92

則留言

5

阿杰(mr20606)

2010/11/07 20:12:00

發文

#2799579 IP 251.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
回應 mr20606 (阿杰) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
回應 mr20606 (阿杰) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
回應 mr20606 (阿杰) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
驗車這方面, 有經驗的就知道怎麼過關了

油耗這方面, 老實說, 如果用路狀況是市區居多, 那麼家大節氣門可以改, 其他就不必了, 改了只會增加痛苦

至於耐用度, 偶覺得, NA改除非是換整顆引擎, 不然也不用擔心了, 畢竟不是落渦輪

唯一小弟會覺得必須注意的是, 如果您是自排車, 改高壓縮比的話, 那就要小心別操壞自排箱


大大也是過來人寫的也都是重點,我是比較好奇如果真的全段改直通,在拉高轉速的時候聲音應該會非常的雄偉,這也是有些人專情於NA車的原因吧 呵🙂

對了大大請問一下你們加大節氣門是因為原廠不夠用嗎 還是有別的原因阿?


改裝進氣段種種部件裏面, 最讓小弟覺得疑惑的, 就是這個加大節氣門總成

依小弟改裝進氣部件的經驗, 進氣改越大, 起步相對越沒力, 中高轉速越有力

然而加大節氣門的表現卻有所不同, 對於中高轉提升的幫助也是有的, 但對於低轉速下輕催油門時的加速力道確有很好的提升

小弟推測是因為節氣門上面的感應器影響了ECU的判別導致

不知U-Car上面淺藏的高手們是否能來開釋.



老實說 我工作有接觸到這方面 看到你解釋實際提升的方式 我想可能是舉例你本來節氣門口徑是110mm改130mm那這樣你在同時間內吸到的空氣量不管在高速或是低速量都會變多,所以車子會比較有力 還有請問大大你改後油耗有增加嗎 還是差不多呢🙂


以小弟時常上下班通勤的90%高速路來說, 且, 單就改加大節汽門這一部件來說, 油耗改善度5%.

PS: 小弟改的是C牌節汽門總成, 沒記錯的話, 是由原廠64mm提升至67mm


抱歉在請教你車引擎方面還有改別的東西嗎 ?因為我還蠻心動的 呵
🙂


先說了, 小弟不是H牌呦, 是改裝車界的冷門車

引擎只改壓縮比(10.x => 11)


那應該是萷缸頭吧 馬6本來就很會跑在提高壓縮比應該更猛嘍 恭喜擁有一台好車 對了大大汽油應該是吃98的吧🙂

悲歌未徹(talktoyy1)

2010/11/07 20:17:17

發文

#2799602 IP 189.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mr20606 (阿杰) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
回應 mr20606 (阿杰) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
回應 mr20606 (阿杰) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
回應 mr20606 (阿杰) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
驗車這方面, 有經驗的就知道怎麼過關了

油耗這方面, 老實說, 如果用路狀況是市區居多, 那麼家大節氣門可以改, 其他就不必了, 改了只會增加痛苦

至於耐用度, 偶覺得, NA改除非是換整顆引擎, 不然也不用擔心了, 畢竟不是落渦輪

唯一小弟會覺得必須注意的是, 如果您是自排車, 改高壓縮比的話, 那就要小心別操壞自排箱


大大也是過來人寫的也都是重點,我是比較好奇如果真的全段改直通,在拉高轉速的時候聲音應該會非常的雄偉,這也是有些人專情於NA車的原因吧 呵🙂

對了大大請問一下你們加大節氣門是因為原廠不夠用嗎 還是有別的原因阿?


改裝進氣段種種部件裏面, 最讓小弟覺得疑惑的, 就是這個加大節氣門總成

依小弟改裝進氣部件的經驗, 進氣改越大, 起步相對越沒力, 中高轉速越有力

然而加大節氣門的表現卻有所不同, 對於中高轉提升的幫助也是有的, 但對於低轉速下輕催油門時的加速力道確有很好的提升

小弟推測是因為節氣門上面的感應器影響了ECU的判別導致

不知U-Car上面淺藏的高手們是否能來開釋.



老實說 我工作有接觸到這方面 看到你解釋實際提升的方式 我想可能是舉例你本來節氣門口徑是110mm改130mm那這樣你在同時間內吸到的空氣量不管在高速或是低速量都會變多,所以車子會比較有力 還有請問大大你改後油耗有增加嗎 還是差不多呢🙂


以小弟時常上下班通勤的90%高速路來說, 且, 單就改加大節汽門這一部件來說, 油耗改善度5%.

