VOLVO又出包了
這次比較聰明了
不是撞卡車😲
不是撞卡車😲
於
2010/10/07 15:50:35
發文
這就是最近張家母女三人電視廣告上,強調的四百萬元
科技會使人變笨 !!
我覺得電視廣告可能誤導了消費者,
行車安全的最大責任還是駕駛,無論電子設備能輔助到哪個程度,
而且這下出包,對形象還是有傷害。
行車安全的最大責任還是駕駛,無論電子設備能輔助到哪個程度,
而且這下出包,對形象還是有傷害。
不穩當...要那麼一次真實狀況😰
要和諧ㄚ
看來入主S 80 的時間又要再延後一點好了
How's it going to end........
It could happen to you.......
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我覺得電視廣告可能誤導了消費者, 行車安全的最大責任還是駕駛,無論電子設備能輔助到哪個程度, 而且這下出包,對形象還是有傷害。 | |||
沒辦法....
能做到視障人是也可以開車上路一直是volvo的心願🙂
於
2010/10/07 19:40:38
發文
我不考慮XC60就是因為不喜歡這套系統😇
看來整個系統還不是很穩定, 也不是很靈敏 😌
😲😲😲
百萬進口車耶.....😰
百萬進口車耶.....😰
其實我不老!!
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這就是最近張家母女三人電視廣告上,強調的四百萬元 | |||
我一直在想如果張美女睡那個樣子,然後來那一下大腳煞車,是不是以後都會看不到張美女了😭😭
看來自動駕駛還很久
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
好像有看到 AUTOBLOG 的編輯去,風雲X 壇講的嘴角冒泡說多安全又多安全,
如果沒有百分百,還是考慮考慮比較好!
🙂
如果沒有百分百,還是考慮考慮比較好!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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這次比較聰明了 不是撞卡車😲 | |||
是撞轎車吧! 😰
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
原來真有卡車. 😰
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
其實測試時多撞幾次是很好的,買來開在路上沒人敢在volvo前面(怕被撞),一路暢行無阻,讚!
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
4個月前Vovo(富豪)在國外媒體前示範碰撞預警系統時,不幸發生撞車意外;而在我們從國外試車回來後,外國媒體又傳出V60的行人碰撞預警系統失靈 、而撞上充氣假人Bob,幸好這次不是真人示範。
Volvo開發的CWFAB(Collision Warning with Full Auto Brake)碰撞警示暨主動完全煞車系統以及行人偵測煞車功能系統,能夠偵測到身高80公分以上的行人 。當CWFAB作動時,在35km/h以下CWFAB都可使V60、S60徹底停下,並避免行人遭到撞擊;而在36~80km/h速度區間,則可降低撞擊力道。
影片中,V60緩行至假人前,但是偵測系統似乎沒有看到它的存在,一頭就把Bob撞飛。據外國媒體說明,這套系統在他們12次的測試中,有一次撞到Bob、有兩次作動不完美,有75%的比例上是表現完整的。
偵測系統表現不佳的問題,一部分被歸咎在偵測鏡頭處於低光源照度的原因上;另一方面Volvo的主動安全系統部門經裡Jonas Tisell,也向當時的記者表示說:「這是假人沒有設置妥當所造成的問題」,不過這個說法老外記者似乎是不願意買單接受。
無論如何,電子系統只是輔助,人為操作才是最重要的核心。