[轉貼]丹尼斯批維特爾毛躁 錯失冠軍應檢討自己
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於
2010/09/02 22:06:30
發文
#2
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繼Lauda跟DC之後又有人說話了阿....
加油吧維特爾...🙂
加油吧維特爾...🙂
#3
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於
2010/09/03 21:41:43
發文
wRONg Dennis偶而也會講人話😆
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
#4
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發生在上週末比利時大獎賽第15圈的那次事故直接導致巴頓退賽，而維特爾也很大原因因為那次事故而在比賽中一分未得。儘管坊間普遍認為那次事故是因為維特爾的個人失誤引發的，而賽會幹事也因那次事故在比賽中對維特爾處以罰通過維修區，但紅牛車隊的領隊霍奈爾在事後發表意見，認為那次事故是因為巴頓在進入公共汽車站彎時非正常提早剎車、讓維特爾猝不及防才引發的，對此，巴頓表示霍奈爾的說法完全不符合事實。
他說：「不是那樣的，完全不是那樣的。很顯然，在那之前，我失去了賽車前翼一端端板的底片，那對賽車的平衡造成了影響，但在撞車那圈，我沒有在進入公共汽車彎前有任何的提早剎車。之前我已經不得不將前翼調高，以改進賽車的操控性，但那讓賽車後端變得更加難以控制，因此我駕駛時已經特別小心了。」
「我知道我仍然擁有不錯的直道速度，因此，我把注意力放在儘可能乾淨地進入慢速彎，這樣我可以獲得最大的出彎速度，然後在直道上保持住距離。」
「比賽之後，我與比賽工程師一道查看了數據，數據顯示，我的剎車點與碰撞前一圈完全相同。我們甚至查看了剎車線文件，結果相同，文件顯示：至碰撞點處，大約在我制動後1·5秒後，我前進的距離兩圈中完全相同。因此，認為我提早剎車是不正確的。」
在幾天後再次回顧那次事故，巴頓仍然唏噓不已，他表示維特爾已經在賽後當晚就向他表示了個人道歉。
他說：「我的想法並沒有真正發生改變。當時，我對塞巴斯蒂安（維特爾）所作的非常不解。現在我仍然認為那完全沒有必要，他不需要在那一點超車，我也沒有讓他的日子難過。因此他不需要將賽車置於剃刀邊緣。」
「最讓人沮喪的是，在塞巴斯蒂安和費爾南多（阿隆索）都不可能獲得那麼多積分時，我失掉了大把可以用來爭奪總冠軍的積分。」
「賽巴在比賽後的傍晚給我打了電話，就他導致的那次事故表示道歉，這樣的行為是不錯的，但不會為我帶回任何積分。他並不是存心要那樣做。那顯然是個失誤，但卻是我付出代價。那是我的可憐之處。」
😌 在亂撞下去 超級駕照會被撞飛嗎??
他說：「不是那樣的，完全不是那樣的。很顯然，在那之前，我失去了賽車前翼一端端板的底片，那對賽車的平衡造成了影響，但在撞車那圈，我沒有在進入公共汽車彎前有任何的提早剎車。之前我已經不得不將前翼調高，以改進賽車的操控性，但那讓賽車後端變得更加難以控制，因此我駕駛時已經特別小心了。」
「我知道我仍然擁有不錯的直道速度，因此，我把注意力放在儘可能乾淨地進入慢速彎，這樣我可以獲得最大的出彎速度，然後在直道上保持住距離。」
「比賽之後，我與比賽工程師一道查看了數據，數據顯示，我的剎車點與碰撞前一圈完全相同。我們甚至查看了剎車線文件，結果相同，文件顯示：至碰撞點處，大約在我制動後1·5秒後，我前進的距離兩圈中完全相同。因此，認為我提早剎車是不正確的。」
在幾天後再次回顧那次事故，巴頓仍然唏噓不已，他表示維特爾已經在賽後當晚就向他表示了個人道歉。
他說：「我的想法並沒有真正發生改變。當時，我對塞巴斯蒂安（維特爾）所作的非常不解。現在我仍然認為那完全沒有必要，他不需要在那一點超車，我也沒有讓他的日子難過。因此他不需要將賽車置於剃刀邊緣。」
「最讓人沮喪的是，在塞巴斯蒂安和費爾南多（阿隆索）都不可能獲得那麼多積分時，我失掉了大把可以用來爭奪總冠軍的積分。」
「賽巴在比賽後的傍晚給我打了電話，就他導致的那次事故表示道歉，這樣的行為是不錯的，但不會為我帶回任何積分。他並不是存心要那樣做。那顯然是個失誤，但卻是我付出代價。那是我的可憐之處。」
😌 在亂撞下去 超級駕照會被撞飛嗎??
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回應 jetlee (Lee) 所寫
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SATO 有Honda罩
MONTOYA早就飛到nascar了😌
丹尼斯批維特爾毛躁 錯失冠軍應檢討自己
http://www.espnstar.com.tw/news/racing/2010/0902/186673.htm
邁凱輪前領隊羅恩-丹尼斯表示，維特爾如果還是這樣毛躁的去比賽，他永遠得不到世界冠軍。
比利時大賽上維特爾強行超越巴頓的時候，失控直接撞到英國人的賽車上，導致巴頓退賽，自己也受到了賽會處罰，最終「空手」離開了斯帕。
丹尼斯說：「塞巴斯蒂安看起來有點太毛躁了，你看看他和隊友之間的那起事件，再看看那些他將自己搞出局的事故。
有衝勁自然好，有競爭力自然重要，但是在汽車運動中有過太多的古訓。我想最適合他的一條是完賽第一，首先你必須抵達終點。」
丹尼斯補充道，所有人必須明白一點，不管最終結果如何。如果維特爾沒能贏得今年的世界冠軍，在分析原因的時候，他認為維特爾第一個應該反思的是他自己的行為。