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有錢真好(money0394)

於

2010/10/02 11:07:26

發文

#2664446 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 legend35 (兔年_老二報到) 所寫
Tiida, 馬三, Focus這些有4D/5D的車種,
5D都賣的比4D好,
看來5D掀背車比較熱銷.🙂


以Tidda來說 4D是真的 沒有 很美 ..要是我 我也會買5D..😰

糜之音(hulan)

於

2010/10/02 11:08:27

發文

#2664448 IP 193.49.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 qq99pp (鈴木小吉) 所寫
Luxgen 加油😀


小凹再不給鯰魚頭跟第三排4WD/頂級約100W

明年的目標就換Luxgen SUV 2WD 頂級約100W

有錢真好(money0394)

於

2010/10/02 11:09:55

發文

#2664449 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 abs2266 (小黑人) 所寫
"外銷車都先掛了牌",那是要掛那一國的牌?😰


恩恩 這到底是哪一國的話術😰

應該是外銷較好賺 國內前幾個已經超賣 然後再找個說法吧

自由的我(yur)

於

2010/10/02 11:30:02

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#2664497 IP 239.83.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
AutoNet版本:



第一次見到前5名只有一台T車,見鬼了!😲

還是Altis強，一台抵兩台（Tiida+Livina）

好噁心的數據，兩千多台😰
有錢真好　http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=160790&page=3

Sunlight(sunlight)

於

2010/10/02 12:26:43

發文

#2664616 IP 90.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 legend35 (兔年_老二報到) 所寫
回應 cbanks (小弟) 所寫
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
AutoNet版本:



第一次見到前5名只有一台T車,見鬼了!😲

這是好是一件


聯合新聞網 寫到:
9月台灣車市表現超出原先預期，和泰豐田卻因為先前預估保守、7月汽車競賽時車輛超賣，再加上國瑞每個月4,000輛的外銷訂單，無法增加對和泰汽車的供應量，和泰已無車可交。目前和泰光是客戶已訂、未交的車就超過3,000輛。也因為無車可交，和泰的市占率降到25%以下。
引用 聯合新聞網 的文章.
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/5884703.shtml

我相信這個記者的個人官方式說法..因為有外銷的4AT消化庫存..台灣人才有幸享用CVT...
但以國瑞的產能(有中壢及觀音兩個廠)...一個月生不出兩萬台真是好笑?
照道理也應排擠到ALTIS才對..ALTIS還是有2500台阿..
原因應該是:
1.RAV4 可能要改進CVT..順便漲價..有內線的業代Hold單..
2.VIOS 可能真要改款(引擎應該沒改)..不生產了..保密到業務都不知..跟改CVT一樣的手法..
3.CAMRY 要同步與泰國導入油電車..修改生產線..順利OK..也可能跟ALTIS一樣外銷西亞...
4.Previa 新幹線導入準備中(純日供料..進口稅搭便車偷渡降成本)..
以上是出入產線的包商透漏出來..有沒有吹牛我不知...但他很篤定說有油電車...
Just follow my feeling!

Sunlight(sunlight)

於

2010/10/02 12:35:17

發文

#2664634 IP 90.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

國瑞外銷車都先掛了牌，也就是已經算在每月掛牌數裡面........... 又不是住在巷子外.....😆😆😆

外銷車沒繳貨物稅能在國內掛牌? 真是第一次聽到...
你說租賃牌改一般牌假充新車的量還有可能..
Just follow my feeling!