PS: 小弟改的是C牌節汽門總成, 沒記錯的話, 是由原廠64mm提升至67mm


抱歉在請教你車引擎方面還有改別的東西嗎 ?因為我還蠻心動的 呵
🙂


先說了, 小弟不是H牌呦, 是改裝車界的冷門車

引擎只改壓縮比(10.x => 11)


那應該是萷缸頭吧 馬6本來就很會跑在提高壓縮比應該更猛嘍 恭喜擁有一台好車 對了大大汽油應該是吃98的吧🙂


是削汽缸頭沒錯...更換禿頂活塞還得了, 貴死人了

原廠未改時是95/98通用, 現在是只敢用98 XD

悲歌未徹(talktoyy1)

2010/11/07 20:28:48

發文

#2799653 IP 189.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 4966031 (雞皮的小弟) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
先說了, 小弟不是H牌呦, 是改裝車界的冷門車

引擎只改壓縮比(10.x => 11)
馬六還好吧😇


這位自稱雞皮的小弟大大, 您是GP大的分身吧?

散甲狼(166788)

2010/11/07 20:31:53

發文

#2799671 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
回應 4966031 (雞皮的小弟) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
先說了, 小弟不是H牌呦, 是改裝車界的冷門車

引擎只改壓縮比(10.x => 11)
馬六還好吧😇


這位自稱雞皮的小弟大大, 您是GP大的分身吧?

就是那隻雞沒錯😞
How's it going to end........ It could happen to you.......

阿杰(mr20606)

2010/11/07 20:32:24

發文

#2799673 IP 251.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
回應 mr20606 (阿杰) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
回應 mr20606 (阿杰) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
回應 mr20606 (阿杰) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
回應 mr20606 (阿杰) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
驗車這方面, 有經驗的就知道怎麼過關了

油耗這方面, 老實說, 如果用路狀況是市區居多, 那麼家大節氣門可以改, 其他就不必了, 改了只會增加痛苦

至於耐用度, 偶覺得, NA改除非是換整顆引擎, 不然也不用擔心了, 畢竟不是落渦輪

唯一小弟會覺得必須注意的是, 如果您是自排車, 改高壓縮比的話, 那就要小心別操壞自排箱


大大也是過來人寫的也都是重點,我是比較好奇如果真的全段改直通,在拉高轉速的時候聲音應該會非常的雄偉,這也是有些人專情於NA車的原因吧 呵🙂

對了大大請問一下你們加大節氣門是因為原廠不夠用嗎 還是有別的原因阿?


改裝進氣段種種部件裏面, 最讓小弟覺得疑惑的, 就是這個加大節氣門總成

依小弟改裝進氣部件的經驗, 進氣改越大, 起步相對越沒力, 中高轉速越有力

然而加大節氣門的表現卻有所不同, 對於中高轉提升的幫助也是有的, 但對於低轉速下輕催油門時的加速力道確有很好的提升

小弟推測是因為節氣門上面的感應器影響了ECU的判別導致

不知U-Car上面淺藏的高手們是否能來開釋.



老實說 我工作有接觸到這方面 看到你解釋實際提升的方式 我想可能是舉例你本來節氣門口徑是110mm改130mm那這樣你在同時間內吸到的空氣量不管在高速或是低速量都會變多,所以車子會比較有力 還有請問大大你改後油耗有增加嗎 還是差不多呢🙂


以小弟時常上下班通勤的90%高速路來說, 且, 單就改加大節汽門這一部件來說, 油耗改善度5%.

PS: 小弟改的是C牌節汽門總成, 沒記錯的話, 是由原廠64mm提升至67mm


抱歉在請教你車引擎方面還有改別的東西嗎 ?因為我還蠻心動的 呵
🙂


先說了, 小弟不是H牌呦, 是改裝車界的冷門車

引擎只改壓縮比(10.x => 11)


那應該是萷缸頭吧 馬6本來就很會跑在提高壓縮比應該更猛嘍 恭喜擁有一台好車 對了大大汽油應該是吃98的吧🙂


是削汽缸頭沒錯...更換禿頂活塞還得了, 貴死人了

原廠未改時是95/98通用, 現在是只敢用98 XD


我個人也覺得削汽缸頭比較好 我不知道馬6的設計 可是有的車改禿頂跟禿輪軸時連汽門和彈簧都要換
對了大大你覺得引擎都是原廠加大節氣門會有效果嗎?

