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能推就推,不能推就按😀 | |||
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這個回答真妙...
若是我以前那台手排車,一按,就變成 R 擋了... 😀😀
人生忙碌,難得可以吃飽閒閒
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大大的車很帥喔~~~🙂 | ||||||||||||
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好帥的H😍
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請問各位大大~~~ 「問題一」自排車的換檔要不要按下按鈕再換檔,聽說可以直接上下用推的??? 「問題二」有加跟減的符號是如何使用呢?行駛中可以直接排入加跟減嗎? 「問題三」自排車重踩油門聽說會降檔?是真的嗎?那會降幾檔呢? 謝謝各位大大的回答~~~🙂 | |||
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其實沒啥不好意思的 小弟我CIVIC 4代 手排車開了 7~8年 沒碰過自排車
當換CIVIC 8代 交車時業務每項都介紹 就單單 沒有介紹自排怎麼打檔😲
小弟我= =" 忍不住 就問 自排怎麼開 業務的表情😲😲<==
然後解釋說 以前都開手排 沒開過自排 哈哈............
以上這幾個問題 小弟也碰過 = =" 哈哈 也一一打電話去問業務.........
是不是就這樣平凡到老 我的日子一直是不好不壞 是不是學會放棄思考 這樣的我才能活的很好
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感謝各位大大的回答~~~ 小弟滿18啦~~ 駕照已經拿了八年啦~~ 目前是貨車司機啦~~~ 只是上回坐朋友的車看到排檔怪怪的~~~ 當下不好意思問,怕被說“俗“~~~ 所以,只好上網問一下各位大大啦~~~🙂 | |||
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當貨車司機8年
不會開自排車
真是利害
..
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大大的車很帥喔~~~🙂 | ||||||||||||
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😊😊😊😊😊😊
我要成為新世界的....神
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自排車怎麼排檔??? 就這樣排啊!!😆😆😆 ![]() 左手握住方向盤 右手緊握排檔桿😠 | |||
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😌 錯誤的教材~ 就別拿出來丟人了~ 😌
原來捅酒桶首富雷德大有好評可拿~!
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😌 錯誤的教材~ 就別拿出來丟人了~ 😌 | ||||||||||||
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錯在哪😝
我要成為新世界的....神
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錯在哪😝 | ||||||||||||||||||||||
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😴 你回去問你的駕訓班教練啊~ 😴
😆 還是你是在模仿頭文字D的神之手 😆
原來捅酒桶首富雷德大有好評可拿~!
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😴 你回去問你的駕訓班教練啊~ 😴 😆 還是你是在模仿頭文字D的神之手 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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駕訓班...😭只能說有夠混..
教練:右手排檔 左手控制方向!!😠
教練:對對對 就是這樣!!😝
教練:右手不能放開阿 隨時要換檔!!😠
大概就是這樣..所以在駕訓班我就養成單手開車的好習慣了🙂
我要成為新世界的....神
於
2010/06/24 01:33:13
發文
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錯在哪😝 | |||
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全部
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
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駕訓班...😭只能說有夠混.. 教練:右手排檔 左手控制方向!!😠 教練:對對對 就是這樣!!😝 教練:右手不能放開阿 隨時要換檔!!😠 大概就是這樣..所以在駕訓班我就養成單手開車的好習慣了🙂 | |||
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😌 真敢講 😌
原來捅酒桶首富雷德大有好評可拿~!
現在的自排系統有很多種類;
舊車型:
多為4速自排,有按鈕的,出P檔要按,入R檔也要按,其他檔位可自由變換;
後期為了防爆衝,出P檔需加踩煞車;
新車型:
為4速(或5速)手自棑(全名為手動自排系統),是自排系統,多了個M檔(手動控制升降檔),
沒了按鈕,出P檔時,要踩煞車,其他檔位可以自由入檔;
特別的是M檔位,不管是要升降檔,電腦都先確認速度及轉速;
例如你在時速100KM/H,要從3檔降到2檔,電腦是不會動作的~
所以M檔位的升降檔也是受到電腦保護的,說穿了,這不過是可手控檔位的自排系統
現還有一種自手排(自動手排系統),目前最多為7速,市場上的多為5或6速,
這是一套手排系統,只是離合器改由電腦控制,檔位跟手自排相似
舊車型:
多為4速自排,有按鈕的,出P檔要按,入R檔也要按,其他檔位可自由變換;
後期為了防爆衝,出P檔需加踩煞車;
新車型:
為4速(或5速)手自棑(全名為手動自排系統),是自排系統,多了個M檔(手動控制升降檔),
沒了按鈕,出P檔時,要踩煞車,其他檔位可以自由入檔;
特別的是M檔位,不管是要升降檔,電腦都先確認速度及轉速;
例如你在時速100KM/H,要從3檔降到2檔,電腦是不會動作的~
所以M檔位的升降檔也是受到電腦保護的,說穿了,這不過是可手控檔位的自排系統
現還有一種自手排(自動手排系統),目前最多為7速,市場上的多為5或6速,
這是一套手排系統,只是離合器改由電腦控制,檔位跟手自排相似
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全部 | ||||||||||||
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我想,乾脆列的具體一點:
參考影片1. 優卡的[TV影片]中保時捷駕駛訓練中一開始是介紹坐姿,堪為經典.