老四(lwyml)

於

2010/10/02 12:35:50

發文

#2664635 IP 90.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
CRV3 還是贏過RAV4 ,RAV4 一直在走下玻看似要停賣了😀😀

白射閃電真無聊(samuelchu)

於

2010/10/02 13:18:08

發文

#2664740 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Lexus已經掉到進口第五

售銷量是第四名的一半不到😲

Mr. Wang(wangoldmr)

於

2010/10/02 14:51:33

發文

#2665016 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
Lexus已經掉到進口第五

售銷量是第四名的一半不到😲


IS,GS,LS大都已接近汰舊換新的循環週期尾段了,客戶看到那個外型(尤其是GS)就興趣掉了一半了.

jonesyeh(jonesyeh)

於

2010/10/02 18:30:30

發文

#2665470 IP 186.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
VW單月破千

火力很旺喔!!
座駕 1995年VW GOLF 3代

吉利(biber)

於

2010/10/02 20:02:36

發文

#2665840 IP 240.78.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
該不會VW想挑戰 10000台/年 了吧😲

Mr. Wang(wangoldmr)

於

2010/10/02 20:30:12

發文

#2665931 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
VW單月破千

火力很旺喔!!


有嗎?哪裡的資料?

親親小月(cq2230)

於

2010/10/02 20:43:08

發文

#2665990 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Luxgen 加油,我還是比較習慣壞機大整理的資料😇

jonesyeh(jonesyeh)

於

2010/10/02 20:44:42

發文

#2666001 IP 186.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
VW單月破千

火力很旺喔!!


有嗎?哪裡的資料?


http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11470
座駕 1995年VW GOLF 3代

flycode(flycall)

於

2010/10/02 21:14:36

發文

#2666142 IP 82.209.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
裕隆集團的Nissan + Mitsubishi + Luxgen
這個月市佔12.1 + 13.9 + 5.8 = 31.8%

