#122
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同意 ... 呼籲車廠要注重被動式及主動式安全配備... 不是用一句 ""車主都不會開很快""..... 這種鬼話也能矇混 如果乖乖時速100慢慢開 .. 萬一前面緊急路況. 必須急踩煞車. 轉向迴避.. 是不是也會發生跟影片中情形一樣 ?? 萬一發生爆胎怎辦 ? 很多安全科技是可以幫助的 . 看消費者要不要覺醒啦 ! | ||||||||||||||||||||||
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回應 minidoggy (minido) 所寫好啦好啦,其他廠牌國產車都最適合開很快啦
都最適合急煞迴避
都最多高科技啦
那請問是哪一台啦,直說啦
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老是在那覺醒覺醒,好像其他家都最好心都不會偷配備似的
你直接跟我們講是哪一家啦,東西這麼好最有良心,國內最有良心得是哪一家啦
老是在那覺醒覺醒,又提不出實質的建議,屁話一堆,你直接跟我講高速公路雨天重煞急轉買哪一家保證不失控
bluebird也用拖曳臂,那這樣也可以保證雨天重煞急轉可以安然無恙嗎?
#124
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老是在那覺醒覺醒,好像其他家都最好心都不會偷配備似的 只要是偷會被評論~~正常的 你直接跟我們講是哪一家啦,東西這麼好最有良心,國內最有良心得是哪一家啦 麥當勞油鍋勤換油，本來就應該的，一直用舊油持續就會被爆料 有良心是應該的，現在是檢討沒良心的 老是在那覺醒覺醒,又提不出實質的建議,屁話一堆,你直接跟我講高速公路雨天重煞急轉買哪一家保證不失控 沒有保證不失控的，但是有效的改善是可以降低失控 失控也不是只有雨天，要是不注意你在晴天的狀況下壓到不明物體也會 bluebird也用拖曳臂,那這樣也可以保證雨天重煞急轉可以安然無恙嗎? 失控是結果論，不是相對論，不是你想的【會失控或不會失控】這兩種答案而已 ALTIS會比較容易失控的因素不是拖曳臂單一條件，是很多差異慢慢累積成的 | |||
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上面看的出來你非常非常的感激TOYOTA為你省下不少。
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
#125
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| 好的底盤可以彌補駕駛上的一點失誤~ 這個爛底盤根本就沒機會，你敢失誤就X給你看!! | |||
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換個廠牌說法就不同了
建國高架橋上13日發生一起嚴重車禍意外，從監視器畫面看到一輛白色轎車，因天雨路滑且超速失控，撞擊力量過大，導致整台車扭曲變形，而駕駛在送醫後宣告不治。
http://video.chinatimes.com/video-cate-cnt.aspx?cid=4&nid=20714
所以350Z跑車的底盤很爛,雨天直直開沒其他車還X給你看,還死人哩
ㄟㄟㄟ,又想說人的問題是吧,你不怕別人家說妳因為看廠牌又換套說法啊????
那現在換我問妳了
你覺得我們現今國產車哪台的底盤比350Z跑車好的??哪一台??直講
這樣或許就能保證雨天不會失控了
講啊,別老是覺醒覺醒,好像好清高,講些實質建議啊
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換個廠牌說法就不同了 建國高架橋上13日發生一起嚴重車禍意外，從監視器畫面看到一輛白色轎車，因天雨路滑且超速失控，撞擊力量過大，導致整台車扭曲變形，而駕駛在送醫後宣告不治。 http://video.chinatimes.com/video-cate-cnt.aspx?cid=4&nid=20714 所以350Z跑車的底盤很爛,雨天直直開沒其他車還X給你看,還死人哩 ㄟㄟㄟ,又想說人的問題是吧,你不怕別人家說妳因為看廠牌又換套說法啊???? 那現在換我問妳了 你覺得我們現今國產車哪台的底盤比350Z跑車好的??哪一台??直講 這樣或許就能保證雨天不會失控了 講啊,別老是覺醒覺醒,好像好清高,講些實質建議啊 | ||||||||||||
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重點是失控臨界點. 底盤較差，就比較容易失控.