Doraemon(4966031)

2010/11/07 20:33:22

發文

#2799679 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
回應 4966031 (雞皮的小弟) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
先說了, 小弟不是H牌呦, 是改裝車界的冷門車

引擎只改壓縮比(10.x => 11)
馬六還好吧😇


這位自稱雞皮的小弟大大, 您是GP大的分身吧?
嗯嗯😇😇😇

悲歌未徹(talktoyy1)

2010/11/07 20:49:57

發文

#2799787 IP 189.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mr20606 (阿杰) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
回應 mr20606 (阿杰) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
回應 mr20606 (阿杰) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
回應 mr20606 (阿杰) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
回應 mr20606 (阿杰) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
驗車這方面, 有經驗的就知道怎麼過關了

油耗這方面, 老實說, 如果用路狀況是市區居多, 那麼家大節氣門可以改, 其他就不必了, 改了只會增加痛苦

至於耐用度, 偶覺得, NA改除非是換整顆引擎, 不然也不用擔心了, 畢竟不是落渦輪

唯一小弟會覺得必須注意的是, 如果您是自排車, 改高壓縮比的話, 那就要小心別操壞自排箱


大大也是過來人寫的也都是重點,我是比較好奇如果真的全段改直通,在拉高轉速的時候聲音應該會非常的雄偉,這也是有些人專情於NA車的原因吧 呵🙂

對了大大請問一下你們加大節氣門是因為原廠不夠用嗎 還是有別的原因阿?


改裝進氣段種種部件裏面, 最讓小弟覺得疑惑的, 就是這個加大節氣門總成

依小弟改裝進氣部件的經驗, 進氣改越大, 起步相對越沒力, 中高轉速越有力

然而加大節氣門的表現卻有所不同, 對於中高轉提升的幫助也是有的, 但對於低轉速下輕催油門時的加速力道確有很好的提升

小弟推測是因為節氣門上面的感應器影響了ECU的判別導致

不知U-Car上面淺藏的高手們是否能來開釋.



老實說 我工作有接觸到這方面 看到你解釋實際提升的方式 我想可能是舉例你本來節氣門口徑是110mm改130mm那這樣你在同時間內吸到的空氣量不管在高速或是低速量都會變多,所以車子會比較有力 還有請問大大你改後油耗有增加嗎 還是差不多呢🙂


以小弟時常上下班通勤的90%高速路來說, 且, 單就改加大節汽門這一部件來說, 油耗改善度5%.

PS: 小弟改的是C牌節汽門總成, 沒記錯的話, 是由原廠64mm提升至67mm


抱歉在請教你車引擎方面還有改別的東西嗎 ?因為我還蠻心動的 呵
🙂


先說了, 小弟不是H牌呦, 是改裝車界的冷門車

引擎只改壓縮比(10.x => 11)


那應該是萷缸頭吧 馬6本來就很會跑在提高壓縮比應該更猛嘍 恭喜擁有一台好車 對了大大汽油應該是吃98的吧🙂


是削汽缸頭沒錯...更換禿頂活塞還得了, 貴死人了

原廠未改時是95/98通用, 現在是只敢用98 XD


我個人也覺得削汽缸頭比較好 我不知道馬6的設計 可是有的車改禿頂跟禿輪軸時連汽門和彈簧都要換
對了大大你覺得引擎都是原廠加大節氣門會有效果嗎?


關於更換凸頂活塞這部分

我之所以沒有選擇更換凸頂活塞的原因是, 供應商Cosworth的凸頂活塞, 一裝下去, 壓縮比至少12以上, "瘋"值可達260匹, 那代表引擎腹內很多零件要加強, 汽門/彈簧/連桿...這樣下去可不得了

至於加大節汽門, 您問的效果, 我只能很很保守回答您, 因為進氣量變大, 中高轉一定有效果; 至於低轉, 除了我的同款車友之中有過相同結論, 還可以加上上面那March Chen大大可以見證(請爬文)

若問感覺, 我覺得其他車款改這個部件還是有效過, 畢竟進氣量微量變大了, 加上, 原廠ECU也應有一定的聰明程度...又不是強灌渦輪進氣說

悲歌未徹(talktoyy1)

2010/11/07 20:52:37

發文

#2799795 IP 189.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 166788 (散甲狼) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
回應 4966031 (雞皮的小弟) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
先說了, 小弟不是H牌呦, 是改裝車界的冷門車

引擎只改壓縮比(10.x => 11)
馬六還好吧😇


這位自稱雞皮的小弟大大, 您是GP大的分身吧?

就是那隻雞沒錯😞


我說散大

您是開高檔車族群, 怎麼突然出現在這裡, anyway, +1...原來都是雞皮大...翻身

白射閃電真無聊(samuelchu)

2010/11/07 20:56:39

發文

#2799820 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
BMW就算國產, 還是國外的改裝廠比較厲害

Doraemon(4966031)

2010/11/07 21:00:19

發文

#2799849 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
我說散大
您是開高檔車族群, 怎麼突然出現在這裡, anyway, +1...原來都是雞皮大...翻身
好久不見阿😇

耶穌激凸(hoku11ne)

2010/11/07 22:13:38

發文

#2800258 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟開車也有10幾年了,也換過幾台車,也從沒改過車
一直不懂改車的目的到底在哪?
改車能夠得到哪些好處;能夠得到哪些收益?
一台車花了那麼多錢去改,有辦法改變甚麼嗎?
除了起步跑得比較快,喇叭聲音吵死人、排氣管聲音大的嚇人
然後呢?花了這麼多的錢所帶來的是甚麼好處?
這些問題我有問過一些有改車的朋友
他們給的答案是,這個你不會了解、你不懂啦.......
所以想問問改車的朋友你們所想的是啥、目的在哪?

