請教一下triton兄
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關於二硫化鉬的問題<br>有搜過一篇文章<br>http://www.u-car.com.tw/ucar-fan/fan-discuss-detail.asp?BoardID=189&ClassID=2<br><br>在這裡想再請教一下<br>之前叫了一桶傳動軸專用的潤滑油脂<br>看起來灰灰的，廠家說這個有二硫化鉬的成份<br>但之前朋友那邊也有一桶黃色的潤滑油脂<br>也是說有二硫化鉬的成份<br><br>所以想請教一下，有含二硫化鉬一定是呈現黑色的嗎<br>其功用是否在於耐磨?<br>除了用在傳動軸上，還可用在什麼地方呢<br><br>麻煩triton大人了 ^_^
#2
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趁三噸未來之前,
我先來雞婆,臭屁一下,
工作關係,十幾年前就接觸二硫化鉬,
就我用過有灰色(日本製)黑色(台製)
沒用過黃色的....
功用在於耐磨沒錯,
特別用於金屬與金屬間的強力磨擦,
火車的軸承也有用到(黑色)....
我先來雞婆,臭屁一下,
工作關係,十幾年前就接觸二硫化鉬,
就我用過有灰色(日本製)黑色(台製)
沒用過黃色的....
功用在於耐磨沒錯,
特別用於金屬與金屬間的強力磨擦,
火車的軸承也有用到(黑色)....
#3
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其實二硫化鉬是「黑色粉末」, 所以黃色的潤滑油脂鐵定是沒加啦!
通常二硫化鉬用在油脂, 油分散劑, 樹脂鍵結薄膜, 乾粉等之潤滑劑; 尤其用於高壓及高真空, 以及氫化之觸媒。
通常二硫化鉬用在油脂, 油分散劑, 樹脂鍵結薄膜, 乾粉等之潤滑劑; 尤其用於高壓及高真空, 以及氫化之觸媒。
#4
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那請問:
二硫化鉬有什麼缺點呢?
因為愛鐵強跟摩特拉油精強調它們不放二硫化鉬
二硫化鉬有什麼缺點呢?
因為愛鐵強跟摩特拉油精強調它們不放二硫化鉬
#5
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感謝屁仙及triton兩位大人了
但是若是機油加上這黑黑的東西
油色看起來像紅茶，之前用過一支Carstol就是這樣
現在很多人都要求油色看起來要像沙拉油
所以這種油實在很難推
但是若是機油加上這黑黑的東西
油色看起來像紅茶，之前用過一支Carstol就是這樣
現在很多人都要求油色看起來要像沙拉油
所以這種油實在很難推
#6
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GM 曾試過, 將二硫化鉬加入內然機中, 有及高的可能轉變成三硫化鉬----這玩意兒潤滑功能盡失, 根本可說是研磨劑!
一般說來, 加入二硫化鉬的機油, 我認為至少也要呈現灰色幾近不透光狀; 如果只呈紅茶色.....會不會是你「使用前沒有搖一搖」? 二硫化鉬比重4.8, 若在液態潤滑油, 分散的問題(就是防止沉澱)較麻煩.....
一般說來, 加入二硫化鉬的機油, 我認為至少也要呈現灰色幾近不透光狀; 如果只呈紅茶色.....會不會是你「使用前沒有搖一搖」? 二硫化鉬比重4.8, 若在液態潤滑油, 分散的問題(就是防止沉澱)較麻煩.....
#7
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感謝triton的解說
那照這樣，機油加上二硫化鉬應該很少嘍
一般有添加二硫化鉬的化學添加劑或潤滑油
是否會在外殼標示上其成本呢？
麻煩triton兄了.. ^^
那照這樣，機油加上二硫化鉬應該很少嘍
一般有添加二硫化鉬的化學添加劑或潤滑油
是否會在外殼標示上其成本呢？
麻煩triton兄了.. ^^
#8
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應該會啊!
至少要標示「MoS2」.....當然, 以下寫法都是表二硫化鉬:
1.molybdenum disulfide
2.molybdic sulfide
3.molybdenum sulfide
包含以上四種中任一種, 即是。
至少要標示「MoS2」.....當然, 以下寫法都是表二硫化鉬:
1.molybdenum disulfide
2.molybdic sulfide
3.molybdenum sulfide
包含以上四種中任一種, 即是。
#9
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真是感謝 ^_^ ^^
又學到許多了
又學到許多了
#10
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不要這樣說, 你對汽車方面的執著, 我遠遠比不上你耶!
#11
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對呀autotech回拆電池小心音響有密碼設定的功能之事..我也很佩服...
一鄰居就發生這烏龍事..跑來找我..我野沒折...呵...
一鄰居就發生這烏龍事..跑來找我..我野沒折...呵...
#12
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Triton 不愧是這裡的大大
說話總是這麼地謙虛
反正有遇到成份或是其他汽車相關問題
問Triton就對了 ^^
說話總是這麼地謙虛
反正有遇到成份或是其他汽車相關問題
問Triton就對了 ^^
#13
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To 屁仙兄
呵..呵
經驗談啦..無登大門
呵..呵
經驗談啦..無登大門
#14
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謙虛??? 呵呵呵.......
我最受不起人家激了----尤其找我尬車....哈哈哈!
我最受不起人家激了----尤其找我尬車....哈哈哈!