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換個廠牌說法就不同了 建國高架橋上13日發生一起嚴重車禍意外，從監視器畫面看到一輛白色轎車，因天雨路滑且超速失控，撞擊力量過大，導致整台車扭曲變形，而駕駛在送醫後宣告不治。 http://video.chinatimes.com/video-cate-cnt.aspx?cid=4&nid=20714 所以350Z跑車的底盤很爛,雨天直直開沒其他車還X給你看,還死人哩 ㄟㄟㄟ,又想說人的問題是吧,你不怕別人家說妳因為看廠牌又換套說法啊???? 那現在換我問妳了 你覺得我們現今國產車哪台的底盤比350Z跑車好的??哪一台??直講 這樣或許就能保證雨天不會失控了 講啊,別老是覺醒覺醒,好像好清高,講些實質建議啊 | ||||||||||||
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失控是結果論，不是相對論，不是你想的【會失控或不會失控】這兩種答案而已
ALTIS會比較容易失控的因素不是懸吊一條件，是很多差異慢慢累積成的
1.非獨立式懸吊
2.避震器行程軟
3.避震器行程長
4.省略TRC
5.省略VSA
6.方向盤特別輕又沒有高速力道補償
多種因素造成最早瀕臨失控
這就是良心建議
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
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好啦好啦,其他廠牌國產車都最適合開很快啦 都最適合急煞迴避 都最多高科技啦 那請問是哪一台啦,直說啦 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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兄臺不要雞動....
我沒說哪個廠牌好或是不好 ..
一視同仁.. 呼籲. 好嗎!!
坦白講.. 沒有任何廠牌國產車適合開很快啦..
滿意嗎.
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失控是結果論，不是相對論，不是你想的【會失控或不會失控】這兩種答案而已 ALTIS會比較容易失控的因素不是懸吊一條件，是很多差異慢慢累積成的 1.非獨立式懸吊 2.避震器行程軟 3.避震器行程長 4.省略TRC 5.省略VSA 6.方向盤特別輕又沒有高速力道補償 多種因素造成最早瀕臨失控 這就是良心建議 | |||
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順道一提,閣下開的CRV休旅,似乎也是
3.避震器行程長
4.省略TRC
5.省略VSA
6.方向盤特別輕又沒有高速力道補償??
再加兩個7.車身高重心高
8.愛在山路載小孩又超車
這樣會不會慢慢累積成失控啊??
所以我想個閣下可能先處理好自己比較實在
這是良心的建議
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| [轉貼] 穿運動服的虛弱男！Toyota Corolla Altis 2.0 Z http://chinese.autoblog.com/2008/11/30/toyota-corolla-altis-z/ 😩😩😩 | |||
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#131
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順道一提,閣下開的CRV休旅,似乎也是 3.避震器行程長 4.省略TRC 5.省略VSA 6.方向盤特別輕又沒有高速力道補償?? 再加兩個7.車身高重心高 8.愛在山路載小孩又超車 這樣會不會慢慢累積成失控啊?? 所以我想個閣下可能先處理好自己比較實在 這是良心的建議 | ||||||||||||
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話說回來~你拿同期的ALTIS轎車跟休旅車比，哈~~~真有你的。
嗯嗯~~現在國產crv3就是少了vsa。不然我就換車了
話說回來，crv2和crv3開起來的穩定性比ALTIS好(很多)
超車，我也只敢在山路上超掉TOYOTA車~而且是不疾不徐的超~~
要是超車過程中TOYOTA關門~我也得乖乖的縮回去。
我可不希望他失控撞上我咧~~
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
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應該不敢得罪吧
除非他以後都不借該廠牌的車出來外拍了
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阿替死!
鳥車就是鳥車😩😩😩
鳥車就是鳥車😩😩😩
掏心,掏肺,只是男人戀愛的前奏,
男人最想掏的其實是老二!
#135
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| 阿替死! 鳥車就是鳥車😩😩😩 | |||
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聽你形容的好像~~~ 它是會飛的
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
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聽你形容的好像~~~ 它是會飛的 | ||||||||||||
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😀
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在快也要7天😲
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看來神車甩尾的廣告是真的
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聽你形容的好像~~~ 它是會飛的 | ||||||||||||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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換個廠牌說法就不同了 建國高架橋上13日發生一起嚴重車禍意外，從監視器畫面看到一輛白色轎車，因天雨路滑且超速失控，撞擊力量過大，導致整台車扭曲變形，而駕駛在送醫後宣告不治。 http://video.chinatimes.com/video-cate-cnt.aspx?cid=4&nid=20714 所以350Z跑車的底盤很爛,雨天直直開沒其他車還X給你看,還死人哩 ㄟㄟㄟ,又想說人的問題是吧,你不怕別人家說妳因為看廠牌又換套說法啊???? 那現在換我問妳了 你覺得我們現今國產車哪台的底盤比350Z跑車好的??哪一台??直講 這樣或許就能保證雨天不會失控了 講啊,別老是覺醒覺醒,好像好清高,講些實質建議啊 | ||||||||||||
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哪是直直開，明明就是說"過了轉彎處沒有轉彎"
如果要比，請問350Z跟Altis失控時速差多少? 50跟200? 爛腳比雞腿?
其實350在美國是孕婦買菜車😆
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好啦好啦,其他廠牌國產車都最適合開很快啦 都最適合急煞迴避 都最多高科技啦 那請問是哪一台啦,直說啦 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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