用colt plus iO的方向盤換檔鍵還是手自排比較好捏?
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好不容易,讓我存到一筆小錢可以買車子😀 看來看去,還是中意colt plus iO 但有些配備小的沒有用過 家裡的車是很舊款的LANCER,所以也沒用過換檔鍵也沒試過手自排 請教大家對於換檔鍵使用的頻率高嗎? (現在這個配備好像很普遍了吼) 使用手自排對於開車功能有啥幫助嗎? 請為我這個剛陷入車界的小白兔解惑吧 謝謝 | |||
colt plus 為無段變速
不管你手怎麼叼都不會比較快因為無段勝有段
山路就固定2~4檔煞既可
↓CVT車神油!!
ㄜ...雖然colt+是無段變速,但搭配sport mode 6段的手自排
使用手自排其實超車阿爬坡阿下坡阿
開車就是會想追求那種快感,如果你喜歡有控制性好
選手自排車款是蠻不錯
目前colt+只有io有手自排功能
其實他這款30就是設定在運動風阿
大大如果很喜歡動感的小車,colt+不失為一個最佳選擇
使用手自排其實超車阿爬坡阿下坡阿
開車就是會想追求那種快感,如果你喜歡有控制性好
選手自排車款是蠻不錯
目前colt+只有io有手自排功能
其實他這款30就是設定在運動風阿
大大如果很喜歡動感的小車,colt+不失為一個最佳選擇
Colt Plus是好車來的😍
ENEOS是好油來的😍😍😍😍😍
ENEOS是好油來的😍😍😍😍😍
你的選擇,你別後悔。
於
2010/09/22 23:11:16
發文
不實用,有時候電腦根本不會理你
比不上傳統手排
要爬坡或超車排個D2檔就夠了
在那撥鍵還要想用幾檔
浪費心力也沒多大用處
比不上傳統手排
要爬坡或超車排個D2檔就夠了
在那撥鍵還要想用幾檔
浪費心力也沒多大用處
其實我覺得排檔桿好想比較有換檔的感覺
只是按個方向盤的按鈕
好像少了點快感什麼的
不過這個應該也是看每個人的開車習慣吧
沒啥好不好的
反正一班款的沒有,只是正常的CVT
iO版的有多了手自排,只是讓駕駛多點選擇
沒啥不好,有就用阿
只是按個方向盤的按鈕
好像少了點快感什麼的
不過這個應該也是看每個人的開車習慣吧
沒啥好不好的
反正一班款的沒有,只是正常的CVT
iO版的有多了手自排,只是讓駕駛多點選擇
沒啥不好,有就用阿
不管你知不知道那是什麼東東 ?
但你一定要知道 F1上面有, BUGATTI 上面有
法拉利上面也有,保時捷也大都有,
HONDA TOYOTA 貴的車款有, 便宜的沒有.
其餘自己想.....
看來看去,還是中意colt plus iO
但有些配備小的沒有用過
家裡的車是很舊款的LANCER,所以也沒用過換檔鍵也沒試過手自排
請教大家對於換檔鍵使用的頻率高嗎? (現在這個配備好像很普遍了吼)
使用手自排對於開車功能有啥幫助嗎?
請為我這個剛陷入車界的小白兔解惑吧
謝謝