚵仔麵線加1000塊添金箔,沒有人願意買單的 😞
ESP要真的體驗過的才知道效果在哪...
我體驗過一次...
在失控邊緣時還蠻容易就回來的...
我體驗過一次...
在失控邊緣時還蠻容易就回來的...
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