我裝了兩顆 GP 2000(並聯).........
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A叔的 GP 2000 效果如何, 我想不必我多說了,大家都很明白。但大家有沒有發現, 裝的大多是小排氣量的車車, 對於較大排氣量的車子, 效果究竟如何, 目前還沒人試過, 所以A叔打算以我的車作實驗, 看看 GP 2000對於3000cc的車有無助益。當然,既然是當白老鼠, 所以報酬自是不能少, A叔答應以一鍋燉牛肉作為謝禮....呵呵! <br><br>話說A叔精心以高壓管並聯兩顆 GP 2000, 看來煞是「雄偉」。一裝上去, 啟動變得相當容易(我的車有五年車齡, 已經跑了13萬公里了),本來大概需打火１－２秒方能啟動, 現在變得一打即著....不錯, 好的開始, 至少成功了一半! <br><br>接著本來在冷車時「怠速偏低」的現象, 也因進氣量的增加, 而有所改善----本來550rpm的冷車怠速,現在也提高到700rpm,如此冷車時便不會三不五時地熄火! 到此 GP 2000第一步的功效便已顯現。當然, 以上種種都可以以學理解釋, 並非靈異現象啦....... <br><br>至於性能提昇, 說實話, 這點比較需要嚴格測試, 因為本來0-100起步便9秒不到的情況下, 是否有所進步, 實在已非人類所能感覺的出來-----如果從9秒進步到4秒的話當然感覺的出來, 但事實上並不可能如此, 所以打算這兩天找一路段, 以「跑一定距離所需時間」的方式, 測試裝與不裝間的差異, 大家拭目以待吧, 等著本人「搏命演出」的測試結果吧!
#2
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對阿..大車車裝2颗..那小車車不就..飛阿～
#3
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andy叔阿..gp2000可要繼續賣唷..
不然以後買不到會很傷心地..
不然以後買不到會很傷心地..
#6
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t廠的搏命演出就是k完那鍋燉牛肉啦!!
拿"姨丈"在玩命!!!
拿"姨丈"在玩命!!!
#7
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Kewz :
來一篇使用心得如何 ? U-CAR上的網友多半對GP2000還很陌生呢 !
lgm (lgm) :
[T兄,您能吃牛肉嗎?]
ㄟ ~ 這個....T應該是不能吃,但他硬是吃了 - 還吃了快半鍋(我不知情),害偶足足擔心了個把禮拜,不過還好,他似乎正常沒事(大概因為那鍋牛肉全是牛腱,沒什麼油,醫生囑咐他不可吃油膩)
astra1123 :
放心 ! 這鍋燉牛肉是半年期票才兌現的啦!!
來一篇使用心得如何 ? U-CAR上的網友多半對GP2000還很陌生呢 !
lgm (lgm) :
[T兄,您能吃牛肉嗎?]
ㄟ ~ 這個....T應該是不能吃,但他硬是吃了 - 還吃了快半鍋(我不知情),害偶足足擔心了個把禮拜,不過還好,他似乎正常沒事(大概因為那鍋牛肉全是牛腱,沒什麼油,醫生囑咐他不可吃油膩)
astra1123 :
放心 ! 這鍋燉牛肉是半年期票才兌現的啦!!
#9
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使用心得呀..當然好呀~..
只是偶才用了1ㄍ多禮拜..
恩..晚點來寫一下..
只是偶才用了1ㄍ多禮拜..
恩..晚點來寫一下..
#10
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我也來報告一下吧~~~~！
我的"老牛車"(TX-5 2.0L)在安裝「GP 2000」之後，初期並沒有太大的差別。
我真的有點納悶！
在向幫我修車的同學詢問之後，得到的回答是：引擎裡面太"髒"了。
因為~~~ 最近３個月很少以高轉速行駛的緣故。
漸漸的....到了上上星期二之後~~~~
早上發動引擎時不再像以往的須要"打"上2～3次；而是只要一次就可以順利起動了，只是時間要比較長一些。
在上上星期六之後~~~~
早上發動引擎時只要一次就可以順利起動了，而且時間長度正常；有幾次還有如新車一般的"一觸即發"。
在安裝時(2002/3/6)我有使用「真空錶」量測「PCV 閥」端的壓力。
安裝前：42psi ／ 安裝後：38psi
本車使用「92無鉛汽油」，在沒有開冷氣的情況下，油耗的實測數字如下~~~~
(PS. 本車的電子式油錶"粉準"的唷！)
使用「台朔石油」的平均量測為：
安裝前：9.8～10.4 km/L ／ 平均：10.1km/L
安裝後：10.2～10.6 km/L ／ 平均：10.4km/L
上二桶油使用「中國石油」的平均量測為：9.8～10.2 km/L ／ 平均：10.0km/L
現在這一桶油到目前為止的情形是：9.6～10.6 km/L ／ 平均：9.9km/L
(PS.1 使用"台朔石油"；用這桶油的"前半段"時，有在路上與人"甲車"２次)
(PS.2 "甲車"的路徑為：市郊－市區－市郊)
說到在路上與人"甲車"的事....「油門」＆「自動變速箱」的反應很好！
尤其是在氣溫高達33℃的情形下......
