新浪體育訊　在结束欧洲站排位赛中，红牛車隊繼續寫傳奇，維特爾以1:37.587的成績獲得杆位。維特爾在最近四次排位賽中

都被隊友韋伯擊敗，這次以0.1秒的優勢獲得杆位自然令維特爾感到非常激動。

這是維特爾在本賽季的第三個杆位，在整個職業生涯中則是第9次。對於红牛車隊而言，這已經是本賽季第8次奪得杆位，红牛在

排位賽中的實力依然是首屈一指的。

最近幾場比賽，我們在周六都跑得不夠好，所以這很棒。維特爾說，這些賽道，加拿大和瓦倫西亞，通常說來都不是

我們最擅常的賽道，所以能獲得杆位很不錯，我們的速度看上去也很棒。

在排位賽的最後階段非常激烈，我在第一個飛馳圈的第一段浪費了很多時間，所以我明白我必須在第二個飛馳圈做到全力以赴

最終我做到了。對於今天的比賽我感到非常高興，這是一場非常艱難的比賽，特別是我們再次使用了F-duct，並對賽車進行了

很多改進。

　　明天將是維特爾首次在正賽中使用F-duct，維特爾表示已經感受到了F-duct帶來的進步，並認為這對於明天的正賽具有重要意義。“我想它或許没有那麼厲害，但是我感決到了差異。”維特爾說，“你看他們(麥凱倫)得到了多少。我們每一圈都在學

習。”

　　“昨天，我們不是太高興，但是我們在昨晚又邁進一步。我們在銀幕前看看如何對它進行調教以便有所改進。正因為這樣，我們在明天的比賽中將處於很好的位置。”