踩煞車踏板時的輕重緩急....
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不是要考各位，但是，我真的想不通Q_Q....<br><br>條件：<br>同一部車：<br>相同車速，都是時速100km。<br><br>兩種煞車狀況：<br>A.煞車踏板踩下後50公尺停止；<br>B.煞車踏板踩下後100公尺停止。<br><br>想請教各位：<br>哪一種狀況下，煞車系統磨耗較嚴重？
#2
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如果單從煞車所做的功來單純考慮, 兩者一樣; 但若以實際狀況來說, 50公尺煞停會損耗較大......
1.考慮空氣阻力所做的功(W=F*S,但在這F是隨速度而變)。
2.50公尺要煞停, 單位時間內所產生之熱能較大, 相對散熱速度並未相對增加之下(其實會快一點, 考慮牛頓熱力學中之相對溫度時之散熱速率), 煞車皮溫度會較高, 而煞車皮溫度越高, 磨損速度會越快----因為煞車皮在高溫下會軟化!
3.如果比較的距離拉長(如50m與300m的比較), 還得考慮駕駛習慣(牽涉到引擎煞車)。
1.考慮空氣阻力所做的功(W=F*S,但在這F是隨速度而變)。
2.50公尺要煞停, 單位時間內所產生之熱能較大, 相對散熱速度並未相對增加之下(其實會快一點, 考慮牛頓熱力學中之相對溫度時之散熱速率), 煞車皮溫度會較高, 而煞車皮溫度越高, 磨損速度會越快----因為煞車皮在高溫下會軟化!
3.如果比較的距離拉長(如50m與300m的比較), 還得考慮駕駛習慣(牽涉到引擎煞車)。
#3
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當你煞車時,哪還有時間考慮磨損的問題,煞的住最重要!!
http://kkrusber.tripod.com/oil.htm
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