再加上對方車子的最大馬力為我的111％以上，車重為我的98％......
雖然~~~ 我善用了「自動變速箱」的機能。
但是在加裝「GP 2000」之後證明~~~~
對於引擎中低＆中段的再加速，以及「自動變速箱」的反應是有幫助的。
下一階段~~~~
我準備改變一下接管的方式，讓「GP 2000」可以吸入溫度比較低的空氣。
我的"老牛車"(TX-5 2.0L)在安裝「GP 2000」之後，初期並沒有太大的差別。
我真的有點納悶！
在向幫我修車的同學詢問之後，得到的回答是：引擎裡面太"髒"了。
因為~~~ 最近３個月很少以高轉速行駛的緣故。
漸漸的....到了上上星期二之後~~~~
早上發動引擎時不再像以往的須要"打"上2～3次；而是只要一次就可以順利起動了，只是時間要比較長一些。
在上上星期六之後~~~~
早上發動引擎時只要一次就可以順利起動了，而且時間長度正常；有幾次還有如新車一般的"一觸即發"。
在安裝時(2002/3/6)我有使用「真空錶」量測「PCV 閥」端的壓力。
安裝前：42psi ／ 安裝後：38psi
本車使用「92無鉛汽油」，在沒有開冷氣的情況下，油耗的實測數字如下~~~~
(PS. 本車的電子式油錶"粉準"的唷！)
使用「台朔石油」的平均量測為：
安裝前：9.8～10.4 km/L ／ 平均：10.1km/L
安裝後：10.2～10.6 km/L ／ 平均：10.4km/L
上二桶油使用「中國石油」的平均量測為：9.8～10.2 km/L ／ 平均：10.0km/L
現在這一桶油到目前為止的情形是：9.6～10.6 km/L ／ 平均：9.9km/L
(PS.1 使用"台朔石油"；用這桶油的"前半段"時，有在路上與人"甲車"２次)
(PS.2 "甲車"的路徑為：市郊－市區－市郊)
說到在路上與人"甲車"的事....「油門」＆「自動變速箱」的反應很好！
尤其是在氣溫高達33℃的情形下......
再加上對方車子的最大馬力為我的111％以上，車重為我的98％......
雖然~~~ 我善用了「自動變速箱」的機能。
但是在加裝「GP 2000」之後證明~~~~
對於引擎中低＆中段的再加速，以及「自動變速箱」的反應是有幫助的。
下一階段~~~~
我準備改變一下接管的方式，讓「GP 2000」可以吸入溫度比較低的空氣。
#11
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Kewz :
心得寫好,請另開主題.Tks.
bochy(博啟):
后 ! 后 ! 你的車終於[勃起]嘍 !
牛肉 ! OK ! 來之前,先敲個電話啦 !
心得寫好,請另開主題.Tks.
bochy(博啟):
后 ! 后 ! 你的車終於[勃起]嘍 !
牛肉 ! OK ! 來之前,先敲個電話啦 !
#12
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博啟
真的是有效哦！我有請車廠原廠的保養廠幫忙做測試，就是用掌上型的測試儀器測良，數據有變化，路測也很好，目前正在測油耗。
真的是有效哦！我有請車廠原廠的保養廠幫忙做測試，就是用掌上型的測試儀器測良，數據有變化，路測也很好，目前正在測油耗。
#13
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TX-5 = 夢想車 被Mondeo幹掉的由車身側後方看~感覺像海豚說 ^^
博啟哥哥~~你...知道哪裡可以找到照片嗎??(TX-5)
還有到底是天箭5還是銀箭5???
博啟哥哥~~你...知道哪裡可以找到照片嗎??(TX-5)
還有到底是天箭5還是銀箭5???