Doraemon(4966031)

2010/11/07 22:21:36

發文

#2800310 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hoku11ne (耶穌激凸) 所寫
小弟開車也有10幾年了,也換過幾台車,也從沒改過車
一直不懂改車的目的到底在哪?
改車能夠得到哪些好處;能夠得到哪些收益?
一台車花了那麼多錢去改,有辦法改變甚麼嗎?
除了起步跑得比較快,喇叭聲音吵死人、排氣管聲音大的嚇人
然後呢?花了這麼多的錢所帶來的是甚麼好處?
這些問題我有問過一些有改車的朋友
他們給的答案是,這個你不會了解、你不懂啦.......
所以想問問改車的朋友你們所想的是啥、目的在哪?
自己看得爽,與眾不同😀

悲歌未徹(talktoyy1)

2010/11/07 22:32:16

發文

#2800373 IP 189.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hoku11ne (耶穌激凸) 所寫
小弟開車也有10幾年了,也換過幾台車,也從沒改過車
一直不懂改車的目的到底在哪?
改車能夠得到哪些好處;能夠得到哪些收益?
一台車花了那麼多錢去改,有辦法改變甚麼嗎?
除了起步跑得比較快,喇叭聲音吵死人、排氣管聲音大的嚇人
然後呢?花了這麼多的錢所帶來的是甚麼好處?
這些問題我有問過一些有改車的朋友
他們給的答案是,這個你不會了解、你不懂啦.......
所以想問問改車的朋友你們所想的是啥、目的在哪?


心靈上的寄託, 這樣可以嗎?

至於, 您提到的"起步比較快","喇叭吵死人","排氣管聲音大的嚇人"

我真的回答您: 您不懂啦

偶的車, 只要把香菇頭與排氣尾段換回原廠, 相信您也看不出偶的車有改過, 相信也不會有哪裡惹您討厭

悲歌未徹(talktoyy1)

2010/11/07 22:36:15

發文

#2800383 IP 189.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 4966031 (雞皮的小弟) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
我說散大
您是開高檔車族群, 怎麼突然出現在這裡, anyway, +1...原來都是雞皮大...翻身
好久不見阿😇


好久不見阿

偶躲了很久, 不過還是忘不了ucar的老網友啊

Doraemon(4966031)

2010/11/07 22:38:00

發文

#2800391 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
好久不見阿
偶躲了很久, 不過還是忘不了ucar的老網友啊
偶有看到你偶爾有浮出水面😆

悲歌未徹(talktoyy1)

2010/11/07 22:43:00

發文

#2800417 IP 189.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 4966031 (雞皮的小弟) 所寫
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
好久不見阿
偶躲了很久, 不過還是忘不了ucar的老網友啊
偶有看到你偶爾有浮出水面😆


我說GP, 您是整天泡在這裏嗎? 去交個女友啦, 趁年輕啊

Doraemon(4966031)

2010/11/07 22:44:14

發文

#2800424 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy1 (prozac) 所寫
我說GP, 您是整天泡在這裏嗎? 去交個女友啦, 趁年輕啊
還好
最近有上課比較少😇

曉雨(m6driver)

2010/11/07 22:45:03

發文

#2800430 IP 239.184.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Y老大~~~😆😆



11/19家族在古早有活動ㄟ😀
哀~~今年的ㄟ付萬居然沒有基米雷克南~~~ +_+"

悲歌未徹(talktoyy1)

2010/11/07 22:49:08

發文

#2800452 IP 189.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m6driver (曉雨) 所寫
Y老大~~~😆😆



11/19家族在古早有活動ㄟ😀


嗯, 二姐有PM給偶, 只是, 最近很懶洋洋的說

好啦, 我在上家族簽名一下 :P

marchchen(marchchen)

2010/11/07 22:52:27

發文

#2800476 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
竟然有這一篇 😲😲😲
熱門新聞
和泰汽車發表小改款Toyota Corolla Cross,標配TSS 2.0、電子手煞車與Auto Hold,售價自79,9萬起。
Škoda於1日正式發表小型純電休旅Elroq車系。將提供3種電池容量,擁有品牌電動車最長的560公里續航力。