參考影片2. 優圖必的嘉偉有一段影片介紹正確的坐姿,該好好背熟.
覺得自己沒錯的就恭喜,有錯的就自己矯正一下.
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
於
2010/06/24 22:37:01
發文
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現在的自排系統有很多種類; 舊車型: 多為4速自排,有按鈕的,出P檔要按,入R檔也要按,其他檔位可自由變換; 後期為了防爆衝,出P檔需加踩煞車; 新車型: 為4速(或5速)手自棑(全名為手動自排系統),是自排系統,多了個M檔(手動控制升降檔), 沒了按鈕,出P檔時,要踩煞車,其他檔位可以自由入檔; 特別的是M檔位,不管是要升降檔,電腦都先確認速度及轉速; 例如你在時速100KM/H,要從3檔降到2檔,電腦是不會動作的~ 所以M檔位的升降檔也是受到電腦保護的,說穿了,這不過是可手控檔位的自排系統 現還有一種自手排(自動手排系統),目前最多為7速,市場上的多為5或6速, 這是一套手排系統,只是離合器改由電腦控制,檔位跟手自排相似 | |||
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感謝 KAN 大大 及 各位大大的詳細解說~~~
小弟大致上了解了~~
也就是自排車只要換檔最好就是按一下按鈕~~~
再來就是要換檔時,要踩煞車~~~
若是時速在100公里要降到低速檔就直接按按鈕排入低速檔~~~電腦會判別轉速,不會馬上降檔~~~
謝謝各位大大的回答~~~~🙂
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感謝 KAN 大大 及 各位大大的詳細解說~~~ 小弟大致上了解了~~ 也就是自排車只要換檔最好就是按一下按鈕~~~ 再來就是要換檔時,要踩煞車~~~ 若是時速在100公里要降到低速檔就直接按按鈕排入低速檔~~~電腦會判別轉速,不會馬上降檔~~~ 謝謝各位大大的回答~~~~🙂 | ||||||||||||
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開100KM要降檔不是直接排低速檔啦~"~
能的話有D檔~3檔的~排到3檔就好~~要不然就交給你的右腳~想加速就直接把油門踩到底~
要降幾檔全交給電腦就好~
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
於
2010/06/24 23:09:08
發文
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開100KM要降檔不是直接排低速檔啦~"~ 能的話有D檔~3檔的~排到3檔就好~~要不然就交給你的右腳~想加速就直接把油門踩到底~ 要降幾檔全交給電腦就好~ | ||||||||||||||||||||||
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感謝 幸福不打"羊" 大大的提醒~~~
聽說自排變速箱要好幾萬,小弟目前只知道用D檔車就可以動啦~~~
不過上回給朋友載時,下山一路D檔,窗外傳來陣陣的煞車皮味道~~~
還在想說怎麼不排入三檔呢?不過車子的檔位只有2跟L~~~
當下也對自排不了解,所以一句話也沒說~~
不過,還是這麼給他載到目的地啦~~~🙂
於
2010/06/24 23:10:45
發文
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感謝 幸福不打"羊" 大大的提醒~~~ 聽說自排變速箱要好幾萬,小弟目前只知道用D檔車就可以動啦~~~ 不過上回給朋友載時,下山一路D檔,窗外傳來陣陣的煞車皮味道~~~ 還在想說怎麼不排入三檔呢?不過車子的檔位只有2跟L~~~ 當下也對自排不了解,所以一句話也沒說~~ 不過,還是這麼給他載到目的地啦~~~🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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此時該使用OD(off)即是所謂三檔🙂
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此時該使用OD(off)即是所謂三檔🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不是每台車都有OD擋喔
🙂
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此時該使用OD(off)即是所謂三檔🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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很多車2檔就沒有什麼檔煞的感覺了~
下坡要入低速檔2.L或是有手自排的入S檔換2或1檔
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
於
2010/06/24 23:17:37
發文
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開100KM要降檔不是直接排低速檔啦~"~ 能的話有D檔~3檔的~排到3檔就好~~要不然就交給你的右腳~想加速就直接把油門踩到底~ 要降幾檔全交給電腦就好~ | ||||||||||||||||||||||
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其實儘量不要把要降幾檔全交給電腦就好,因為當你大腳踩下去,直到電腦感應到而降檔時,之前的油都多噴了,會照成燃燒不完全,且讓離合器負荷過大會內傷,且引擎會積碳,汽油車比較不容易察覺,如果是柴油車就會突然噴出一股黑煙🙂
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