終於幹國瑞和泰的24.7%了!

~~~~~~~(kompressor)

於

2010/10/02 21:15:50

發文

#2666146 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
VW單月破千

火力很旺喔!!


有嗎?哪裡的資料?


有啦;那台80幾的JETTA在消庫存;帶動起來了...
只是TIGUAN還是被RAV4踩著玩的~~~

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

於

2010/10/02 22:04:28

發文

#2666385 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sunlight (Sunlight) 所寫
回應 legend35 (兔年_老二報到) 所寫
回應 cbanks (小弟) 所寫
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
AutoNet版本:



第一次見到前5名只有一台T車,見鬼了!😲

這是好是一件


聯合新聞網 寫到:
9月台灣車市表現超出原先預期，和泰豐田卻因為先前預估保守、7月汽車競賽時車輛超賣，再加上國瑞每個月4,000輛的外銷訂單，無法增加對和泰汽車的供應量，和泰已無車可交。目前和泰光是客戶已訂、未交的車就超過3,000輛。也因為無車可交，和泰的市占率降到25%以下。
引用 聯合新聞網 的文章.
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/5884703.shtml

我相信這個記者的個人官方式說法..因為有外銷的4AT消化庫存..台灣人才有幸享用CVT...
但以國瑞的產能(有中壢及觀音兩個廠)...一個月生不出兩萬台真是好笑?
照道理也應排擠到ALTIS才對..ALTIS還是有2500台阿..
原因應該是:
1.RAV4 可能要改進CVT..順便漲價..有內線的業代Hold單..
2.VIOS 可能真要改款(引擎應該沒改)..不生產了..保密到業務都不知..跟改CVT一樣的手法..
3.CAMRY 要同步與泰國導入油電車..修改生產線..順利OK..也可能跟ALTIS一樣外銷西亞...
4.Previa 新幹線導入準備中(純日供料..進口稅搭便車偷渡降成本)..
以上是出入產線的包商透漏出來..有沒有吹牛我不知...但他很篤定說有油電車...
Camry hybrid國產版只有兩百台套件,已經都開模完成了,試裝ing🙂
MB (ML320+B200) CDI² 省油/環保/大扭力

Sunlight(sunlight)

於

2010/10/03 08:16:50

發文

#2667463 IP 90.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
回應 sunlight (Sunlight) 所寫
回應 legend35 (兔年_老二報到) 所寫
回應 cbanks (小弟) 所寫
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
AutoNet版本:



第一次見到前5名只有一台T車,見鬼了!😲

這是好是一件


聯合新聞網 寫到:
9月台灣車市表現超出原先預期，和泰豐田卻因為先前預估保守、7月汽車競賽時車輛超賣，再加上國瑞每個月4,000輛的外銷訂單，無法增加對和泰汽車的供應量，和泰已無車可交。目前和泰光是客戶已訂、未交的車就超過3,000輛。也因為無車可交，和泰的市占率降到25%以下。
引用 聯合新聞網 的文章.
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/5884703.shtml

我相信這個記者的個人官方式說法..因為有外銷的4AT消化庫存..台灣人才有幸享用CVT...
但以國瑞的產能(有中壢及觀音兩個廠)...一個月生不出兩萬台真是好笑?
照道理也應排擠到ALTIS才對..ALTIS還是有2500台阿..
原因應該是:
1.RAV4 可能要改進CVT..順便漲價..有內線的業代Hold單..
2.VIOS 可能真要改款(引擎應該沒改)..不生產了..保密到業務都不知..跟改CVT一樣的手法..
3.CAMRY 要同步與泰國導入油電車..修改生產線..順利OK..也可能跟ALTIS一樣外銷西亞...
4.Previa 新幹線導入準備中(純日供料..進口稅搭便車偷渡降成本)..
以上是出入產線的包商透漏出來..有沒有吹牛我不知...但他很篤定說有油電車...
Camry hybrid國產版只有兩百台套件,已經都開模完成了,試裝ing🙂

看來三杯高粱下肚...這些人就都講出來了...
老大...那RAV4換CVT是否有可能...
還有都什麼時代了...Toyota 還在玩掛牌車..
Just follow my feeling!

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

於

2010/10/03 09:43:17

發文

#2667571 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sunlight (Sunlight) 所寫
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
回應 sunlight (Sunlight) 所寫
回應 legend35 (兔年_老二報到) 所寫
回應 cbanks (小弟) 所寫
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
AutoNet版本:



第一次見到前5名只有一台T車,見鬼了!😲

這是好是一件


聯合新聞網 寫到:
9月台灣車市表現超出原先預期，和泰豐田卻因為先前預估保守、7月汽車競賽時車輛超賣，再加上國瑞每個月4,000輛的外銷訂單，無法增加對和泰汽車的供應量，和泰已無車可交。目前和泰光是客戶已訂、未交的車就超過3,000輛。也因為無車可交，和泰的市占率降到25%以下。
引用 聯合新聞網 的文章.
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/5884703.shtml

我相信這個記者的個人官方式說法..因為有外銷的4AT消化庫存..台灣人才有幸享用CVT...
但以國瑞的產能(有中壢及觀音兩個廠)...一個月生不出兩萬台真是好笑?
照道理也應排擠到ALTIS才對..ALTIS還是有2500台阿..
原因應該是:
1.RAV4 可能要改進CVT..順便漲價..有內線的業代Hold單..
2.VIOS 可能真要改款(引擎應該沒改)..不生產了..保密到業務都不知..跟改CVT一樣的手法..
3.CAMRY 要同步與泰國導入油電車..修改生產線..順利OK..也可能跟ALTIS一樣外銷西亞...
4.Previa 新幹線導入準備中(純日供料..進口稅搭便車偷渡降成本)..
以上是出入產線的包商透漏出來..有沒有吹牛我不知...但他很篤定說有油電車...
Camry hybrid國產版只有兩百台套件,已經都開模完成了,試裝ing🙂

看來三杯高粱下肚...這些人就都講出來了...
老大...那RAV4換CVT是否有可能...
還有都什麼時代了...Toyota 還在玩掛牌車..
RAV4上CVT是不可能的! 等大改款吧!(快了)😀
MB (ML320+B200) CDI² 省油/環保/大扭力

白開水(ha0917)

於

2010/10/03 10:00:39

發文

#2667586 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
TIIDA每個月都是惦惦吃三碗公的角色...😲
嚴格，是對自己的期許。懶散，是對自己的放逐。
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