#14
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照片呀~~~ 我盡力找找看就是了......
我的車子是白色的；還有貼上很多張上面寫著"小孩ㄉ車"的那種黃色貼紙。
唉~~~~
昨夜又欺負一輛白色的5代三門Civic了......
只因為它在屏東市的和升路上，跟在我同學的雅哥後面像條蟲似的挑釁！
在轉入高屏大橋的那條路(建國路)之前停紅燈時，它是第３輛車，我同學的雅哥是第２輛，另一位同學是４輛，我則是第９輛。(註)
(PS. Sorry~~~~ 我平時就有數排位的習慣)
在我轉進建國路時已經看不到我同學的車了，於是我就叮那輛Civic的屁股；
一路上還得要幫它打方向燈....好辛苦！！
唉~~~ 為何會飆車的人總是少一隻手打方向燈呢？？
要以150km/hr的速度進高屏大橋，它還須要猶豫一下，
讓我還得在後面向它閃大燈，push它一下......
下橋後停完紅燈之後，在起步時故意輪胎打滑，讓輪胎發出２聲尖叫聲，讓我知道它是"手排車"....好得意？？
轉進往旗山的那條路上還不是被我的"老牛車"緊咬著......
喔~~~ 別鬧了....還是把駕駛技術再練好一些....再說吧......
裝了「GP 2000」之後~~~~
在拉轉速時是有比較輕鬆一點點，引擎的噪音也因此少了一些。
註：
第２輛車：
第５代Accord改200ps的引擎＋手排(密齒比)變速箱＋LDS
第４輛車：
TOYOTA Corona Exsior 1.6L 僅知道有改裝「汽油壓力調整閥」。
第９輛車：
FORD Telstar TX-5 僅加裝「GP 2000」、引擎室拉桿、DIY的"接地線"。
我的車子是白色的；還有貼上很多張上面寫著"小孩ㄉ車"的那種黃色貼紙。
唉~~~~
昨夜又欺負一輛白色的5代三門Civic了......
只因為它在屏東市的和升路上，跟在我同學的雅哥後面像條蟲似的挑釁！
在轉入高屏大橋的那條路(建國路)之前停紅燈時，它是第３輛車，我同學的雅哥是第２輛，另一位同學是４輛，我則是第９輛。(註)
(PS. Sorry~~~~ 我平時就有數排位的習慣)
在我轉進建國路時已經看不到我同學的車了，於是我就叮那輛Civic的屁股；
一路上還得要幫它打方向燈....好辛苦！！
唉~~~ 為何會飆車的人總是少一隻手打方向燈呢？？
要以150km/hr的速度進高屏大橋，它還須要猶豫一下，
讓我還得在後面向它閃大燈，push它一下......
下橋後停完紅燈之後，在起步時故意輪胎打滑，讓輪胎發出２聲尖叫聲，讓我知道它是"手排車"....好得意？？
轉進往旗山的那條路上還不是被我的"老牛車"緊咬著......
喔~~~ 別鬧了....還是把駕駛技術再練好一些....再說吧......
裝了「GP 2000」之後~~~~
在拉轉速時是有比較輕鬆一點點，引擎的噪音也因此少了一些。
註：
第２輛車：
第５代Accord改200ps的引擎＋手排(密齒比)變速箱＋LDS
第４輛車：
TOYOTA Corona Exsior 1.6L 僅知道有改裝「汽油壓力調整閥」。
第９輛車：
FORD Telstar TX-5 僅加裝「GP 2000」、引擎室拉桿、DIY的"接地線"。
#16
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我是ㄍ新新手 ~"~
SO不知道歐寶ㄉASTRA是否可以裝上各位大大所說ㄉGP2000給氧陶瓷ㄋ??
如果可以ㄉ化!那不知道可以到哪裡安裝ㄋ?? 還有我ㄉ車是自排ㄉ!! 裝ㄌ是否會有明顯ㄉ差異ㄋ??
麻煩各位大大嚕 ^^
SO不知道歐寶ㄉASTRA是否可以裝上各位大大所說ㄉGP2000給氧陶瓷ㄋ??
如果可以ㄉ化!那不知道可以到哪裡安裝ㄋ?? 還有我ㄉ車是自排ㄉ!! 裝ㄌ是否會有明顯ㄉ差異ㄋ??
麻煩各位大大嚕 ^^
#18
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各位大大所說的GP2000是啥呀?
#19
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你到 eauto 去搜尋就知道!
